Sprawdzanie Numeru VIN

Fiesta Mk8 ST Line · 09-04-2019, 14:38

Cytat:

Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzięki! :-) I to jest ten "Tylny spojler - duży, w stylistyce sportowej, lakierowany w kolorze nadwozia" za 850 PLN czy standardowy, jaki jest w ST-Line?

Tak to ten za dopłatą. Bez dopłaty jest taki sam jak w innych, a ten jednak jest znacznie większy i ma takie przetłoczenia ma środku. Średnio to widać na zdjęciach ale na żywo różnica w jest jednak duża.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

cattani75 · 09-04-2019, 15:17

Cytat:

Napisał dadlik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gdzie Ty widzisz przód z Titanium?
A przy okazji. Jakie macie cisnienie w kołach? Jak odbierałem to miałem 3,1 we wszystkich. To chyba za dużo?

Pionowe światła to Titanium, a grill to Trend. :-) Chyba, że światła przeciwmgielne to opcja w Trend.

Bump:

Cytat:

Napisał Fiesta Mk8 ST Line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak to ten za dopłatą. Bez dopłaty jest taki sam jak w innych, a ten jednak jest znacznie większy i ma takie przetłoczenia ma środku.

Przede wszystkim ten duży spojler ma fajnie uniesiony tył.

marcin'ek · 09-04-2019, 17:41

Cytat:

Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pionowe światła to Titanium ... Chyba, że światła przeciwmgielne to opcja w Trend ...

O ile dobrze pamietam to jak zamawialem swoja (w sumie to zony

), to wersja Sync Edition miala takir same przeciwmgielne, tylko niewiem czy tez lakierowane.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

rydzadam · 09-04-2019, 20:50

Wychodzi na to, że kupując po dzwonku jakąkolwiek część karoserii, bez VIN-u się nie obędzie, taką mamy różnorodność wersji.... podwersji.... opcji....

maniek_wroc · 09-04-2019, 22:35

Cytat:

Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pionowe światła to Titanium, a grill to Trend. :-) Chyba, że światła przeciwmgielne to opcja w Trend.

Trend i SyncEdition z przodu różnią się tylko przeciwmgielnymi ... Trend ma zaślepki a Sync ma przeciwmgielne, gril jest taki sam .... Titanium ma takie same przeciwmgielne jak Sync ale ma inny chromowany gril z poziomymi poprzeczkami i ledowe światła do jazdy dziennej.

rydzadam · 10-04-2019, 07:47

Cytat:

Napisał dadlik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A przy okazji. Jakie macie cisnienie w kołach? Jak odbierałem to miałem 3,1 we wszystkich. To chyba za dużo?

Instrukcja....
Naklejka na karoserii....

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dadlik · 10-04-2019, 16:06

Cytat:

Napisał rydzadam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Instrukcja....
Naklejka na karoserii....

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie. To wiem. Tam jest mniej. Ale pytam na czym jeździcie?
Bo w sumie to dziwne, że fabryka była tak wysoko dopompowana.

maniek_wroc · 11-04-2019, 02:01

Dadlik - Wydaje mi się że fabryka pompuje koła dużym ciśnieniem aby zminimalizować ryzyko odkształcenia się opony podczas długotrwałego postoju przed sprzedażą pojazdu.
Podczas przeglądu zerowego powinni to ciśnienie upuścić do wartości które są w instrukcji obsługi.
Koła które kupiłem do swojej Fiesty też miały 3.1 bara i musiałem upuszczać ciśnienie.
Jak będziesz jeździł na tak wysokim ciśnieniu to zjedziesz bierznik na środku opon i oczywiście przyczepność też jest mniejsza.

Fiesta Mk8 ST Line · 11-04-2019, 08:15

U mnie było to samo. Po tygodniu kapnąlem się że coś za twardo jest...

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

dadlik · 11-04-2019, 08:47

Dzięki za info

09-04-2019, 20:50	#374
rydzadam ford::average Imię: Adam Zarejestrowany: 09-11-2014 Skąd: Kaszuby Model: Fiesta Active Silnik: 1,0 Ecoboost 140 KM Rocznik: 2019 Postów: 68	Odp: Nowa fiesta, jaka jest? Wychodzi na to, że kupując po dzwonku jakąkolwiek część karoserii, bez VIN-u się nie obędzie, taką mamy różnorodność wersji.... podwersji.... opcji....

11-04-2019, 02:01	#378
maniek_wroc ford::beginner Imię: Maniek Zarejestrowany: 25-03-2019 Skąd: Wrocław Model: Fiesta Silnik: 1.0 EB 100 KM Rocznik: 2018 Postów: 23	Odp: Nowa fiesta, jaka jest? Dadlik - Wydaje mi się że fabryka pompuje koła dużym ciśnieniem aby zminimalizować ryzyko odkształcenia się opony podczas długotrwałego postoju przed sprzedażą pojazdu. Podczas przeglądu zerowego powinni to ciśnienie upuścić do wartości które są w instrukcji obsługi. Koła które kupiłem do swojej Fiesty też miały 3.1 bara i musiałem upuszczać ciśnienie. Jak będziesz jeździł na tak wysokim ciśnieniu to zjedziesz bierznik na środku opon i oczywiście przyczepność też jest mniejsza.

11-04-2019, 08:15	#379
Fiesta Mk8 ST Line ford::professional Imię: Michał Zarejestrowany: 04-07-2018 Skąd: Tarnów Model: Fiesta Mk8 ST-Line, Mondeo Mk5 Turnier PS Silnik: 1.0 EB, 2.0 ropniok Rocznik: 2018, 2019 Postów: 1,039	Odp: Nowa fiesta, jaka jest? U mnie było to samo. Po tygodniu kapnąlem się że coś za twardo jest... Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

11-04-2019, 08:47	#380
dadlik ford::amateur Zarejestrowany: 06-02-2019 Model: Fiesta MK8 Silnik: 1.0 EB 100KM Rocznik: 2019 Postów: 9	Odp: Nowa fiesta, jaka jest? Dzięki za info