![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#381 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-01-2019
Skąd: Brzostek/Tarnów
Model: Focus Active M6 MK4 2019.75
Silnik: 1.5 EcoBlue 120KM
Rocznik: 2019
Postów: 921
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#382 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 12-02-2004
Skąd: Mazowsze, TenKraj.
Model: Mondek V5 sedan
Silnik: diesel 2.0 /150 koni
Rocznik: 2019
Postów: 999
|
tryhp3,
Co możesz mi uświadomić? Że Ford łże w żywe oczy , a ja powinienem to wszystko łykać jak pelikan? Tak jak Suweren obietnice wyborcze, które są niespełniane? I jeszcze bić brawo że im się udało mnie oszukać? Rozumiem jakieś błędy typu 10-20% Ale jak auto spala o 40-50% więcej niż obiecują w prospektach , to już to nie jest miłe i tanie. a w ASO konsultanci z uśmiechem tłumaczą że "ten typ tak ma" i to jest normalne. To wręcz powinno być karalne. |
|
|
|
|
|
#383 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,786
|
Że też jeszcze tego auta nie podarowałeś za darmo Rydzykowi... Ani jednego pozytywnego postu, od kupna tylko narzekanie, jaki to zły i niedobry samochód mi wcisnęli...
|
|
|
|
|
|
#384 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 12-02-2004
Skąd: Mazowsze, TenKraj.
Model: Mondek V5 sedan
Silnik: diesel 2.0 /150 koni
Rocznik: 2019
Postów: 999
|
Akurat ten egzemplarz /model jeszcze niczym pozytywnym mnie nie zaskoczył.
Natomiast negatywnie prawie pod każdym względem. Mając doświadczenia z jazdy Focus MK1 ( zrobiłem na nim 240 tys) , MK3 ( 120 tys) , czy teraz MK4 z przebiegiem ledwo 17 tys , to mogę stwierdzić że każdy kolejny dostarcza więcej emocji, tych negatywnych. Ten MK1 to był wręcz bezawaryjny i bezproblemowy ideał Ford'a. |
|
|
|
|
|
#385 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-01-2019
Skąd: Brzostek/Tarnów
Model: Focus Active M6 MK4 2019.75
Silnik: 1.5 EcoBlue 120KM
Rocznik: 2019
Postów: 921
|
Ty masz jakieś problemy. Z tego co pamiętam ostatnio zamieszałem na forum nawet tabelki z których wynikało, że Focus oszukuje w spalaniu nawet mniej niż konkurencja. Co by się działo jakbyś kupił inny samochód to ja nie wiem...
|
|
|
|
|
|
#386 | |
|
ford::average
![]() Imię: darek
Zarejestrowany: 29-06-2012
Skąd: malopolska
Model: focus MK2 FL, Focus mk4
Silnik: 1.6 benzyna, 1.0 ecoboost
Rocznik: 2009, 2018
Postów: 98
|
Cytat:
W tej chwili mam 5 z przodu, ale sa wakacje i mniej samochodów na drodze. Cały czas odnosze to do mojego drugiego FF mk2, (benzyna 1.6) który na tej samej trasie i z tym samym kierowcą pali najmniej 8 a zazwyczaj 8,5 - 9 l. I mnie to satysfakcjonuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ford w reklamach obiecuje trochę mniej ale umówmy się 5,7 a 6 z hakiem to nie dramat i wszyscy producenci tak mają. |
|
|
|
|
|
|
#387 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 12-02-2004
Skąd: Mazowsze, TenKraj.
Model: Mondek V5 sedan
Silnik: diesel 2.0 /150 koni
Rocznik: 2019
Postów: 999
|
To auto, którym jeżdżę pali średnio około 5,2 litrów/100 km.
Na autostradzie średnia wychodzi jakieś 4,6 litra. Z tym , że to diesel jest. Ma start&stop, który powinien dodatkowo oszczędzać paliwo. A producent obiecywał zużycie paliwa: Średnie spalanie (cykl mieszany) 3,7 l/100km Spalanie w trasie (na autostradzie) 3,6 l/100km Spalanie w mieście 4,1 l/100km Porównując do raportów użytkowników , to i tak mało pali. Tu można je sprawdzić, więc to konkretne auto i tak oszczędnie wychodzi. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] A więc nie są to różnice typu 10% , tak jak u Ciebie. Ja też mam porównanie do Focusa MK3 z dieslem 1.6 , tym od PSA. Akurat tamten miał mniejszy apetyt na paliwo, choć też palił jakieś 10-15% niż obiecywali, a obiecywali wtedy większe spalanie niż w nowym MK4. |
|
|
|
|
|
#388 |
|
ford::average
![]() Imię: darek
Zarejestrowany: 29-06-2012
Skąd: malopolska
Model: focus MK2 FL, Focus mk4
Silnik: 1.6 benzyna, 1.0 ecoboost
Rocznik: 2009, 2018
Postów: 98
|
OK, diesla nie używałem to się nie będę wypowiadał.
W przypadku benzyny wartości katalogowe sa według mnie z niewielką tolerancją osiągalne. |
|
|
|
|
|
#389 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,555
|
Ja bym nie brał MK4.
Fajnie że jest więcej miejsca z tyłu, fajnie że ma adaptacyjne LEDy Fajnie, że jest HUD. Dobrze że są spryskiwacze szyby pod maską a nie na masce Super że jest płetwa rekina i Android Auto. Ale? Wciąż bym go nie kupił. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#390 |
|
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 18-01-2013
Skąd: Zabrze
Model: Focus
Silnik: 1,0 EcoBoost
Rocznik: 2012
Postów: 176
|
Bo...?
|
|
|
|