|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
23-08-2013, 08:33 | #31 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,152
|
Odp: Programowanie funkcji / triki
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
|
23-08-2013, 11:36 | #32 |
ford::advanced
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 24-08-2011
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3 2011 Trend
Silnik: benzyna 1,6 105 KM
Rocznik: 2011
Postów: 304
|
Odp: Programowanie funkcji / triki
Ale cz potrafisz choćby w przybliżeniu podać ten okres oczekiwania? Ja jestem dość niecierpliwy.
|
23-08-2013, 14:30 | #33 | ||
ford::expert
Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,729
|
Odp: Programowanie funkcji / triki
Cytat:
Bump: Cytat:
|
||
23-08-2013, 14:35 | #34 |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,152
|
Odp: Programowanie funkcji / triki
Jak w Mondeo 4 po lifcie ciągle jest i da się ustawić to zakładam, że koledzy z FoMoCo są leniwi i pozostawili opcję ufająć, że nikt jej nie użyje bo IDS nie pozwoli...
Prawdą jest, że "zakładam".
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
23-08-2013, 20:29 | #35 |
ford::advanced
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 24-08-2011
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3 2011 Trend
Silnik: benzyna 1,6 105 KM
Rocznik: 2011
Postów: 304
|
Odp: Programowanie funkcji / triki
Pomysł na automatyczne ryglowanie, który opisywałem w swoim poście, da się zrealizować w prosty sposób na gotowym przekaźniku czasowym, samochodowym typu 5DSM20. Już zamówiłem, koszt z podstawką i wysyłką to 50 zł. Pewnie drożej zapłaciłbym za interfejs do przeprogramowania komputera w samochodzie. A sygnał zapięcia pasa wezmę chyba z dodatkowego mikrowyłącznika lub np kontaktronu umieszczonego gdzieś przy zamku pasa bezpieczeństwa, tak że zapięcie klamry da impuls. Dla tego przekaźnika może być on trwały a przekaźnik ten i tak z opóźnieniem do 20 sekund (regulowanym od 0 do 20 sek dla tego typu) wygeneruje pojedynczy impuls zwarcia też trwający (regulacja) od zera do 20 sek. Wystarczy ustawić 1 sekundę.
Przekaźnik umieszczę gdzieś za radiem. Tam jest sporo miejsca i zarazem jest blisko do punktu, na który podać trzeba sygnał zwarcia - ręczny włącznik ryglowania obok włącznika świateł awaryjnych. Takie mam plany. Ostatnio edytowane przez jadja ; 23-08-2013 o 20:57 |
23-08-2013, 22:32 | #36 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,152
|
Odp: Programowanie funkcji / triki
Cytat:
"Fabryczna" realizacja ma jedną przewagę -jak się zatrzymasz i wysadzisz któregoś pasażera, to po ruszeniu znów sama zamyka...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
|
24-08-2013, 08:01 | #37 |
ford::advanced
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 24-08-2011
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3 2011 Trend
Silnik: benzyna 1,6 105 KM
Rocznik: 2011
Postów: 304
|
Odp: Programowanie funkcji / triki
@up
Skąd zatem wziąłeś sygnał w tej Hondzie? |
24-08-2013, 20:15 | #38 |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,152
|
Odp: Programowanie funkcji / triki
Na tym samym przekaźniku ustawiłem 45sek po włączeniu zapłonu. Myślałem o kombinacji z sygnałem z hamulca ręcznego (zawsze stoi na ręcznym, bo to ten dziwny automat Hondy, który nie ma "Park"...), ale mi się nie chciało... Poprzednoi autozamykanie było zrobione z alarmu STER i działało tak samo (na czas), więc po demontażu tamtego alarmu i zamontowaniu fabrycznego (bez opcji autozamykania) żona się nawet nie zorientowała...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
22-09-2013, 10:47 | #39 |
ford::amateur
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 18-08-2013
Skąd: Złotów (WLKP.)
Model: MONDEO kombi
Silnik: 2.0 115KM
Rocznik: 2003 (polift)
Postów: 4
|
Odp: Programowanie funkcji / triki
Witam Szanownych Forumowiczów.
Mam zapytanie odnośnie automatycznego opuszczania szyb - czy tę funkcję można wyłączyć na tylnych drzwiach? Chodzi o to, że ta funkcja działa u mnie poprawnie na wszystkich oknach, a chciałbym aby działała jedynie na przednich wraz z podnoszeniem - na tylnych ma działać jedynie automatyczne podnoszenie. W skrócie - przy dłuższym przytrzymaniu otwierania auta na pilocie miałyby opuszczać się tylko szyby z przodu, ale już przy dłuższym przytrzymaniu zamykania - zamykałyby się szyby i z przodu i z tyłu. PS. Mam nadzieję, że za bardzo nie zamotałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
22-09-2013, 19:23 | #40 |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,152
|
Odp: Programowanie funkcji / triki
Normalnie się nie da. Spróbuj sposobem - odłącz aku i rozprogramuj szyby. Następnie zaprogramuj na przednich ruch w obu kierunkach (i opuszczanie i podnoszenia). Natomiast na tylnych zaprogramuj tylko podnoszenie. No i zobacz co się stanie.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
|
Tagi |
focus |
|
|