![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#31 |
ford::advanced
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Warszawa -> Radzymin
Model: Ford S-max 2.0TDCI / Nissan QQ 1.6i
Silnik: 150->180KM / 114KM
Rocznik: 2017 / 2008
Postów: 260
|
![]()
Prośba o zdajecia
__________________
Ford S-max 2.0TDCI '17 / Nissan QQ 1.6i '08 |
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: WAWA
Model: S-MAX
Silnik: 2.2 tdci 200hp
Rocznik: 2011
Postów: 108
|
![]()
U mnie siedzi 100ah i tez sie miesci .
Tylko trzeba przykręcić do tej bliższej dziury z gwintem |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 12-06-2021
Model: mondeo mk5
Silnik: 2,0 TDci
Rocznik: 2016
Postów: 7
|
![]()
Witam
Dziś przypisywałem nowy akumulator forscanem parametry mojego to 75Ah 730 A , a w forscanie były 70 lub 80 Ah i 700A ja przypisałem 80Ah. Morze lepiej przypisać mniejszy żeby go nie przeładowało . Pozdrawiam |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,408
|
![]()
75Ah to masz na naklejce na akumulatorze
![]() Faktycznie to może mieć 60Ah albo 80Ah, dlatego też ustawienie 70Ah będzie moim zdaniem lepiej trafione. |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
ford::advanced
![]() Imię: Bob
Zarejestrowany: 25-04-2014
Skąd: Wrocław
Model: S-Max / Focus
Silnik: 1.8TDCI / 1.6EB
Rocznik: 2006 / 2012
Postów: 487
|
![]()
foto poradnik ?
__________________
§23 |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
ford::amateur
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 19-12-2021
Skąd: Białystok
Model: S-Max
Silnik: 2,0TDCi 180km
Rocznik: 2016
Postów: 9
|
![]()
Witam
Jak w tytule wymieniłem oryginalny akumulator AGM 70AH 720A prod. Johnson Controls na nowy AGM 70Ah 760A prod. Bosch. Akumulator został wymieniony z podtrzymaniem napięcia bez pozostawienia auta bez zasilania. Była to wymiana zapobiegawcza ponieważ aku był prawdopodobnie od nowości w aucie i sporadycznie działał już start/stop a w zimie nie było grzania przedniej szyby. Po wymianie auto odpaliło normalnie bez żadnych błędów. Czy w takim przypadku trzeba restartować BMS oraz czy trzeba zmieniać producenta? |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,637
|
![]()
Tak.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
ford::amateur
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 19-12-2021
Skąd: Białystok
Model: S-Max
Silnik: 2,0TDCi 180km
Rocznik: 2016
Postów: 9
|
![]()
Dzięki za odpowiedz. Właśnie byłem w aucie i zresetowałem BMS. Zadziałała procedura (5x długie św., i 3xhamulec) i kontrolka aku mignęła 3 razy. Tylko nie wiem co ze zmianą producenta i parametrów ponieważ nie posiadam FORScana
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
ford::professional
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 1,945
|
![]()
Pojemność nowego ta sama, nic już więcej nie trzeba zmieniać w Forscanie.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
ford::amateur
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 19-12-2021
Skąd: Białystok
Model: S-Max
Silnik: 2,0TDCi 180km
Rocznik: 2016
Postów: 9
|
![]()
Dobrze to słyszeć. A jak teraz sprawdzić po wymianie grzanie szyby przedniej przy obecnej temperaturze na zewnątrz?
|
![]() |
![]() |