![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#31 |
ford::beginner
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 22-07-2013
Skąd: Warszawa
Model: S-Max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2012
Postów: 20
|
![]()
Hej,
Problem mam taki w lewych tylnych drzwiach, po zamknięciu samochodu z pilota TP drzwi się nie zamykają. W środku rygiel ten co jest nad klamką jest wciśnięty i nie daje się odciągnąć. Chciałem wymontować siłownik ale trzyma go klamka zewnętrzna, a nie wiem jak ją wymontować. Prośba o instruktaż jak wyjąć klamkę oraz ewentualne porady co do siłownika. Czy nie ma co kombinować i już zamawiać nowy czy to jakiś popularny przypadek i da się naprawić? Pozdrawiam, |
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
ford::beginner
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 22-07-2013
Skąd: Warszawa
Model: S-Max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2012
Postów: 20
|
![]()
Podpowie ktoś jak zdemontować tą klamkę zewnętrzną?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,049
|
![]()
Z boku drzwi masz czarną owalną zaślepkę. Pod nią jest śruba (na torx), którą odkręcisz mniejszą część klamki zewnętrznej. Po odkręceniu tej śruby mniejszą część wyjmujesz. Potem wyjmujesz większą część klamki. Pod nią będzie już widać stelaż. W przednim otworze jest wkręt (na torx), który trzyma ten stelaż. Odkręcasz i możesz wyjmować cały zamek.
Przed wyjęciem zamka, trzeba też wyjąć gumowe osłony poszycia drzwi. One są między blachą a klamką. WDR: Wyjmując zamek razem ze stelażem, znacznie ułatwisz sobie pracę odpinając linkę od klamki wewnętrznej. No i wyjmując trzeba być delikatnym, żeby nie połamać stelaża zamka. |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
ford::amateur
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 08-05-2023
Skąd: Głubczyce
Model: Szukam S-max
Silnik: 2.0 140 KM
Rocznik: Od rocznika 2007
Postów: 2
|
![]()
Witam
Mam problem z zamkiem w drzwiach pasażera za kierowcą. Zamek nie działa a komputer pokazuje podwójnie błąd B110A z dopiskiem obwód zwarty do masy oraz obwód zwarty do akumulatora lub otwarty. Czy ktoś miał może taki błąd? Prąd dochodzi do kostki do zamka (jest impuls kiedy naciśnie się przycisk na pilocie) ale nie reaguje. Czy da się to naprawić czy trzeba wymienić zamek? Zaznaczę że drzwi idzie zamknąć i otworzyć ręcznie używając przycisku nad klamką. |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,731
|
![]()
Było już kilka razy na forum. Do wymiany silniczek zamka lub cała część elektromechaniczna zamka
Wysłane z mojego M2101K7BNY przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Tagi |
centralny zamek , drzwi , s-max , zamek |
|
|