Sprawdzanie Numeru VIN

Rafał · 18-06-2006, 19:42

ja myślę o grillu z nowszej budy - tylko czy podejdzie bez problemów ????

i sensorach parkowania przód / tył

ktoś pisał o lampkach nad tylnym siedzeniem - ja mam w sumie trzy na podufitce a używam tylko na auto podświetlenia na nogi nie lubie jak mi wieczorem auto świeci po okolicy - za dużo rzeczy mogą zobaczyć amatorzy cudzej własności

pozdrawiam

mikruss · 18-06-2006, 21:20

Rafał, poniżej link do postu w którym znajdziesz wszystkie potzrebne informacje do do grila i zderzaka:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[ Dodano: 2006-06-18, 22:49 ]
No i szanowni koledzy i koleżanki zamontowałem czujnik poziomu płynu w zbiorniku spryskiwacza. Niestety na dzień dzisiejszy nie działa z powodów mi nieznanych. Kiedy próbowałem go na sucho wszystko było OK. Czyli jak podniosłem pływak to lampka w prostowniku się nie świeciła, co oznaczało że płynu jest dużo. Jak opuściłem to się zapalała, czy należało rozumieć że płynu nie ma i trzeba dolać. Problemy pojawiły się kiedy czujnik zamontowałem w zbiorniku i nalałem do niego wody. Niestety z niewiadomych przyczyn lampka świeciła się cały czas, niezależnie od tego czy pływak był podniesiony czy też opuszczony. Nie pomogło nawet ponowne wyjęcie czujnika ze zbiornika, osuszenie i ponowna próba na sucho. Ponieważ nie mogłem jeździć bez zbiornika, wiec czujnik zamontowałem w zbiorniku ale kabelków nie podłączyłem. Muszę do jakiegoś elektryka podjechać i sprawdzić albo do forda i zareklamować ten czujnik. Może jakaś seria wadliwa i się gdzieś woda dostała i poszło zwarcie. Na pewno jak się wyjaśni to napiszę. Co do samego montażu to jest on banalnie prosty. Trzeba najpierw

1. zdjąć przednie prawe koło
2. odkręcić przód nadkola
3. jeżeli się uda odkręcić prawą część zderzaka (rysunek 1)

no i dalej łatwo można się już dostać do zbiornika. Po wymontowaniu go musimy mieć wiertło o rozmiarze 18,5 i nawiercić otwór jak pokazano na rysunku 2a. Następnie wkładamy uszczelkę (rysunek 3). Dla uszczelnienia uszczelkę posmarowałem silikonem. Potem tylko wystarczy włożyć czujnik i zamontować zbiornik. Jeden z kabli podpinamy pod masę a drugi wpinamy w kostkę od licznika pod pin 15.

[ Dodano: 2006-06-18, 22:58 ]
Kolejne zdjęcia i opisy. Rysunek 4 pokazuje jak wygląda dokładnie ten czujnik. Za przekazywanie informacji do licznika o stanie płynu w zbiorniku odpowiedzialny jest ten biały pływak. Tak jak napisałem wcześniej jeżeli jest on podniesiony ku górze (jak w zbiorniku jest woda) to wtedy lampka się nie świeci. Natomiast jak styka się z dolną częścią czujnika to wtedy dostajemy informacje na liczniku o braku płynu. Bardzo ważne jest w takim układzie aby czujnik był zamontowany tak jak pokazano na rysunku 5, czyli wcięciem do wlewu płynu do zbiornika (dokładnie widać to również na rysunku 6).

Heinen · 16-08-2006, 14:24

Wyrazy uznania za końcowy efekt dla Barta. Mógłbyś jeszcze delikatnie przyciemnić szybki - fajny efekt a na dodatek całkiem funkcjonalny (wydatnie wspomaga klimę). Może jeszcze delikatne listwy chromowe pod szybami bocznymi - ot, taka namiastka wyższej klasy :fcp5. Ja to zrobiłem u siebie i podoba mi się efekt. Dodatkowo podkreśliłem chromem tylne lampy, coś jak w najnowszym Mondku. Oczywiście, ktoś powie, że przesada, ale to rzecz gustu. Mi sie podoba no i chyba też mam lekkiego hopla na punkcie samochodu. Cosik bym zawsze ulepszył :fcp3

wiciury · 17-08-2006, 20:48

A przyciemniona furka wyglada tak (+ listewki na zderzach w kolorze nadwozia
tak się zastanawiałem dlaczego na drzwiach są lakierowane a hokeje nie. dziwne.)
co do ochrony przed ciepłem to potwierdzam na 100% (przyciemnienie)
felgi też raczej nie spotykane na naszych drogach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ale kusi mnie jeszcze (z)polerowanie relingów na dachu
co poradzicie ?? w tym temacie

lampka nad tylną kanapę jeszcze w garażu ale ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
zdjęcia listewek progowych w przyszłości Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
pozdro

Therion · 17-08-2006, 23:04

Cytat:

Napisał curchuck

Hej.

Co jeszcze można doposażyć auto nie wchodząć w niesamowite koszty.

Lampki nad osłonami przeciwsłonecznymi
lampka nad tylną kanapą - koniecznie
czujniki parkowania
lampki oświetlające kałuże przy wsiadaniu zamontowane w lusterkach bocznych
kierunkowskazy w lusterkach bocznych
półka na parasol do bagażnika
oryginalne dywaniki (welurowe, nieprzemakalne)
co jeszcze...
welurowe pokrowce na fotele (oczywiście oryginały dla oparć z airbagami)
alufelgi jeżeli nie masz
roleta na tylną szybę...

i to tyle co mi wpadło do głowy. Tak czy siak masz jeszcze kupę roboty :fcp2

RECONDO · 13-09-2006, 13:05

nie wiem co Wy o tym myślicie ale mam zamiar zmienić w swoim MONDEO KOMBI z 2001r tylny zderzak na wersję od ST - czy warto? czy będzie pasować? :fcp20

duch07 · 13-09-2006, 14:05

Cytat:

Napisał RECONDO

nie wiem co Wy o tym myślicie ale mam zamiar zmienić w swoim MONDEO KOMBI z 2001r tylny zderzak na wersję od ST - czy warto? czy będzie pasować? :fcp20

Tylny będzie Ci pasować bez problemu,przedni już nie.Trzeba szukać z wersji RS.
Tulko jak chcesz wymieniać tylko tylny to nie bardzo to z reszta będzie pasować.Moim zdaniem trzeba już kompleksowo powymieniac i koniecznie dołożyć listwy progowe :fcp4

Bauma · 13-09-2006, 17:42

Cytat:

Napisał RECONDO

nie wiem co Wy o tym myślicie ale mam zamiar zmienić w swoim MONDEO KOMBI z 2001r tylny zderzak na wersję od ST - czy warto? czy będzie pasować?

zgadzam sie zduch07, zeby byl efekt to musi byc caly komplet ospoilerowania... a zeby przedni od ST pasowal musisz wymienic blotniki bo ST masz szersze...
masz w planach jakis wydech???bo troche glupio bedzie wygladac zderzak z dwiema " pustymi" dziurami na wydech...moze poszukasz zderzaka z wersji Titanium X to sa te same zderzaki tylko ze z jedna koncowka na wydech i w zaleznosci czy pochodzi od diesla czy benzyny to ma po lewej badz po prawej wylot...

RECONDO · 13-09-2006, 20:31

Mma tylko jedną rurę ale myślałem o drugiej jako atrapa :fcp5 sam nie wiem czy to dobry pomysł ale jak większość (chyba) posiadaczy MONDEO chciałbym to "coś" w nim poprawić :fcp12

Bauma · 13-09-2006, 20:40

Cytat:

Napisał RECONDO

Mma tylko jedną rurę ale myślałem o drugiej jako atrapa sam nie wiem czy to dobry pomysł ale jak większość (chyba) posiadaczy MONDEO chciałbym to "coś" w nim poprawić

rozumiem... ale w takim razie chyba lepiej poczekac bo np atrapa wydechu chyba nie wyglada najlepiej (wiesniacko). Titanium X TDCi mialo wlasnie atrape i to troche dziwnie wygladalo jak dym szedl spodem atrapy :fcp5

jak cos robic to dobrze tym bardziej w tak zacnym autku :fcp2 z zderzakami czy RS czy ST nie bedzie problemu gorzej dorwac progi i obowiazkowo spoiler na klape od ST220....wymiana tylko jednego elementu mysle ze pogorszy efekt niz poprawi... z wydechem nie powinno byc najmniejszego problemu zeby poprowadzic aktywne 2 koncowki.

a moze inne zmiany najpierw zrobisz?? jakies szybki, alusy, cos w srodku??? bo naprawde jak wstawiac zderzaki to tylko caly komplet...

18-06-2006, 19:42	#31
Rafał ford::average Imię: Rafał Zarejestrowany: 23-01-2006 Skąd: Śląsk Model: fiesta Silnik: 1.4 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 170	ja myślę o grillu z nowszej budy - tylko czy podejdzie bez problemów ???? i sensorach parkowania przód / tył ktoś pisał o lampkach nad tylnym siedzeniem - ja mam w sumie trzy na podufitce a używam tylko na auto podświetlenia na nogi nie lubie jak mi wieczorem auto świeci po okolicy - za dużo rzeczy mogą zobaczyć amatorzy cudzej własności pozdrawiam __________________ ________________________________________ Doblo`07, Mondeo`01, Lanos`99, Rekord`64, 201`63, M20`57

18-06-2006, 21:20	#32
mikruss ford::specialist Imię: MARCIN Zarejestrowany: 16-08-2004 Skąd: PRUSZKÓW Model: FIESTA MK4 Silnik: 1.3 PB Rocznik: 1997 Postów: 571	Rafał, poniżej link do postu w którym znajdziesz wszystkie potzrebne informacje do do grila i zderzaka: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [ Dodano: 2006-06-18, 22:49 ] No i szanowni koledzy i koleżanki zamontowałem czujnik poziomu płynu w zbiorniku spryskiwacza. Niestety na dzień dzisiejszy nie działa z powodów mi nieznanych. Kiedy próbowałem go na sucho wszystko było OK. Czyli jak podniosłem pływak to lampka w prostowniku się nie świeciła, co oznaczało że płynu jest dużo. Jak opuściłem to się zapalała, czy należało rozumieć że płynu nie ma i trzeba dolać. Problemy pojawiły się kiedy czujnik zamontowałem w zbiorniku i nalałem do niego wody. Niestety z niewiadomych przyczyn lampka świeciła się cały czas, niezależnie od tego czy pływak był podniesiony czy też opuszczony. Nie pomogło nawet ponowne wyjęcie czujnika ze zbiornika, osuszenie i ponowna próba na sucho. Ponieważ nie mogłem jeździć bez zbiornika, wiec czujnik zamontowałem w zbiorniku ale kabelków nie podłączyłem. Muszę do jakiegoś elektryka podjechać i sprawdzić albo do forda i zareklamować ten czujnik. Może jakaś seria wadliwa i się gdzieś woda dostała i poszło zwarcie. Na pewno jak się wyjaśni to napiszę. Co do samego montażu to jest on banalnie prosty. Trzeba najpierw 1. zdjąć przednie prawe koło 2. odkręcić przód nadkola 3. jeżeli się uda odkręcić prawą część zderzaka (rysunek 1) no i dalej łatwo można się już dostać do zbiornika. Po wymontowaniu go musimy mieć wiertło o rozmiarze 18,5 i nawiercić otwór jak pokazano na rysunku 2a. Następnie wkładamy uszczelkę (rysunek 3). Dla uszczelnienia uszczelkę posmarowałem silikonem. Potem tylko wystarczy włożyć czujnik i zamontować zbiornik. Jeden z kabli podpinamy pod masę a drugi wpinamy w kostkę od licznika pod pin 15. [ Dodano: 2006-06-18, 22:58 ] Kolejne zdjęcia i opisy. Rysunek 4 pokazuje jak wygląda dokładnie ten czujnik. Za przekazywanie informacji do licznika o stanie płynu w zbiorniku odpowiedzialny jest ten biały pływak. Tak jak napisałem wcześniej jeżeli jest on podniesiony ku górze (jak w zbiorniku jest woda) to wtedy lampka się nie świeci. Natomiast jak styka się z dolną częścią czujnika to wtedy dostajemy informacje na liczniku o braku płynu. Bardzo ważne jest w takim układzie aby czujnik był zamontowany tak jak pokazano na rysunku 5, czyli wcięciem do wlewu płynu do zbiornika (dokładnie widać to również na rysunku 6). __________________ Mondeo MKIII 2.0 tdci130KM Uniden 520xl + Midland Ml - 145

16-08-2006, 14:24	#33
Heinen ford::beginner Zarejestrowany: 09-03-2006 Skąd: Mazowieckie Model: Ford mondeo MKIII Silnik: 2.0 TDCi 130 HP Rocznik: 2002 Postów: 25	Wyrazy uznania za końcowy efekt dla Barta. Mógłbyś jeszcze delikatnie przyciemnić szybki - fajny efekt a na dodatek całkiem funkcjonalny (wydatnie wspomaga klimę). Może jeszcze delikatne listwy chromowe pod szybami bocznymi - ot, taka namiastka wyższej klasy :fcp5. Ja to zrobiłem u siebie i podoba mi się efekt. Dodatkowo podkreśliłem chromem tylne lampy, coś jak w najnowszym Mondku. Oczywiście, ktoś powie, że przesada, ale to rzecz gustu. Mi sie podoba no i chyba też mam lekkiego hopla na punkcie samochodu. Cosik bym zawsze ulepszył :fcp3 __________________ >>> Korzystaj z życia zanim ono ciebie wykorzysta.<<<

17-08-2006, 20:48	#34
wiciury ford::average Imię: Toni Zarejestrowany: 12-01-2006 Skąd: PL Model: Mondeo MK3 Silnik: TDCI Rocznik: 2004 Postów: 68	A przyciemniona furka wyglada tak (+ listewki na zderzach w kolorze nadwozia tak się zastanawiałem dlaczego na drzwiach są lakierowane a hokeje nie. dziwne.) co do ochrony przed ciepłem to potwierdzam na 100% (przyciemnienie) felgi też raczej nie spotykane na naszych drogach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale kusi mnie jeszcze (z)polerowanie relingów na dachu co poradzicie ?? w tym temacie lampka nad tylną kanapę jeszcze w garażu ale ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zdjęcia listewek progowych w przyszłości Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdro __________________ zawsze da się jeszcze coś naprawić

13-09-2006, 13:05	#36
RECONDO ford::expert Zarejestrowany: 02-08-2006 Skąd: Camp Eagle Model: MONDEO Silnik: 1,8 PB Rocznik: 2001 Postów: 2,735	nie wiem co Wy o tym myślicie ale mam zamiar zmienić w swoim MONDEO KOMBI z 2001r tylny zderzak na wersję od ST - czy warto? czy będzie pasować? :fcp20 __________________ MJJ HUMAN NATURE NTM - NARODOWY TEST MIECIA czyli ile dodatków uda się upchać do jednego złomka!

13-09-2006, 20:31	#39
RECONDO ford::expert Zarejestrowany: 02-08-2006 Skąd: Camp Eagle Model: MONDEO Silnik: 1,8 PB Rocznik: 2001 Postów: 2,735	Mma tylko jedną rurę ale myślałem o drugiej jako atrapa :fcp5 sam nie wiem czy to dobry pomysł ale jak większość (chyba) posiadaczy MONDEO chciałbym to "coś" w nim poprawić :fcp12 __________________ MJJ HUMAN NATURE NTM - NARODOWY TEST MIECIA czyli ile dodatków uda się upchać do jednego złomka!