[Focus 2018- ] duża różnica mocy na hamowni a moc fabryczna

[Gemi]

Odgrzebałem trochę temat, ale mam podobny problem z osiągami focusa st x 2024r, według mnie, auto po prostu nie jedzie, czasy 100-200 ok 20-21 sekund, temperatura oleju przy pomiarach 98 stopni, na filmach w internecie średnio taki focus ma 15 sekund.
Co mnie zaciekawiło to ciśnienie doładowania pokazuje tylko 0,7 bar, na filmikach widziałem że doładowanie jest na poziomie 1-1,1 bar, czy ktoś kto ma focusa st 2.3 mógłby sprawdzić jakie ma ciśnienie doładowania. Możliwe jest że auto jest zablokowane i odblokuje się dopiero przy jakimś przebiegu jak np jest to w BMW
Dziękuję za odpowiedź
Pozdrawiam

[xqs]

Auto zmienia doładowanie w zależności od biegu i stopnia nagrzania.
1.1 to tylko czasami na 95 na 4-6 biegu jak już jest zgrzane na autostradzie.
jest też problem z półosiami moje w 60tys maja takie luzy że do wyrzucenia - aso umywa ręce - od nowości borykam się z wibrajami przy hamowaniu i jeździe powyżej 140.
mam już 8 komplet tarcz na 70 tys przebiegu....
dodatkowo auto potrafi jeździć na zapchanym gpf ciągle ma między 70-115% zapchania i nie wypala bo nie ma takiej procedury bo ma to następować automatycznie.
aso umywa ręce kwitując nie ma błędu w sterowniku wszystko jest w parametrach.
ciśnienie w wydechu przed filtrem potrafi dochodzić do 70 kpa.

jest też problem z temperaturą i za małym IC podczas stałego przyśpieszania i ciśnięcia już po 2 próbach przy 20-25 stopniach temperatura dochodzi w dolocie do 70 stopni i sterownik ucina moc.

pomaga nowy program nawet gotowi program i wyrzucenie gpf.
nawet na najniższym programie na 300 doładowanie wskakuje na 1.6 bar, choć przy nagrzanym aucie potrafi być ucięte na 1.4

[Gemi]

U u mnie temat się już rozwiązał, teraz mam doładowanie tak jak powinno 1,1-1,2 bar, auto samo się odblokowało i jedzie już dobrze, czasy 100-200 na poziomie 15 sek. Ale delikatne luzy są, tylko nie jestem pewien czy to na półosiach, czy skrzynia tak pracuje.

[xqs]

a jaki przebieg z ciekawości?

[Gemi]

3000 km

[Kkhoda]

Mam wielki dylemat, czytam opinie śledzę zagraniczne fora i powoli boję się kupić ST, czy moje obawy są słuszne, nie chce wydać blisko 200 tys zł na auto które będzie mi sprawiało problemy po 20 000km. Robię sporo km na trasie holandia-polska i szczerze to focus jest moim marzeniem od blisko 6 lat. Jednak obawiam się właśnie takich krzaczków jak zgubione kilkadziesiąt koni, problem z półosią i wcześniej ktoś wymieniał tarcze hamulcowe jak olej w silniku co 10 000. Czy w przypadku takich problemów na poczatku użytkowania są szanse na zwrot samochodu i odzyskanie pieniędzy czy to będzie bardziej przypominało kopanie się z koniem?

[xqs]

nie ma szans na zwrot i cokolwiek.
ja drugi raz bym nie kupił, a miałem wszystkie focusy od 2.
aso ma w tyłku wszystko a ford jeszcze bardziej, tak mają skonstruowaną gwarancję żebyś zawsze był na straconej pozycji.

w listopadzie kończy sie leasing, auto idzie do oddania a na mnie czeka rs4