|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
15-07-2010, 21:55 | #31 |
ford::professional
Zarejestrowany: 09-07-2007
Skąd: Śląsk
Model: BMW X3 F25 xDrive
Silnik: 2.0D 184KM
Rocznik: 2012.03
Postów: 1,018
|
Odp: Drgania na kierownicy przy hamowaniu. Tarcze ?
Klocki zostawiłeś greeny czy wrzuciłeś nowe fordowskie?
__________________
BMW X3 xDrive20d F25 2012 Jaguar XJ Sovereign X300 4.0 1997 Ford Mondeo TitaniumX MK4 2.0 TDCi kombi 2007 - w 2012 zmienił właściciela |
15-07-2010, 22:46 | #32 |
Feel The Difference
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,032
|
Odp: Drgania na kierownicy przy hamowaniu. Tarcze ?
Klocki zostawiłem stare czyli nowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale nie greeny tylko redy z przebiegiem z 800km
|
16-07-2010, 08:53 | #33 |
ford::professional
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 18-09-2007
Skąd: Już bardziej Wawa jak Sz-n
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 EcoBlue
Rocznik: 2019
Postów: 1,526
|
Odp: Drgania na kierownicy przy hamowaniu. Tarcze ?
Mirku, generalnie mam to samo. Przy większych prędkościach, końcówka pierwszego dohamowania i każde następne to buczenie i bicia na kierownicy. Drugi komplet motorcrafta i tak samo. Planuję założyć tarcze nawiercane i rowkowane oraz klocki typu red stuff. Może taki zestaw obniży temperaturę i zmniejszy odkształcenia plastyczne...może :-(
Mam jednak podejrzenie, że winę ponosi za to konstrukcja samych hamulców, które nie równo łapią tarcze...w sumie przy zacisku pływającym z założenia pojawiają się siły zginające tarczę, jeżeli coś jest nie tak ze sztywnością samego zacisku...
__________________
|
16-07-2010, 09:46 | #34 |
Feel The Difference
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,032
|
Odp: Drgania na kierownicy przy hamowaniu. Tarcze ?
Hmm w sumie ciesze że nie jestem sam , bo myślałem że tylko ja mam coś skopane. Natomiast jeżeli przeczytałeś od początku temat to wiesz na czym jeździłem i czego do tej pory próbowałem ,ostatnie co było to klocki EBC redy (wcześniej greeny) i tarcze EBC ultimate ,faktem jest że gdy tarcze sie już odkształciły to żadne klocki nie pomogą. Ktoś kto jeździ w 70% po mieście i 30% po trasie tego nie odczuje, natomiast jakby potwierdza się moja teoria że dosyć szybka i częsta jazda na trasie powoduje takie problemy bo ja ,jak i Ty jeździsz dużo po drogach szybkiego ruchu itp. tak samo keisim
Teraz założyłem oryginały tarcze (nie motorcraft) i klocki redy ,zobaczymy jak długo będzie dobrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
16-07-2010, 09:48 | #35 |
ford::professional
Zarejestrowany: 09-07-2007
Skąd: Śląsk
Model: BMW X3 F25 xDrive
Silnik: 2.0D 184KM
Rocznik: 2012.03
Postów: 1,018
|
Odp: Drgania na kierownicy przy hamowaniu. Tarcze ?
Czuję, że wielkimi krokami zbliża się chwila wymiany zacisków przez pierwszego śmiałka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Rally zapodał kiedyś linka do takiego mniamnuśnego kompleciku - o ile pamiętam wszystko bardzo mi sie podobało...... oprócz ceny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
BMW X3 xDrive20d F25 2012 Jaguar XJ Sovereign X300 4.0 1997 Ford Mondeo TitaniumX MK4 2.0 TDCi kombi 2007 - w 2012 zmienił właściciela |
16-07-2010, 13:05 | #36 |
Feel The Difference
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,032
|
Odp: Drgania na kierownicy przy hamowaniu. Tarcze ?
Ja nie mam pojęcia ile coś takiego może kosztować , z 1000 ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
16-07-2010, 14:09 | #37 |
ford::professional
Zarejestrowany: 09-07-2007
Skąd: Śląsk
Model: BMW X3 F25 xDrive
Silnik: 2.0D 184KM
Rocznik: 2012.03
Postów: 1,018
|
Odp: Drgania na kierownicy przy hamowaniu. Tarcze ?
Pomnóż przez 5 i będziesz miał na przód Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
BMW X3 xDrive20d F25 2012 Jaguar XJ Sovereign X300 4.0 1997 Ford Mondeo TitaniumX MK4 2.0 TDCi kombi 2007 - w 2012 zmienił właściciela |
16-07-2010, 17:08 | #38 |
Feel The Difference
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,032
|
Odp: Drgania na kierownicy przy hamowaniu. Tarcze ?
hehe to wolę zmieniać tarcze co pół roku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
16-07-2010, 21:13 | #39 |
ford::average
Zarejestrowany: 14-07-2010
Skąd: Płock
Model: MondeoX sedan
Silnik: DuratorQ 2.0 TDCI 115 km
Rocznik: 2005
Postów: 64
|
Odp: Drgania na kierownicy przy hamowaniu. Tarcze ?
Mnie drga w mk3.Zmieniłem tarcze i klocki pomogło ale w niewielkim stopniu(tarcze Lucasa)
|
29-07-2010, 15:33 | #40 |
Feel The Difference
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,032
|
Odp: Drgania na kierownicy przy hamowaniu. Tarcze ?
Jak na razie przejechane jakieś 1000 km i jest spokój, nic nie drga, hamulec dobry ,ale nie jest już taka brzytwa jak na tarczach EBC, jak mam wybierać to wolę delikatniejszy hamulec niż mocny z drgającą kierownicą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z tym że potrzeba jeszcze czasu bo poprzednie tarcze zaczynały bić dopiero po przebiegu około 2-3 tyś km |
Tagi |
bicie tarcz , drgania kierownicy , hamowanie , hamulce , mondeo mk4 , tarcze |
|
|