[Mondeo 2007-2014] Regularnie rozładowujący się akumulator

[Krzysztoff]

Witam,

Kolega Mondek przedstawił na forum problem w październiku ubiegłego roku.
Rozumiem, że dyskusja się tutaj toczy, a problem do tej pory pewnie został jakoś rozwiązany....
Ciekawe pozostaje tylko jak ?
Podejrzewam, że winny był sam akumulator i pomogła jego wymiana.

Pozdrawiam

[mondek]

witam,
jako że ostatnio czasu nie miałem żeby zaglądnąć na forum to już aktualizuje temat.
Problem nie ustąpił. Wymieniłem aku na nowy ale po jakimś czasie problem powrócił.
Teraz jestem umówiony z serwisem na aktualizacje softu, oprogramowania.
Nie wykluczają też problemu ze wspomnianą w temacie nagrzewnicą paliwa.
W przyszłym tygodniu dam Wam znać na czym się skończy
pozdrawiam

[kcieslik]

Mój samochód został odstawiony do elektryka. Od poniedziałku tam stoi i jak narazie elektryk mówi że wszystkie pomiary są idealne. Akumulator w pełni sprawny i brak upływności.
Może Mondek przyniesie jakieś dobre wieści bo ja powoli się poddaję.

[mondek]

kcieslik, u mnie było identycznie, ładowanie idealne i wszystkie pomiary też. Nagrzewnica paliwa sprawna, więc wymienili samo oprogramowanie... Czy to coś da? Nie wiem, zobaczymy po czasie,ponoć w jakimś c-maxie z tym samym problemem pomogło

[kcieslik]

Gdzie wgrywałeś oprogramowanie?

Oby nowa wersja oprogramowania rozwiązała problem.
Daj znać za jakiś czas czy wreszcie masz kłopot z głowy.

[marekpz]

Pisałem Wam o tym 2 strony wcześniej.
Powinna pomóc sama zmiana oprogramowania nagrzewnicy
Po zmianie oprogramowania oraz aktualizacji modułu Gem macie:

skrócony całkowity czas cyklu nagrzewnicy FFPH w kategoriach absolutnych i między dwoma uruchomieniami silnika (FFPH)

• wszechstronne monitorowanie stanu naładowania akumulatora podczas korzystania z nagrzewnicy FFPH (FFPH)

• wyłączenie strategii szybkiego rozgrzewania

• wyłączenie pompy wodnej dodatkowej nagrzewnicy działającej na postoju po wyłączeniu zapłonu

• maks. czas działania skrócony z 60 minut do 30 minut w jednym cyklu zapłonu

• Włączenie funkcji "Dod. nagrzewnica włączona" po 20 sek. od uruchomienia silnika


Problem dotyczy również s-max/galaxy więc chyba o s-maxa Ci chodziło

[kcieslik]

Dziś rozwalił mnie serwis Forda (Ursyn Car).
Umówiłem się z diagnostą na wgranie nowego SW, specjalnie wydrukowałem kompet informacji z forum żeby mu pokazać o co chodzi....

No i okazuje się że w Fordzie nie wiedzą jak sprawdzić czy wspominana nagrzewnica jest zainstalowana. To znaczy według nich trzeba rozbierać samochód i sprawdzać czy fizycznie coś takiego jest zainstalowane.
Serwic twierdzi że jest to tylko opcja która nie zawsze występuje w mondeo.

Teraz pytanie czy znacie jakieś miejsce w Warszawie lub okolicach gdzie będzie bardziej ogarnięty serwis, taki który będzie w stanie zmierzyć się z tematem?

[andres76]

witam może być i były problemy z oprogramowanie modułu BCMii i zestawu wskaźników czyli błąd oprogramowania czasami różne cuda się działy włącznie z wymianą informacji pomiędzy modułami i błędnym wskazaniami informacji na zestawie ,czy jest zamontowana nagrzewnica czy nie warto jest wgrać najnowsze oprogramowanie ,odnośnie wyładowanego akmulatora to był błąd w oprogramowaniu tej nagrzenicy ja miałem jeszcze inne przypadki mondeo ,s-max ,galaxy te same układy i moduły pierwszy był wadliwy moduł bluetooth , w innych przypadkach były problemy z przełącznikem świateł nie wiem czy masz alarm orginalany czy coś dołożonego jak jest to najpierw to spróbuj odłączyć














nowy focus fajne zdięcia

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Kowalu]

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Myślałem że mnie ten temat nie dotknie, a tu samohód postał 4 dni i dziś w piaty dzień zonk ,zero prądu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Samochód stał w nieogrzewanym garażu, wprawdzie aku ma już 3 lata, ale pierwszy raz mam taki problem, no może poza tym ze wcześniej wystarczyło się pobawić radiem nawet 10 minut przy wyłączonym silniku i już wywalało komunikat o rozładowanym aku, ale odpalał zawsze. Teraz się ładuje ,a jutro sprawdzam z moim elektrykiem jego kondycję i pobór prądu gdy wszystko jest wyłączone jak i na włączonym samym alarmie.

Mam podobny problem i własnie obawiam sie ze w koncu wogóle nie uruchomie auta dlatego mysle nad wymianą aku i tu mam takie pytanie, czy u Ciebie po wymianie wszystko wróciło do normy? i czy po odłączeniu starego akumulatora i podłączeniu nowego wszystko działa poprawnie czy trzeba cos jeszcze oprócz radia programowac?

[jvc]

Jak na razie od października jest spokój czyli 7 miesiąc, samochód ostatnio często stoi po 4-5 dni i odpala od razu, nic nie trzeba programować po odłączeniu, ja nawet radia nie musiałem bo mam Chińczyka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Stary aku nie padł całkowicie, stoi jako rezerwowy,czasem go doładowuję, w razie problemów sie przyda, elektryk twierdzi że jest sprawny ,ale nie ma już pełnej mocy.
Ja kupiłem bosch silver S5 74AH - chyba takie ma oznaczenia...aa no i próbowałem dwa inne ,ale nie wchodziły wymiarami,albo były za małe lub za duże, ten był najdroższy ,ale w sumie nie żałuję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.