Sprawdzanie Numeru VIN

Pastoo · 30-01-2011, 20:22

To prawda, że takie rzeczy nie powinny mieć miejsca, ale w przypadku Forda nawala ostatnia linia obrony: instrukcje serwisowe i same ASO. Prawda jest taka, że zarówno trzaski konsoli, jak i słupków bocznych da się łatwo (choć pracochłonnie) wyeliminować. Tylko dlaczego Ford bawi się w polecenia typu: sprawdzić stan zaczepów i złożyć ponownie?
Ktoś opisywał na forum, że na Dobrej albo u Lipskiego w Warszawie postawili na własną inwencję i oblepili zaczepy kokpitu taśmą, po czym posmarowali i złożyli. Zdało to egzamin - dlaczego wszyscy tak nie robią? Podobnie było z uderzaniem gumowym młotkiem w słupek B - u mnie tego nie zrobili, tylko wymienili prowadnicę pasów u pasażera. I co? Po 2 tygodniach "klikanie" wróciło...
Zakup najdroższej nawet wersji Mondeo nie gwarantuje spokoju. Wydaje mi się, że po prostu w Polskich warunkach jednorazowa rozbiórka kokpitu (np. w celu założenia alarmu) kładzie sprawę jakości.

Jakkolwiek temat traktuje o wyborze ksenonów, to moja rada dla Ciebie, Toper: postaraj się kupić auto z firmowym alarmem (założonym w fabryce w trakcie produkcji auta) i takim audio, jakie chcesz mieć ostatecznie. Dokładanie jest ok, ale może narobić problemów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Chyba, że Ford sprokurował cud i przekonstruował totalnie budowę deski rozdzielczej w Mondeo FL.

mondeouser · 30-01-2011, 20:29

A ja mam takie o to pytanie? Ile kosztują i co jaki czas trzeba wymienić żarniki w modeno?
Pozdrawiam

Toper · 30-01-2011, 20:45

Cytat:

Napisał Pastoo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jakkolwiek temat traktuje o wyborze ksenonów, to moja rada dla Ciebie, Toper: postaraj się kupić auto z firmowym alarmem (założonym w fabryce w trakcie produkcji auta) i takim audio, jakie chcesz mieć ostatecznie. Dokładanie jest ok, ale może narobić problemów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Chyba, że Ford sprokurował cud i przekonstruował totalnie budowę deski rozdzielczej w Mondeo FL.

Niestety jak nietrudno się domyślić, nie mam większego wpływu na wersję... Audio to będzie Ford 6000 (mam nadzieję, że zgodnie z folderami po lifcie będzie z mp3), alarm już ma być, kto go będzie zakładał, nie wiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W każdym razie decyzja została podjęta.
Ksenony+lakier metalik. Na nic więcej nie mogę sobie pozwolić.

Pozdrawiam
Toper

Pastoo · 30-01-2011, 23:33

Nie martw się, przecież będziesz miało nowe Mondeo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Postraszyliśmy, ale uwierz, że te auta naprawdę sprawiają mało problemów.

30-01-2011, 20:22	#31
Pastoo ford::specialist Imię: Mateusz Zarejestrowany: 07-06-2009 Skąd: Śląsk Model: Kuga 2 FL/Octavia 3 RS Silnik: 1.5EB/2.0TSI Rocznik: 2019/2016 Postów: 519	Odp: MK4 po lifcie-brać ksenony? To prawda, że takie rzeczy nie powinny mieć miejsca, ale w przypadku Forda nawala ostatnia linia obrony: instrukcje serwisowe i same ASO. Prawda jest taka, że zarówno trzaski konsoli, jak i słupków bocznych da się łatwo (choć pracochłonnie) wyeliminować. Tylko dlaczego Ford bawi się w polecenia typu: sprawdzić stan zaczepów i złożyć ponownie? Ktoś opisywał na forum, że na Dobrej albo u Lipskiego w Warszawie postawili na własną inwencję i oblepili zaczepy kokpitu taśmą, po czym posmarowali i złożyli. Zdało to egzamin - dlaczego wszyscy tak nie robią? Podobnie było z uderzaniem gumowym młotkiem w słupek B - u mnie tego nie zrobili, tylko wymienili prowadnicę pasów u pasażera. I co? Po 2 tygodniach "klikanie" wróciło... Zakup najdroższej nawet wersji Mondeo nie gwarantuje spokoju. Wydaje mi się, że po prostu w Polskich warunkach jednorazowa rozbiórka kokpitu (np. w celu założenia alarmu) kładzie sprawę jakości. Jakkolwiek temat traktuje o wyborze ksenonów, to moja rada dla Ciebie, Toper: postaraj się kupić auto z firmowym alarmem (założonym w fabryce w trakcie produkcji auta) i takim audio, jakie chcesz mieć ostatecznie. Dokładanie jest ok, ale może narobić problemów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Chyba, że Ford sprokurował cud i przekonstruował totalnie budowę deski rozdzielczej w Mondeo FL. __________________ Pastoo pozdrawia

30-01-2011, 20:29	#32
mondeouser ford::average Zarejestrowany: 04-06-2010 Skąd: Warszawa Model: mondeo mk5 Silnik: 1,5 Ecoboost Rocznik: 2017 Postów: 143	Odp: MK4 po lifcie-brać ksenony? A ja mam takie o to pytanie? Ile kosztują i co jaki czas trzeba wymienić żarniki w modeno? Pozdrawiam

30-01-2011, 23:33	#34
Pastoo ford::specialist Imię: Mateusz Zarejestrowany: 07-06-2009 Skąd: Śląsk Model: Kuga 2 FL/Octavia 3 RS Silnik: 1.5EB/2.0TSI Rocznik: 2019/2016 Postów: 519	Odp: MK4 po lifcie-brać ksenony? Nie martw się, przecież będziesz miało nowe Mondeo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Postraszyliśmy, ale uwierz, że te auta naprawdę sprawiają mało problemów. __________________ Pastoo pozdrawia