Sprawdzanie Numeru VIN

jaworq · 20-03-2017, 23:44

Wie ktoś co dokładnie trzeba odkręcić żeby samemu zdjąć osłonę rozrządu i ocenić czy jest do wymiany czy nie? Szukałem jakichś instrukcji lub zdjęć czy filmików i niczego pomocnego niestety nie znalazłem w tym zakresie do 2.0 TDCI. Samemu udało mi się jedynie odkręcić 2 śruby od osłony rozrządu ale potem udało mi się zaledwie minimalnie uchylić osłonę i zobaczyć kilka milimetrów paska (od góry - więc lipa).
Generalnie poprzedni właściciel mówił żeby robić rozrząd przy 200-220 tys km. Zbliżam się do 200 i chciałbym sprawdzić w jakim on jest stanie. Jestem w stanie ocenić samemu wizualnie czy rozrząd jeszcze trochę pojeździ? Co sądzicie?

funny · 21-03-2017, 00:35

Jest trzecia śruba dostęp bez kanału po zdjęciu koła i plastikowego nadkola.
I cała osłona zejdzie.

bujak81 · 04-04-2017, 18:52

czy daleko przy wymianie paska do wymiany łańcucha? chciałbym go przy okazji wymienić gdyż w książce serwisowej i fakturach nie znalazłem wzmianki o jego wymianie. wiem że kolektor trzeba zdemontować, wałki również?
czy podczas tych zabiegów warto też wymienić jakieś simeringi?

maovi · 09-10-2017, 22:38

Kolego pewny jesteś żeby obracać kolem pasowym na 5 biegu?
Jest to wgl możliwe? Bardziej skłanial bym się ze na jałowym...

zbinek512 · 23-11-2017, 16:05

Nie kołem pasowym, ale normalnym. Zakładasz nakrętkę na szpilkę i kręcisz. Wał i wałek rozrządu wtedy się obracają.

Michael1805 · 08-01-2018, 23:43

Witam. Bardzo fajny opis . Podziękowania dla autora. Małe pytanie co w przypadku automata? Jak mogę obrócić kołem by ustawić rozrząd na znakach ??

aurerum · 09-01-2018, 09:42

pewnie trzeba ustawić w pozycji N

maovi · 12-04-2018, 02:50

Cytat:

Napisał zbinek512 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie kołem pasowym, ale normalnym. Zakładasz nakrętkę na szpilkę i kręcisz. Wał i wałek rozrządu wtedy się obracają.

Nie wygodniej jest kręcić śruba koła pasowego na biegu neutralnym?
Są dwie szkoły, sam nie wiem na co się zdecydować...

Na yt jest film gdzie jest wszystko ładnie pokazane:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Czy bezpieczne jest odkręcanie śruby 22 na 2 blokadach?
Czy powinno się dodatko unieruchomić wieniec zębaty obok rozrusznika?

zbinek512 · 12-04-2018, 18:33

Wygodniej, ale kołem napędowym też się da
Jak masz pneumata to inna bajka z okręcaniem koła pasowego, oczywiście jeśli ktoś wcześniej dokręcił do tak jak ma być i nie dał na śrubę nie wiadomo jakiego kleju. Nie powinno się odkręcać na blokadach, bo może się coś złamać i wpaść do silnika. Na filmie dokręcił śrubę lekko tak aby tylko przekręcić wałem więc nic nie powinno się stać, ale za pierwszym razem odkręcał bez blokad.

maovi · 12-04-2018, 19:57

Mam elektryczny pneumat 500nm. Rozrząd fabryczny to myślę, że nie będę miał problemu z tą śrubą.
Czyli jak dobrze rozumiem odkręcam koło pasowe bez blokad i kręcę kołem na 5 biegu i ustawiam blokady.
...a dokręcać ją z blokadami czy też bez?

20-03-2017, 23:44	#31
jaworq ford::average Imię: Kuba Zarejestrowany: 18-07-2014 Skąd: Wrocław Model: Mondeo MK4 Ghia X Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 114	Odp: Wymiana rozrządu 2,0 TDCI Wie ktoś co dokładnie trzeba odkręcić żeby samemu zdjąć osłonę rozrządu i ocenić czy jest do wymiany czy nie? Szukałem jakichś instrukcji lub zdjęć czy filmików i niczego pomocnego niestety nie znalazłem w tym zakresie do 2.0 TDCI. Samemu udało mi się jedynie odkręcić 2 śruby od osłony rozrządu ale potem udało mi się zaledwie minimalnie uchylić osłonę i zobaczyć kilka milimetrów paska (od góry - więc lipa). Generalnie poprzedni właściciel mówił żeby robić rozrząd przy 200-220 tys km. Zbliżam się do 200 i chciałbym sprawdzić w jakim on jest stanie. Jestem w stanie ocenić samemu wizualnie czy rozrząd jeszcze trochę pojeździ? Co sądzicie?

21-03-2017, 00:35	#32
funny ford::beginner Imię: Mariusz Zarejestrowany: 04-11-2012 Skąd: Łódź Model: Mondeo MK4 Kombi Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2012 Postów: 23	Odp: Wymiana rozrządu 2,0 TDCI Jest trzecia śruba dostęp bez kanału po zdjęciu koła i plastikowego nadkola. I cała osłona zejdzie. __________________ Ford Focus mk1 2003 115km - 140km Heco Ford Mondeo mk4 2012 140km - 197km Heco Ford Ka mk2 2012 70km

04-04-2017, 18:52	#33
bujak81 ford::amateur Imię: Mariusz Zarejestrowany: 08-03-2016 Skąd: Żary Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 8	Odp: Wymiana rozrządu 2,0 TDCI czy daleko przy wymianie paska do wymiany łańcucha? chciałbym go przy okazji wymienić gdyż w książce serwisowej i fakturach nie znalazłem wzmianki o jego wymianie. wiem że kolektor trzeba zdemontować, wałki również? czy podczas tych zabiegów warto też wymienić jakieś simeringi? Ostatnio edytowane przez bujak81 ; 04-04-2017 o 19:03

09-10-2017, 22:38	#34
maovi ford::beginner Zarejestrowany: 26-03-2014 Skąd: Newcastle upon Tyne Model: Kuga MK2 Silnik: 2.0 TDCI 180KM Rocznik: 2014 Postów: 44	Odp: Wymiana rozrządu 2,0 TDCI Kolego pewny jesteś żeby obracać kolem pasowym na 5 biegu? Jest to wgl możliwe? Bardziej skłanial bym się ze na jałowym...

23-11-2017, 16:05	#35
zbinek512 ford::advanced Zarejestrowany: 17-03-2012 Model: ford focus Silnik: 2.0 tdci 163km Rocznik: 2013 Postów: 330	Odp: Wymiana rozrządu 2,0 TDCI Nie kołem pasowym, ale normalnym. Zakładasz nakrętkę na szpilkę i kręcisz. Wał i wałek rozrządu wtedy się obracają.

08-01-2018, 23:43	#36
Michael1805 ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 03-01-2018 Skąd: Wielka Brytania Model: Ford mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2009 Postów: 1	Odp: Wymiana rozrządu 2,0 TDCI Witam. Bardzo fajny opis . Podziękowania dla autora. Małe pytanie co w przypadku automata? Jak mogę obrócić kołem by ustawić rozrząd na znakach ??

09-01-2018, 09:42	#37
aurerum ford::professional Imię: Mieczysław Zarejestrowany: 29-01-2012 Skąd: Sędziszów Model: Mondeo mk4 ,Puma 1,7 Silnik: 1.8 tdci Rocznik: 2007 Postów: 1,083	Odp: Wymiana rozrządu 2,0 TDCI pewnie trzeba ustawić w pozycji N

12-04-2018, 18:33	#39
zbinek512 ford::advanced Zarejestrowany: 17-03-2012 Model: ford focus Silnik: 2.0 tdci 163km Rocznik: 2013 Postów: 330	Odp: Wymiana rozrządu 2,0 TDCI Wygodniej, ale kołem napędowym też się da Jak masz pneumata to inna bajka z okręcaniem koła pasowego, oczywiście jeśli ktoś wcześniej dokręcił do tak jak ma być i nie dał na śrubę nie wiadomo jakiego kleju. Nie powinno się odkręcać na blokadach, bo może się coś złamać i wpaść do silnika. Na filmie dokręcił śrubę lekko tak aby tylko przekręcić wałem więc nic nie powinno się stać, ale za pierwszym razem odkręcał bez blokad.

12-04-2018, 19:57	#40
maovi ford::beginner Zarejestrowany: 26-03-2014 Skąd: Newcastle upon Tyne Model: Kuga MK2 Silnik: 2.0 TDCI 180KM Rocznik: 2014 Postów: 44	Odp: Wymiana rozrządu 2,0 TDCI Mam elektryczny pneumat 500nm. Rozrząd fabryczny to myślę, że nie będę miał problemu z tą śrubą. Czyli jak dobrze rozumiem odkręcam koło pasowe bez blokad i kręcę kołem na 5 biegu i ustawiam blokady. ...a dokręcać ją z blokadami czy też bez?