![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 | |
|
ford::average
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 18-09-2009
Skąd: Kraków
Model: Mondeo Mk3
Silnik: 2.0L Duratorq DI HPCR (125PS)
Rocznik: 2006
Postów: 182
|
Cytat:
Auto ma dopiero 6 lat, a rurki już oblazły rdzą i pokazywał mi to mechanik przy jakiejś robótce.. Jeszcze tragedii nie ma, ale ewidentnie rurki są pokorodowane (o dziwo reszta podwozia nie, poza jednym miejscem przy kole zapasowym). |
|
|
|
|
|
|
#32 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 07-09-2007
Skąd: Northern Ireland/Rzeszów
Model: Mondeo mk4 Saloon
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 314
|
Cytat:
Po wymianie na miedziane (dorabiane) przeszedł przegląd bez problemu. Ważne :diagnosta od razu zapytał nowe czy malowane.Przypuszczam ,że z malowanymi mógł by być problem. |
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 23-03-2007
Model: mondeo mk II kombi
Silnik: 1.8 td endura de
Rocznik: 1997 grudzień
Postów: 2,643
|
Przy okazji którejś konserwacji podwozia, dokładnie oczyściłem przewody (nie były skorodowane), pomalowałem podkładem antykorozyjnym oraz preparatem do konserwacji podwozi i nie mam z nimi żadnych problemów.
Pozdrawiam
__________________
Emmm |
|
|
|
|
|
#34 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 10-10-2010
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 HTB
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2004
Postów: 1
|
To i ja dodam swoje trzy grosze - ku przestrodze.
Również wymieniłem przewody, problem w tym że dopiero w momencie kiedy z wciśniętym pedałem hamulca, przejechałem przez skrzyżowanie na "czerwonym" !!! Padł "tył prawy", auto sprawdza mi kolega mechanik co roku, przy zmianie oleju itd, zwracał mi uwagę na rurki metalowe - "korozja, warto pomyśleć o wymianie" ale gumowe wyglądały na dobre - tylko wyglądały Cała operacja zamyka się w 200 (w zależności jakie kupicie przewody), płyn, przewody, robocizna. A można uchronić własnie (i nie tylko) zdrowie, ...... Mój szwagier również śmiga MK3, po moim zdarzeniu nawet nie sprawdzał jak wyglądają jego, pojechał wymienić. |
|
|
|
|
|
#35 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 07-11-2007
Skąd: Bytom-9 "Oberschlesien"
Model: Mk3 Kombi TrendX+ESP
Silnik: 130PS TDCI
Rocznik: 2004'FL
Postów: 179
|
Miałem dokładnie to samo tylko lewy tył.
Super uczucie jak dojeżdżasz do skrzyżowania i nagle noga ci wpada w podłogę z hamulcem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. U mnie też bez strat wjazd z ustąp ale różnie może być. Wymieniłem obydwa bo drugi też już się kończył.
__________________
6 lat było Palio1.2 bez awarii, liczyłem na to samo z Mondkiem...ale nie ma tak źle!
|
|
|
|
|
|
#36 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 26-04-2013
Skąd: Elbląg
Model: mondeo mk1
Silnik: 1.8
Rocznik: 1995
Postów: 1
|
Witam.
Czy ktoś się orientuje jak w Mondeo mk1 - 1.8 benzyna rozmieszczone są przewody hamulcowe, wychodzące z pompy? Z pompy wychodzą 4 przewody. Dwa z dołu, i dwa z boku. Potrzebuję informacji, które idą na przód, a które na tył? Zaglądałem pod maskę i pod auto, i za cholerę nie mogę dojść. |
|
|
|
|
|
#37 |
|
ford::professional
![]() Imię: Andrzej Marek
Zarejestrowany: 26-12-2008
Skąd: Strzelce Opolskie
Model: Ford Fusion mk2 z USA /Mondeo mk5/
Silnik: 1,5 EB wersja SE, K&N 33-5000
Rocznik: 2014 model 2015
Postów: 1,369
|
Ja ostatnio wymieniłem profilaktycznie 9 lat stuknęło więc guma była już popękana, nie ma co czekać az pedał wpadnie w podłogę.
Co ciekawe jedna z wymienionych w tamtym roku linek ręcznego /prawa/ rozpadłą sie i zatarła, dzisiaj będę szukał czegoś na wymianę. |
|
|
|
|
|
#38 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Boguslaw
Zarejestrowany: 07-10-2012
Skąd: Czernica
Model: Ford Transit
Silnik: 2,5D.
Rocznik: 1996
Postów: 14
|
Kiedyś tak wracałem VW t3 kamping z Dusznik do domu . Pękł gumowy z przodu .174 km bez hamulca . Myślałem że osiwieję !!!
|
|
|
|
|
|
#39 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 27-10-2012
Skąd: Pułtusk
Model: Ford Mondeo MkIII
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 2003
Postów: 167
|
Polecam sprawdzic elastyczne przewody. U mnie były jak nówki a jak mechanik wziął je do ręki i lekko poruszył guma zaczeła pękać!!! Całe szczęście że w rękach a nie podczas jazdy.
|
|
|
|
|
|
#40 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 23-04-2013
Skąd: Wrocław
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0 DDTI
Rocznik: 2001
Postów: 5
|
Wiadomo jak u nas robi się przeglądy, mnie ostatnio stówkę kosztował i Pan Rysio przymknął oko:-) no ale ręczny też już do podciągnięcia więc sprawdzić hamulce trzeba
|
|
|
|