[Galaxy 2000-2006] Brak reakcji na kluczyk

[no_fear]

proste, że tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[J@colo]

Napisał yogas123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja w dieslu tez jak potrzymam na zapłonie z 16 sek to potem nie chodzi rozrusznik musze na nowo przekręcić kluczyk i wtedy odpala.

A mógłby ktoś jeszcze zobaczyć w 1.9 tdi czy może ten typ tak ma, lub czy to typowa usterka tego modelu??

[solmark]

Odkopię.
Brak reakcji rozrusznika na kluczyk, przekaźnik nr 30 wymieniony i zero zmiany. Wczoraj wieczorem wróciłem autem do domu, dzisiaj rano taka niespodzianka. Wcześniej żadnych objawów, że coś może się stać. No więc jeszcze coś tam jest prócz tego przekaźnika 30

[no_fear]

o jak pięknie (no może nie do końca) - widzę, że równo 2 lata temu pisałem, ze problem zażegnany...
Raz na kilka miesięcy zdarza się, że nie ma reakcji na kluczyk.
Kilka prób i rozrusznik zaczynał kręcić.

aaa czyli to samo co u kolegi Grzaniec

Wymieniłem przekaźnik 30, bo sprzęt został już uziemiony. I po wymianie odżył od razu. Niestety - spokój był przez jakieś pół roku, potem objawy sporadycznie wracają. Bardzo rzadko, ale czasem zdaży się brak reakcji na kluczyk. I teraz nie mam pojęcia, czy przekaźnik znów pada, czy przyczyna jest inna a wymiana przekaźnika niewiele pomogła ?

U mnie to może być przyczyną -> wilgoć / woda, która dostaje się do środka (pewnie przez nieszczelną przednią szybę)...
Po dużych opadach potrafi mi kapać spod deski, na dywanik kierowcy.

Czyli duże szanse, że na skrzynkę bezpieczników też kapie...

[solmark]

Cały dzień zmanowany. Po stacyjce napięcie wychodzi, rozrusznik na ostro kręci. Nie mogę znaleźć przebiegu kabla. Gubię się pod deską rozdzielczą. Wszystkie bezpieczniki sprawne, przekaźniki sprawdzałem ale może źle rozumuję. Jutro pociągnę kabel od stacyjki do rozrosznika i uruchomię to ustrojstwo, ale zagadka będzie gnębić.

[lechusikol]

Panowie pozwolę sobie dołączyć się do dyskusji . Mam ten problem od jakiegoś czasu . Podczas odpalania auta mruga dioda immo w drzwiach kierowcy i wtedy brak reakcji rozrusznika . Po kilku próbach odpalenia auta w końcu się udaje . To ewidentnie wina immo .

[solmark]

I przekaźnika nr 30. Wymień bo kiedyś stanie na amen. Kupowałem w sklepie z częściami do wv. Jest ten sam co w sharanie. Wkleiłbym zdjęcie ale nie moge sobie poradzic z tą operacją.

[no_fear]

06.2015 wymieniłem ten przekaźnik - aktualnie problem powrócił ehhh
~1-2 razy w tygodniu mam problem z odpaleniem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

VAG`iem z IMMO nie jestem w stanie się połączyć.

widać wiele osób ma z tym problem i nie bardzo wiadomo w czym rzecz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


btw
Przypadkiem taki tester IMMO znalazłem

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

ktoś zna / używał ?

[dwoje19]

I się nie połączysz bo to nie VW...
Tu jest immo fordoskie.

[no_fear]

Wymieniłem przekaźnik nr 30.
4 dni, kilka razy dziennie, palił bez zarzutu - zadowolony, że problem rozwiązany, przynajmniej na wieeeele miesięcy.

Guzik - dzisiaj rano - powtórka z rozrywki.
5min kręcenia kluczykiem, zamykania otwierania auta i łaskawie zakręcił rozrusznik.

Dioda w drzwiach mrygała szybko, check zawsze mi się podświetla (czy ma ochotę zakręcić czy nie).

Kurde mam jak u kolegi solmark i wielu innych.

Czy aby na pewno to wina IMMO ?
Jak kiedyś odpalałem jakiegoś VW kluczykiem serwisowym (goły grot) to kręcił, odpalał i gasł. Ale kręcił rozrusznikiem...