![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Aneta
Zarejestrowany: 09-02-2026
Skąd: Radymno
Model: Ford focus tdci mk2
Silnik: 1.8
Rocznik: 2005
Postów: 1
|
Witam waś mam taki problem mam ford focus tdci 1.8 2005r , od kolo 6miesiecy mam taki problem nie wystypuje codziennie ale w zimie sie nasilił rano podczas pierwszego odpalenia po nocy z rury wylatuje duza chmura jasno niebiesko dymu to tylko rano w ciagu dnia juz nie np po 2odpaleniu zostały wymienione świece w zeszłym tygodniu mechanik dał wtryski do sprawdzenia 3byly padnięte zostały wymienione a przyczyną dalej występuje doradźcie co moze byc jeszcze przyczyną ? Na komputerze nic nie pokazało?
|
|
|
|
|
|
#32 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,626
|
Styl pisania bardzo przypomina pewnego trolla z tej samej miejscowości z tym samym autem i silnikiem :>
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 08-01-2013
Model: Ford Focus Mk2 Ti-VCT, 115 KM, LPG STAG
Silnik: 1.6 2005r.
Rocznik: 2006
Postów: 321
|
Gdyby to był benzyniak, to pierwsze co się nasuwa, że olej mogą przepuszczać "dziurawe" uszczelniacze zaworowe - po dłuższym postoju kap kap kap wprost do cylindrów. Po uruchomieniu spalasz olej silnikowy. Ogólnie, nadmiar oleju w cylindrach doprowadzi do takich efektów - zbyt bogata mieszanka (tzn. za dużo paliwa). Przyczyn może być sporo (turbo, pierścienie na tłokach...).
Ostatnio edytowane przez papkin44 ; 09-02-2026 o 15:48 |
|
|
|
![]() |
|
|
|