Sprawdzanie Numeru VIN

2Piotrek · 12-07-2013, 10:36

jednym słowem NIC NIE ZROBIŁ

kolonez · 12-07-2013, 11:31

Cytat:

Napisał 2Piotrek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

instalację przeglądałem wyglądała jak nowa. jeszcze raz sprawdzę

Co to znaczy nowa?
Musisz posprawdzać połaczenia galwaniczne - miernikiem o ile czujesz się na siłach.
Masz diesla, a więc silnik trochę bardziej "skacze" i na wszystkich ugięciach, rozwidleniach wiązek przewody mogą pękać.
Bardziej ****ianych (przepraszam ale musiałem to napisać) przewodów ford już nie mógł zastosować

Załaczam Ci schemat sterowania silnikiem.
Znajdzies na nim nr pinów, kolory, numery wiązek etc.
Jeżeli umiesz się posługiwać miernikiem (pytam nie przez złośliwość, tylko doświadczenia wiem że czasmi ludzie pytają mnie na privie o pomoc, a potem okazuje się że z elektryką sobie nie radzą) to posprawdzaj najpierw wszystkie połaczenia z masą a potem zasilające.

Nie zaszkodzi również przelecieć spirytusem (nie badziewiami typu kontakt) złacza czujników których sygnały płyną do ECM.

Uszkodzenie tego typu jest trudne do diagnozy i większość warsztatów nie chce się czymś takim zajmować.

Pozdrawiam

Floy · 12-07-2013, 19:08

Przyszło mi jeszcze go głowy.. Zdejmij pokrywę bezpieczników pod maską uruchom silnik i poruszaj palcem bezpiecznikami - sprawdź czy samochód nie gaśnie. Gniazda bezpiecznikowe w tej skrzynce są raczej kiepskie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ewentualnie sprawdź czy bezpieczniki nie są pośniedziałe, można je wtedy wyczyścić. Następną rzeczą jaką możesz zrobić to pozamieniaj miejscami przekaźniki systemowe(takie duże szare) może któryś z nich szwankuje.

2Piotrek · 26-07-2013, 11:09

Rozwiązanie problemu !!!!!

Wymieniłem Komputer i jest obecnie OK.

2Piotrek · 28-07-2013, 12:16

Problem rozwiązany !!! WYMIENIŁEM KOMPUTER I JEST WSZYSTKO OK

chase1 · 28-07-2013, 20:41

sam to robiles ?
ktory komputer , ile cie to kosztowalo ?

jandras · 30-07-2013, 22:11

Witam
mam taki sam problem w s- maxie, w ostatni poniedziałek rano próbowałem
odpalic i wyskoczy komunikat "usterka silnika" a potem "immobilizer aktywny"
Laweta , servis, zrobili diagnostykę nic nie znależli , zresetowali kompa.
Po 4 dniach podczas jazdy znowu komunikat "usterka silnika", moc spadła,
Laweta, servis. wczoraj zadzwonili że to modul GEM trzeba wymienic, koszt
2600pln . Mam nadzieję że rzeczywiście ten moduł. Moduł znajduje sie pod schowkiem pasażera i steruje całą elektryką, tak mi powiedzieli w serwisie.

Hansolo · 30-07-2013, 22:27

Zerknij do mojego tematu,miałem dokładnie to samo.Aso to naciągacze.

Temat : " komunikat awaria silnika, immobiliser aktywny "

2Piotrek · 13-08-2013, 08:01

Kupiłem drugi komputer u "pana co wszystko wie na temat komputerów" i auto śmiga i nie problemów.

SAM SOBIE NAPRAWIŁEM BO NIKT NIE MIAŁ CIEKAWEGO POMYSŁU. WSZYSCY STAWIALI , ŻE KOMPUTER JEST DOBRY.

FILTR, PRZEWODY, STACYJKA ITP... BYŁY SPRAWDZANE I NIC.

Bump:

Cytat:

Napisał chase1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sam to robiles ?
ktory komputer , ile cie to kosztowalo ?

KOSZT 1200ZŁ I SAM SOBIE WYMIENIŁEM

Bump:

Cytat:

Napisał jandras Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam
mam taki sam problem w s- maxie, w ostatni poniedziałek rano próbowałem
odpalic i wyskoczy komunikat "usterka silnika" a potem "immobilizer aktywny"
Laweta , servis, zrobili diagnostykę nic nie znależli , zresetowali kompa.
Po 4 dniach podczas jazdy znowu komunikat "usterka silnika", moc spadła,
Laweta, servis. wczoraj zadzwonili że to modul GEM trzeba wymienic, koszt
2600pln . Mam nadzieję że rzeczywiście ten moduł. Moduł znajduje sie pod schowkiem pasażera i steruje całą elektryką, tak mi powiedzieli w serwisie.

PRZYCZYN MOŻE BYĆ WIELE, ALE TAKIEGO POMYSŁU MI NIKT NIE DAŁ, ŻE TO MOŻE BYĆ TAKA USTERKA. SERWIS MÓJ KOMPUTER MÓGŁ NAPRAWIĆ, ALE TANIEJ BYŁO KUPIĆ DRUGI, PONIEWAŻ ZACZYNALI WYMYŚLAĆ.

jandras · 14-08-2013, 21:32

Witam
Po wymianie modułu zrobiłem 3tys km i na razie wszystko ok.

12-07-2013, 10:36	#31
2Piotrek ford::beginner Zarejestrowany: 29-04-2013 Model: mondeo Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2008 Postów: 17	Odp: Gaśnie podczas jazdy i na postoju 2.0tdci jednym słowem NIC NIE ZROBIŁ

12-07-2013, 19:08	#33
Floy ford::beginner Imię: Mariusz Zarejestrowany: 13-08-2012 Skąd: Warszawa Model: Mondeo / Smax Silnik: 2.2TDCI / 2.0 TDCI Rocznik: 2010 / 2014 Postów: 41	Odp: Gaśnie podczas jazdy i na postoju 2.0tdci Przyszło mi jeszcze go głowy.. Zdejmij pokrywę bezpieczników pod maską uruchom silnik i poruszaj palcem bezpiecznikami - sprawdź czy samochód nie gaśnie. Gniazda bezpiecznikowe w tej skrzynce są raczej kiepskie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ewentualnie sprawdź czy bezpieczniki nie są pośniedziałe, można je wtedy wyczyścić. Następną rzeczą jaką możesz zrobić to pozamieniaj miejscami przekaźniki systemowe(takie duże szare) może któryś z nich szwankuje.

26-07-2013, 11:09	#34
2Piotrek ford::beginner Zarejestrowany: 29-04-2013 Model: mondeo Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2008 Postów: 17	Odp: Gaśnie podczas jazdy i na postoju 2.0tdci Rozwiązanie problemu !!!!! Wymieniłem Komputer i jest obecnie OK.

28-07-2013, 12:16	#35
2Piotrek ford::beginner Zarejestrowany: 29-04-2013 Model: mondeo Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2008 Postów: 17	Odp: Gaśnie podczas jazdy i na postoju 2.0tdci Problem rozwiązany !!! WYMIENIŁEM KOMPUTER I JEST WSZYSTKO OK

28-07-2013, 20:41	#36
chase1 ford::average Zarejestrowany: 17-03-2009 Skąd: Poznań Model: Mondeo MK4 Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 166	Odp: Gaśnie podczas jazdy i na postoju 2.0tdci sam to robiles ? ktory komputer , ile cie to kosztowalo ?

30-07-2013, 22:11	#37
jandras ford::amateur Imię: Andrzej Zarejestrowany: 29-07-2013 Skąd: Białystok Model: Titanium Silnik: 1,8tddci 125KM Rocznik: 2008 Postów: 5	Odp: Gaśnie podczas jazdy i na postoju 2.0tdci Witam mam taki sam problem w s- maxie, w ostatni poniedziałek rano próbowałem odpalic i wyskoczy komunikat "usterka silnika" a potem "immobilizer aktywny" Laweta , servis, zrobili diagnostykę nic nie znależli , zresetowali kompa. Po 4 dniach podczas jazdy znowu komunikat "usterka silnika", moc spadła, Laweta, servis. wczoraj zadzwonili że to modul GEM trzeba wymienic, koszt 2600pln . Mam nadzieję że rzeczywiście ten moduł. Moduł znajduje sie pod schowkiem pasażera i steruje całą elektryką, tak mi powiedzieli w serwisie.

30-07-2013, 22:27	#38
Hansolo ford::expert Imię: Radosław Zarejestrowany: 11-07-2012 Skąd: Lębork Model: Arteon SB R Silnik: 388 KM/ 510 Nm Rocznik: 2022 Postów: 2,227	Odp: Gaśnie podczas jazdy i na postoju 2.0tdci Zerknij do mojego tematu,miałem dokładnie to samo.Aso to naciągacze. Temat : " komunikat awaria silnika, immobiliser aktywny " Ostatnio edytowane przez Hansolo ; 30-07-2013 o 22:33

14-08-2013, 21:32	#40
jandras ford::amateur Imię: Andrzej Zarejestrowany: 29-07-2013 Skąd: Białystok Model: Titanium Silnik: 1,8tddci 125KM Rocznik: 2008 Postów: 5	Odp: Gaśnie podczas jazdy i na postoju 2.0tdci Witam Po wymianie modułu zrobiłem 3tys km i na razie wszystko ok.