Sprawdzanie Numeru VIN

Belsnorek · 10-08-2010, 15:51

Witam. Z tego co szukalem na forum jest rozpiska tylko od 1 do 13 kodu w tescie zegarow, reszta jest niezidentyfikowana. Czy ktos z uzytkownikow forum potrafi rozszyfrowac cala liste kodow w tescie zegarow?

Belsnorek · 11-08-2010, 18:42

Nikt z forumowiczów nie rozszyfrował reszty kodów?

Krasio · 23-08-2010, 17:54

witam,
co dokładnie oznacza DTC9202?? Nigdzie tego nie mogę znaleźć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

gregory00773i · 31-08-2010, 20:48

panowie i panie mam pytanko test pokazuje w lewym zegarze komputer ale nie mam w wyposazeniu co zrobic zeby pokazywal podczas jazdy spalanie diesela paliwka dzieki z aod na pv

1olek · 31-08-2010, 20:57

Przeczytac kilka stron z tego tematu a na przyszlosc uzyc opcji szukaj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

benio · 12-09-2010, 08:52

Refresh
Skorygowałem wpis pola t6001A, z prośbą o sprawdzenie przez innych moich spostrzeżeń:

dtCAF2
dtC 9318 -> niskie napięcie akumulatora (kod 9318 mruga naprzemian z dtC 0,5s/0,5s)
SP0000 -> prędkość pojazdu w milach/h
SP0000 -> prędkość pojazdu w km/h
S60038 -> ?
tA0000 -> obroty silnika
tG001A -> Czy to nie jest czasem ciśnienie turbawki mierzone w "okablowanym" EGR'ze?
od 000 -> ?
F 166 -> poziom paliwa (0 = pusty, 255 = pełny)
F 60201 -> ?
FL 00 -> ?
FP A5 -> ?
040C -> temperatura silnika
0030C6 -> ?
bat 120 -> napięcie akumulatora
PA- 86 -> ?
Pb- 24 -> ?
PE- 04 -> ?
PH- 10 -> ?
PP- 30 -> ?
PS- 70 -> ?
Pt- 43 -> ?
A0- A5 -> ?
A1- A5 -> ?
A2- A5 -> ?
A3- A5 -> ?
A4- A5 -> ?
A5- A5 -> ?
A6- A5 -> ?
A7- A5 -> ?
P1 6A -> ?
P2 18 -> ?
P3 00 -> ?
P4 00 -> ?

karloss · 12-09-2010, 21:07

mała uwaga:
bat 120 to wg mnie nie jest napiecie akumulatora, to jest raczej napiecie zasilajace komputer?
sprawdzilem jakis czas temu i podczas pracy silnika napiecie na akumulatorze wynosi 13,8V a w tescie zegarow 12,5V
wiec tego wskazania raczej nie mozna traktowac jako test ladowania akumualtora

benio · 17-09-2010, 20:53

Cytat:

Napisał karloss Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mała uwaga:
bat 120 to wg mnie nie jest napiecie akumulatora, to jest raczej napiecie zasilajace komputer?...

"bat" oznacza "battery test", czyli napięcie akumulatora.

Ponawiam pytanie:
tG001A -> Czy to nie jest czasem ciśnienie turbawki mierzone w "okablowanym" EGR'ze?
Jego wartość zmienia się do tG0220.

karloss · 17-09-2010, 23:00

Cytat:

Napisał benio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

"bat" oznacza "battery test", czyli napięcie akumulatora.

Nie będę się spierać, ale sprawdź sobie jakie jest napięcie na akumulatorze a co pokazuje test zegarów podczas pracy silnika, przekonasz się, że nie jest to napięcie na akumulatorze, a tym bardziej napięcie ładowaniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Obstawiam, że jest to prędzej zasilanie komputera.
pozdrawiam

benio · 17-09-2010, 23:34

Już kiedyś sprawdzałem i wskazania na aku i zegarach były takie same.

10-08-2010, 15:51	#31
Belsnorek ford::average Zarejestrowany: 08-09-2008 Skąd: Bielsko-Biała Model: Mondeo kombi Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2002 Postów: 90	Odp: [MK3] Test zegarów Witam. Z tego co szukalem na forum jest rozpiska tylko od 1 do 13 kodu w tescie zegarow, reszta jest niezidentyfikowana. Czy ktos z uzytkownikow forum potrafi rozszyfrowac cala liste kodow w tescie zegarow?

11-08-2010, 18:42	#32
Belsnorek ford::average Zarejestrowany: 08-09-2008 Skąd: Bielsko-Biała Model: Mondeo kombi Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2002 Postów: 90	Odp: [MK3] Test zegarów Nikt z forumowiczów nie rozszyfrował reszty kodów?

23-08-2010, 17:54	#33
Krasio ford::beginner Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK3 kombi Silnik: 2,0 tddi Rocznik: 2001 Postów: 15	Odp: [MK3] Test zegarów witam, co dokładnie oznacza DTC9202?? Nigdzie tego nie mogę znaleźć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

31-08-2010, 20:48	#34
gregory00773i ford::beginner Zarejestrowany: 26-12-2009 Skąd: reda Model: Ford Mondeo Silnik: 1998 di Rocznik: 2002 Postów: 19	Odp: [MK3] Test zegarów panowie i panie mam pytanko test pokazuje w lewym zegarze komputer ale nie mam w wyposazeniu co zrobic zeby pokazywal podczas jazdy spalanie diesela paliwka dzieki z aod na pv

31-08-2010, 20:57	#35
1olek FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 29-11-2005 Skąd: Dublin Model: MKII Ghia / MKIII ZETEC Silnik: 2.5 V6 / 1.8 Rocznik: 1997 / 2002 Postów: 6,370	Odp: [MK3] Test zegarów Przeczytac kilka stron z tego tematu a na przyszlosc uzyc opcji szukaj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Pomoc tylko na forum ! Nie pros o pomoc przez PW !

12-09-2010, 21:07	#37
karloss FCP member Imię: Karol Zarejestrowany: 19-05-2009 Skąd: Warszawa Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 1,6 ecoboost Rocznik: 2012 Postów: 2,072	Odp: [MK3] Test zegarów mała uwaga: bat 120 to wg mnie nie jest napiecie akumulatora, to jest raczej napiecie zasilajace komputer? sprawdzilem jakis czas temu i podczas pracy silnika napiecie na akumulatorze wynosi 13,8V a w tescie zegarow 12,5V wiec tego wskazania raczej nie mozna traktowac jako test ladowania akumualtora

17-09-2010, 23:34	#40
benio ford::professional Imię: Robert Zarejestrowany: 25-04-2008 Skąd: Scyzorykowo Model: Mdo MK3,4,5; Focus MK3 Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb Rocznik: 2006; 2009 Postów: 1,658	Odp: [MK3] Test zegarów Już kiedyś sprawdzałem i wskazania na aku i zegarach były takie same.