![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Bambo
Zarejestrowany: 07-12-2014
Skąd: Ck
Model: Maverick
Silnik: 3.0
Rocznik: 2004
Postów: 3
|
Hey niema korozji, ale mam wybite sworznie na wahaczach
|
|
|
|
|
|
#32 |
|
ford::amateur
![]() Imię: irek
Zarejestrowany: 20-09-2014
Skąd: warszawa
Model: maverick
Silnik: 3.0 V6
Rocznik: 2004
Postów: 3
|
Cześć
Też śmigam takim Maverickiem 3.0 juz dłuższy czas ;-) sworznie masz wciskane ,ja do siebie wkładałem z RTSa 77zł w detalu sztuka dobierałem po Mazdzie tribute ,nr RTSa (RTS 93.08008 ) |
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Gery
Zarejestrowany: 22-07-2014
Model: FORD MAVERICK 2.0
Silnik: 2.0
Rocznik: 2002
Postów: 2
|
Witam!
Mam niemały problem z Maverickiem. Potrzebuję tłok do 2.0 benzyna 124KM - mój model jest z 2002 roku. Kupiłem ostatnio 2 sztuki na allegro, okazało się, że są inne. Nie mogę/nie potrafię ich znaleźć. Z mojego silnika pochodzi ten jaśniejszy z lewej. Jeśli ktos rozpoznaje taki tłok lub ma jakies pomysły, czekam na odpowiedzi. Dodam, że walczę z naprawą 6 tygodni !! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#34 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-02-2009
Model: Focus I i II; Fiesta; Mazda Tribute aka Ford Escape, Maveric
Silnik: 2,0 ZETEC; 1,6 ZETEC i 1,6 Ti-VCT; ecoboost 1.0 100KM
Rocznik: 2003, 2004, 2008 i 2014
Postów: 189
|
|
|
|
|
|
|
#35 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Bambo
Zarejestrowany: 07-12-2014
Skąd: Ck
Model: Maverick
Silnik: 3.0
Rocznik: 2004
Postów: 3
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#36 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Max
Zarejestrowany: 10-12-2014
Skąd: Wawa
Model: Mariner
Silnik: 2.3 Ecotec Hybrid
Rocznik: 2008
Postów: 18
|
Cytat:
BTW: znalazlem w sieci Serwisowke Haynes'a - here you go: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
|
|
#37 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: irek
Zarejestrowany: 20-09-2014
Skąd: warszawa
Model: maverick
Silnik: 3.0 V6
Rocznik: 2004
Postów: 3
|
Cytat:
Moim zdaniem na 99% masz wciskany sworzeń ,u mnie po fordparts tez wychodzi cały wahacz. ale według moich katalogów ,a pracuje w hurtowni motoryzacyjnej wychodzi wymienny Widze ze jesteś z Warszawy,jakbyś potrzebował taki sworzeń to daj znac, mam u siebie w pracy za 47zł,takze moge pomóc. |
|
|
|
|
|
|
#38 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Max
Zarejestrowany: 10-12-2014
Skąd: Wawa
Model: Mariner
Silnik: 2.3 Ecotec Hybrid
Rocznik: 2008
Postów: 18
|
Cytat:
W ktorym miejscu masz ta hurtownie ? Uwaga tez na "mine" z filtrem kabinowym - w/g usaolkusz mial pasowac Atlas TA10548 / Wix49466 ale choc ma podobny ksztalt to jest za dlugi - orginal ma symbol FP-66 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#39 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: irek
Zarejestrowany: 20-09-2014
Skąd: warszawa
Model: maverick
Silnik: 3.0 V6
Rocznik: 2004
Postów: 3
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#40 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Max
Zarejestrowany: 10-12-2014
Skąd: Wawa
Model: Mariner
Silnik: 2.3 Ecotec Hybrid
Rocznik: 2008
Postów: 18
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|