![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 25-01-2013
Skąd: KRAKÓW
Model: Focus 3
Silnik: 1.5 TDCi 95 KM
Rocznik: 2015
Postów: 648
|
Drgania to raczej chyba poduszki muszą być, ja mam padniętą olejową i od razu wyczułem drgania np na kierownicy.
__________________
Fordziarz |
|
|
|
|
|
#32 |
|
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 04-03-2015
Skąd: Brzeg
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCi 109 KM
Rocznik: 2005
Postów: 127
|
hmm tylko dlaczego te drgania prawie znikają po rozgrzaniu silnika... Macie jakieś pomysły?
Ostatnio edytowane przez szydel87 ; 24-06-2015 o 12:39 |
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 04-03-2015
Skąd: Brzeg
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCi 109 KM
Rocznik: 2005
Postów: 127
|
heh... nowe fakty nastąpiły.. ostatnio jak robiłem trasę 80 km po rozgrzaniu silnika wyczułem przy obrotach jałowych, że mocno drgają też pedały ... na pewno problem leży tu po stronie silnika bo mocno nim trzęsie... tylko teraz pytanie czy dalej można to pod poduszki podpiąć czy większe zmartwienie? drgania znikają przy wyższych obrotach
pozdro |
|
|
|
|
|
#34 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Słupsk
Model: Focus MK1 2001, Focus MK2 FL, Mondeo MK4
Silnik: 1,8 TDCI 115, 1,6 TDCI 110, 2,0 TDCI 140
Rocznik: 2001, 2008, 2009
Postów: 466
|
Witam
Z uwagi na fakt iż posiadam już trzeciego forda i zrobiłem nimi 300 tyś km w ciągu ostatnich 10 lat mogę podzielić się swoją opinią: -drganie na zimnym i dymienie na biało (wtryski) ciężko pali -drganie na zimnym bez dymienia, drganie ustaje po rozgrzaniu (poduszki) w tym przypadku nie zawsze do końca zależny to od zużycia "poduszek" ponieważ jest ich kilka (3 szt) i nie zawsze pada tylko ta przy rozrządzie czyli najbardziej dostępna. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#35 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 31-07-2013
Skąd: Kraków/Zielonki
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 10
|
Ja uważam, że jest to bardziej skomplikowane zagadnienie.
Oczywiście miałem również sytuacje gdy paliwo przysłowiowo zamarzło w filtrze to kopcił na biało i nie chciał odpalić ale w innych przypadkach spaliny będą koloru czarnego/szarego gdy ma za dużo paliwa względem powietrza (wtryskiwacz "leje" bądź turbo "nie ładuje"). Silne drganie? może ma problem z pracą na którymś z cylindrów? więc może świeca żarowa? [Nawet jak jest ciepło to grzeje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ] albo problem z wtyczką do cewki wtryskiwacza? Może tranzystor odpowiadający za sygnał do wtryskiwacza w ECU ma problem? Wiem, że to gdybanie itp i oczywiście doświadczenie swoją drogą ale nie należy eliminować innych możliwych przyczyn, po prostu trzeba szukać i sprawdzać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W samochodach nie zawsze pada to samo podczas konkretnych objawów - złośliwość rzeczy martwych Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#36 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 09-06-2016
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 TDCI 150KM
Rocznik: 2017
Postów: 102
|
Witam
Generalnie 1,6 TDCI drga na wolnych obrotach, bo ten typ tak maGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mój też lekko drga Jak drga mocniej, to najpierw należy sprawdzić czy nie skacze napinacz paska klinowego (przyczyną może być zużyte sprzęgiełko alternatora) Druga sprawa to wadliwe koła pasowe na wale No i jeszcze silniki przed 2011 miały dwa wałki rozrządu spięte łańcuszkiem, który się rozciąga Kolejny temat dwumasa Ja bym od tego zaczynał poszukiwania |
|
|
|
![]() |
|
|
|