![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Zawsze poprawia, czasem mniej czasem więcej a czasem całkiem eliminuje problem.
|
|
|
|
|
|
#32 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 27-03-2013
Model: focus c-max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2005
Postów: 43
|
Byłem wczoraj w hpa w Rzeszowie. Porażka jak przyjechałem to czyscili maszynę z pajakow i wogole dobrze ze ja znaleźli. Okazało się ze jest nie sprawna coś z prędkością nie tak co wyciągnęli jak to powiedzieli "babcie" coś zrobili. Sciagneli z przodu po ciezarku ale czy to będzie ok to nie wiem bo nie miałem gdzie sprawdzić. Za jedną oś wzięli 45zł. Nie wiem czy jest w okolicy Rzeszowa inny zakład który by bardziej profesjonalnie podszedł do tematug
tematu |
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 04-01-2015
Skąd: Milanówek
Model: C-MAX Ghia
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 13
|
U mnie sytuacja jest kombinacją bicia przy hamowaniu, delikatnych drgań kierownicy i budy przy prędkości ok 100 km/h oraz ściągania auta w prawo - muszę mieć cały czas skręconą kierownicę lekko w lewo. Robiłem zbieżność, to samo dzieje się na stalowych felgach i zimowych oponach jak i alu i letnich gumach. Jak kupiłem auto w grudniu '14 zmieniłem klocki i tarcze przód+tył - wtedy nie występowało bicie przy hamowaniu, potem się pojawiło.
|
|
|
|
|
|
#34 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 09-07-2015
Skąd: Warszawa
Model: Fokus C-MAX
Silnik: 1.8 Duratec / LPG - KME
Rocznik: 2004
Postów: 540
|
Bicie kierownicy 80-120km:
Przy przyśpieszaniu zazwyczaj końcówki drążków. Przy hamowaniu krzywe tarcze. (Obecnie dochodzi do tego przy myciu auta myjką bezdotykową po dłuższej jeździe ->chłodna woda na rozgrzane tarcze) W obu przypadkach należy wziąć pod uwagę deformację opon co się czasami zdarza (bąbel, lub zmiękczenie gumy - ja tak miałem) Co do ściągania należy sprawdzić jak zużywaja się opony. |
|
|
|
|
|
#35 |
|
Zablokowany
Imię: marian
Zarejestrowany: 15-07-2015
Skąd: rumia
Model: mk3
Silnik: 2.0
Rocznik: 2006
Postów: 2
|
jesli odpowiednio dowazone to poprawi sie
|
|
|
|
![]() |
|
|
|