![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Lubuskie
Model: BMW 330i xDrive
Silnik: 2.0
Rocznik: 2023
Postów: 976
|
Cytat:
Co prawda temat dotyczy MK III TDCi ale myślę, że jest to ten sam podgrzewacz PTC co w MK IV TDCi. Wyraźnie widać co ogrzewa nagrzewnica. No chyba, że piszemy o czymś innym to poproszę o zdjęcia. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Opis: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez Robert 68 ; 22-11-2014 o 21:54 |
|
|
|
|
|
|
#32 |
|
ford::professional
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 07-11-2013
Skąd: Poznań
Model: Mondeo MK4 kombi ghia
Silnik: 2.0 Pb + LPG
Rocznik: 2008
Postów: 1,114
|
W MK4 jest zarówno nagrzewnica postojowa na paliwo (popularnie zwana Webasto), która podgrzewa płyn w układzie chłodzenia i rzeczywiście wpływa na szybsze rozgrzanie silnika i co za tym idzie mniejsze zużycie paliwa, jak i elektryczna dodatkowa nagrzewnica PTC, o której wcześniej pisaliśmy. Tak jak pisałem wcześniej głównym zadaniem nagrzewnicy PTC jest podgrzanie powietrza dostarczanego do kabiny i nie ma nic wspólnego z płynem w układzie chłodzenia silnika.
W załączeniu zdjęcia nagrzewnicy PTC i miejsce montażu. Tu jest osobny temat o nagrzewnicy PTC [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Nasza dyskusja zaczęła trochę odbiegać od treści tematu więc chyba trzeba ją zakończyć i wrócić do realnego spalania. |
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-04-2014
Model: Mk4
Silnik: 2.0 145km + LPG
Rocznik: grudzień 2009
Postów: 15
|
Moje wyniki 2.0 Duratec +lpg
benzynka 95: 300 km po mieście ( Warszawa - dużo w korku ) - 10,5 l/100km 300 km trasa spokojna jazda do max 120km/h - 8,4 l/100km ten sam samochód po załączeniu LPG miasto : 12,1 l/100km trasa: 10 l/100km mieszany - 11,0 l/100km przy dynamicznej jeździe bez zamulania ( spalanie wyliczone przy tankowaniu, komputer pokazuje nieco mniej niż jest realnie) |
|
|
|
|
|
#34 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-08-2013
Skąd: Rumia
Model: Mondeo MK4 Kombi
Silnik: 2.0 TDCI 140 + PS
Rocznik: 2010
Postów: 32
|
Trasa prędkość do 120km/h jakieś: 8-8,5l pb, 10l gazu.
Jazda tylko autostradą cały czas 140km/h: 10l pb, 12l gazu. Tylko miasto, bardzo krótkie odcinki jakieś 11,5 l pb 13,-13,5l gazu.(Raczej nie jeżdżę jak emeryt Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) |
|
|
|
|
|
#35 |
|
ford::average
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 09-09-2014
Model: Ford Mondeo mk4 Ghia
Silnik: 1.8 Tdci 125KM
Rocznik: 2007
Postów: 107
|
Dzisiaj śmignąłem się mondkiem na bane i byłem niemile zaskoczony...Przy 140 km/h komp pokazywal mi ok 13l/100km. Jechałem tak tylko z 15 km może dlatego . A jak u was Wygląda spalanie przy takiej prędkości . Dodam ze tak przy 90km/h stała prędkość to od 5.3 do 6.3 więc trochę to nieproporcjonalne....
|
|
|
|
|
|
#36 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 30-09-2014
Skąd: Polska
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 251
|
mi teraz gdyz jest troszke zimniej na dworze pokazuje nawet niecale 15:/
|
|
|
|
|
|
#37 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Konrad
Zarejestrowany: 12-01-2014
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo 4 Titanium S/X
Silnik: 2.0 Duratec
Rocznik: 2008
Postów: 16
|
ja mam teraz 11 jak zmieniam biegi przy 2.5 jak wyżej to 11.7. Mówię o Warszawie. Wczoraj odcinek Warszawa Mińsk stałą prędkość ok 95km/h spalanie 10.7
Mam dodatkową nagrzewnice dopiero dzisiaj włączyłem ją w conversie więc może będzie mniej. Webasta na chwile obecną nie używam. latem było mniej Ostatnio edytowane przez nozka ; 07-12-2014 o 21:37 |
|
|
|
|
|
#38 |
|
ford::average
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 09-09-2014
Model: Ford Mondeo mk4 Ghia
Silnik: 1.8 Tdci 125KM
Rocznik: 2007
Postów: 107
|
Też myślę o takiej nagrzewnicy bo jak patrze na kompa przy odpalaniu z rana to masakra jakas .Strach pomyśleć co będzie w ostrą zimę...Może lepiej było wybrać klekota.....
|
|
|
|
|
|
#39 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 30-09-2014
Skąd: Polska
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 251
|
no a co poradzic na spalanie w granicach 15l???
|
|
|
|
|
|
#40 |
|
ford::average
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 09-09-2014
Model: Ford Mondeo mk4 Ghia
Silnik: 1.8 Tdci 125KM
Rocznik: 2007
Postów: 107
|
ciekawe czy w tym silniku jest przepływomierz. Ja miałem kiedyś w pasku walniety i tez tak żarł . Generalnie w benzynie to Sonda, przepływomierz, czujnik temp. silnika , rzeczy ktore w najwiekszym stopniu odpowiadają za spalanie.
|
|
|
|
![]() |
|
|
|