Sprawdzanie Numeru VIN

latar · 10-03-2016, 15:43

Oddałem samochód do warsztatu.
W zestawie dałem icka, łączniki, kolanka i obejmy. Powiedziałem żeby to zamontowali i tyle. Z dołu są dwa płaskowniki ale z góry trzyma to jeszcze jeden uchwyt/wieszak. Wszystko robili na miejscu w warsztacie. To żaden hardcore ani magia ten wieszak. Ot zespawany płaskownik, który na końcach ma dwa otwory pod śruby do przykręcenie do górnego mocowania ICka. Na środku do tego płaskownika przyspawany zwykły kątowniczek z otworem. I to przykręcone na środku do belki zderzaka.

Esmaxturbo · 31-07-2019, 20:32

Cytat:

Napisał Podemus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

właśnie zakupiłem 136km zobaczymy za kilka dni jak to wyjdzie z oględzin wstępnych na pewno różni się czujnikiem w misce oleju którego u mnie nie ma.

Udalo sie? Mam ten sam problem teraz.

10-03-2016, 15:43	#31
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,162	Odp: Wymiana silnika Oddałem samochód do warsztatu. W zestawie dałem icka, łączniki, kolanka i obejmy. Powiedziałem żeby to zamontowali i tyle. Z dołu są dwa płaskowniki ale z góry trzyma to jeszcze jeden uchwyt/wieszak. Wszystko robili na miejscu w warsztacie. To żaden hardcore ani magia ten wieszak. Ot zespawany płaskownik, który na końcach ma dwa otwory pod śruby do przykręcenie do górnego mocowania ICka. Na środku do tego płaskownika przyspawany zwykły kątowniczek z otworem. I to przykręcone na środku do belki zderzaka. __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała