![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Łuksz
Zarejestrowany: 10-07-2015
Skąd: KR
Model: S-max Titanium
Silnik: 2,0 TDCI 179 KM (HEKO)
Rocznik: 2006
Postów: 320
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
to
jeszcze nie rozwiązałem, jestem na kupnie przetwornicy którą polecał Mario. Wszystkie ładowarki jakie testowałem ładują albo za mało albo niestabilnie, kable też są różne. Nie będę się bawił i kupię raz a dobrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
HEKO 179KM;414Nm LightMOD by NOKITEL
|
|
|
|
|
|
#32 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 05-02-2016
Skąd: Warszawa
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2010
Postów: 210
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Nie rozumiem dlaczego rozwiązanie z przetwornicą ma być lepsze? Według mnie to dodatkowe urządzenie, które może siać zakłócenia albo ulec uszkodzeniu. Zastanów się nad zasilaczem na elementach dyskretnych, np.: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], lub własnoręcznie ze stabilizatorów [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Takie zasilacze mają jedną wadę, będzie wydzielało się dużo ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Ostatnio edytowane przez mottom ; 14-04-2016 o 00:49 Powód: ciepło |
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 25-10-2015
Skąd: Gdynia
Model: S-MAX
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2007
Postów: 463
|
Dlatego zaczęto powszechniej stosować owe przetwornice. Sam sugerowałem zastosowanie owego prostego stabilizatora napięcia z dużym radiatorem.Lecz takie marnowanie mocy w postaci ciepła w aucie byłoby trochę nie poważne i być może niebezpieczne. Obecnie produkowane gotowe przetwornice muszą spełniać różne wymagania, poza odpowiednią stabilizacją, wydajnością prądową,również posiadać filtrację,aby nie "siać zakłóceń" . Z drugiej zaś strony.Przetwornice mamy wszędzie w radioodtwarzaczu ,dodatkowym wzmacniaczu, gdzie przetwornica nie obniża,a zwiększą napięcie do uzyskania większej mocy w końcówkach mocy audio. Więc nie jest to według mnie nic dziwnego. Owszem,zakłócenia mogą się pojawić w przypadku złego poprowadzenia mas-y ,lub przy budowie bardziej skomplikowanych systemów audio na bazie tabletu,wówczas może pojawić się problem w postaci pętli masy.
__________________
"Na krzywe drzewo sam Salomon nie naleje" Jeśli nie możesz znaleźć auta dla siebie...zbuduj je, czyli konstruowanie pojazdów typu SAM i innych wynalazków
|
|
|
|
|
|
#34 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 12-03-2010
Skąd: Gleiwitz
Model: S-max Titanium 7 os
Silnik: 2,0 TDCI 143
Rocznik: 2007
Postów: 256
|
Moja wersja przetwornicy się nie sprawdza sprawdziłem kilka różnych wszystkie zrobiły zakłócenia
Ostatnio edytowane przez NIUTEK74 ; 17-04-2016 o 18:13 |
|
|
|
|
|
#35 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Łuksz
Zarejestrowany: 10-07-2015
Skąd: KR
Model: S-max Titanium
Silnik: 2,0 TDCI 179 KM (HEKO)
Rocznik: 2006
Postów: 320
|
__________________
HEKO 179KM;414Nm LightMOD by NOKITEL
|
|
|
|
|
|
#36 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 12-03-2010
Skąd: Gleiwitz
Model: S-max Titanium 7 os
Silnik: 2,0 TDCI 143
Rocznik: 2007
Postów: 256
|
ponownie ładowarka usb tylko nowa kiedyś kopiłem dwie i ta czekała na lepsze czasy a ty coś wykombinowałeś
|
|
|
|
|
|
#37 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Łuksz
Zarejestrowany: 10-07-2015
Skąd: KR
Model: S-max Titanium
Silnik: 2,0 TDCI 179 KM (HEKO)
Rocznik: 2006
Postów: 320
|
myślałem o przetwornicy która polecano kilka postów wyżej i już prawie kupiłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale mój znajomy polecił mi przerobienie softa w tablecie (kernel) na takiego w którym ładowanie usb jest rozpoznawane jako sieciowe i ładuje wydajniej, będę testował w ciągu najbliższych kilku dni.
będę szukał gdzieś tu...[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
HEKO 179KM;414Nm LightMOD by NOKITEL
|
|
|
|
|
|
#38 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 05-02-2016
Skąd: Warszawa
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2010
Postów: 210
|
|
|
|
|
|
|
#39 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 25-10-2015
Skąd: Gdynia
Model: S-MAX
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2007
Postów: 463
|
Podobne są już na allegro....wydajność prądowa nadal na pograniczu.
__________________
"Na krzywe drzewo sam Salomon nie naleje" Jeśli nie możesz znaleźć auta dla siebie...zbuduj je, czyli konstruowanie pojazdów typu SAM i innych wynalazków
|
|
|
|
|
|
#40 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Łuksz
Zarejestrowany: 10-07-2015
Skąd: KR
Model: S-max Titanium
Silnik: 2,0 TDCI 179 KM (HEKO)
Rocznik: 2006
Postów: 320
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
takie co podałeś jest mało wydajne, jak pisał wyżej Mario, mój znajomy elektronik wymodził coś takiego [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] oczywiście w obudowie i z USB... i działa, tylko usze uporać się z przerobieniem ramki na stacje dokującą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
HEKO 179KM;414Nm LightMOD by NOKITEL
|
|
|
|