![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 11-09-2014
Skąd: Kos i Sowa
Model: Foka mk.3 Dłuuuga, a teraz mk4 też z plecakiem
Silnik: 1,6TDCi 95/116KM, Przelogowano na MK4 Connected 1,5 EcoBlue bez blue
Rocznik: 2011, 2020
Postów: 347
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#32 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Lukasz
Zarejestrowany: 16-11-2014
Skąd: SOCHACZEW
Model: Focus mk3
Silnik: 1,6 TDCI z DPF
Rocznik: 2011
Postów: 307
|
Resus? Resurs Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-03-2016
Skąd: Poznań
Model: Ford Focus Mk.III kombi
Silnik: 1.6 TDCI 115 KM (upgrade z 95)
Rocznik: 2011
Postów: 153
|
Jest jeszcze jedna kwestia w temacie żywotności paska. Jakiś czas temu rozmawiałem w ASO Forda o paskach rozrządu i usłyszałem, że 140000 km to przy założeniu nowego koła pasowego na wale i rozrządzie. W praktyce gość z serwisu zalecał co 100-120 000 km.
|
|
|
|
|
|
#34 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,796
|
Z tym kołem to bym nie demonizował - w życiu tego nie robiłem w żadnym samochodzie.
Żywotność rozrządu w tym silniku jest rzeczą sprzeczną stąd napisałem 140 - 160 kkm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Mam obecnie 137 tysięcy i chcę na dniach zmienić. Natomiast jeśli da się wsadzić jakiś wzmocniony pasek, który pozwoli mi spać spokojniej - to chętnie zapłacę i dwie stówy więcej - stąd właśnie moje rozterki. |
|
|
|
|
|
#35 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 02-11-2007
Model: Focus + Focus
Silnik: 1.8 TDCI + 1.8TDCI
Rocznik: 2002 + 2008
Postów: 222
|
|
|
|
|
|
|
#36 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 11-09-2014
Skąd: Kos i Sowa
Model: Foka mk.3 Dłuuuga, a teraz mk4 też z plecakiem
Silnik: 1,6TDCi 95/116KM, Przelogowano na MK4 Connected 1,5 EcoBlue bez blue
Rocznik: 2011, 2020
Postów: 347
|
W przypadku 1,6 i 2,0 TDCI to są silniki HDI fransuskie. W 2,0HDI juz 2 koła pasowe ojczulkowi siadły. Jedno przy 40 tyś. km, a drugie coś powyżej 190.
|
|
|
|
|
|
#37 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,450
|
Koledzy pytanie jak w temacie. Na jakiej marki rozrząd zdecydować się? Mi chyba najbliżej do Continentala albo Dayco, a co Wy sądzicie?
|
|
|
|
![]() |
|
|
|