Sprawdzanie Numeru VIN

cattani75 · 25-03-2017, 20:51

W zimie też się cieszyłem. :-P

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

biner · 25-03-2017, 21:17

ale ja mam letnie już Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.i powiem wam że tęsknie za 16 na balonach bo o wiele ciszej było i na nierownościach tak nie trzepało

lemon · 25-03-2017, 22:28

Cytat:

Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Robiłem kilkukrotnie i przejechałem 50 km. Tylna os zamieniona z przednią.
A zmieniałeś @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] powrotnie? Bo mnie nowy komplet też zadziałał, ale pierwotny za drugim razem zachowuje się już inaczej.

Próbowałeś zrobić reset przed włączeniem silnika. Ja nie miałem problemów przy w różnych kompletach kół z różnymi czujnikami. Chodzi o to że każdy komplet kół ma własne czujniki ciśnienia- ori ford.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

cattani75 · 26-03-2017, 07:24

Ja też nie przekładam czujników między kompletami. Dobra, spróbuję na wyłączonym silniku, ale nie wierzę w sukces. :-P

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

kaan1 · 26-03-2017, 10:01

Spróbuj przed resetem tył napompować wyraźnie więcej - jak do jazdu z ładunkiem - potem zrób reset. Możliwe że system przypisze właściwie osie gdy będzie miał możliwość wykrycia różnicy

A masz opny kierunkowe czy asymetryczne? Przy asymetrycznych (a chyba tylko takie idądo MK5), koła z tyłu dałbym na krzyż do przodu aby zapobiec ząbkowaniu opon jak się jeździ prawie cały czas samemu, bez obciążenia.

cattani75 · 26-03-2017, 10:13

Z podmianą pobawię się... za rok. :-P
Pompowanie chyba niewiele da, bo odkryłem to w czasie spuszczania powietrza. :-)

kaan1 · 26-03-2017, 10:17

A po spuszczeniu zrobiłeś reset - no i więcej było na tyle (o te min 0.2-0.3 bara)?

cattani75 · 26-03-2017, 10:32

Robiłem, robiłem, robiłem... :-)
Za pół roku zobaczymy, co będzie z zimowymi, które też działały ok.

kaan1 · 26-03-2017, 11:38

OK, to ja teraz spróbuję od początku mieć większe ciśnienie na tylnej osi, potem reset. Jak już się raz zrobi reset po założeniu po przerwie nowych "starych" czujników to system może założyć to co ma w pamięci.

Czujniki odbiorcze moim zdaniem nie identyfikuja położenia. Po prostu odbierane są sygnały (przynajmniej dla osi) wg zgłoszenia z czujnika bez lokalizowania (może przez to system jest tańszy i mniej zawodny?). Dlatego system w oryginale nie wyświetla ciśnienia dla kół. Sama procedura uczenia wymaga wgrywania do systemu kół wg ustalonego schematu, koło po kole - tylko wtedy system wie który czujnik jest w którym kole. Co i tak zmieni sie po przekładce kół. Uczenie mozna robić z wykorzystaniem urządzenia, lub przez znaczące obniżenie ciśnnienia.

Być może zostało to zrobione celowo, aby w przypadku spadku ciśnienia wymusić na kierowcy kontrolę ciśnienia we wszystkich kołach. Ten system (w przeciwieństwie do systemu opartemu na ABS) ma za zadanie wykrywać powolny, naturalny spadek ciśnienia we wszystkich kołach. W tej sytuacji założenie dopompowania jednego koła jest bez sensu. Awarię i tak się wykryje. Aby uniknąć konfuzji, wyłączono wyświetlanie wartości ciśnienia. Pozostaje do sprawdzenia, czy w sytemie jest choćby minimalna logika oprogramowania, która rozpoznaje osie

cattani75 · 26-03-2017, 11:47

Najlepiej to zrobić test w czasie wymiany kół czy widzi dokładanie poszczególnych kół.

25-03-2017, 20:51	#31
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,826	Odp: TPMS - czujniki długo nie działają W zimie też się cieszyłem. :-P Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

25-03-2017, 21:17	#32
biner ford::professional Imię: slawek Zarejestrowany: 18-01-2015 Skąd: gdansk Model: MK5 Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32 Rocznik: 2015 Postów: 1,035	Odp: TPMS - czujniki długo nie działają ale ja mam letnie już Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.i powiem wam że tęsknie za 16 na balonach bo o wiele ciszej było i na nierownościach tak nie trzepało

26-03-2017, 07:24	#34
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,826	Odp: TPMS - czujniki długo nie działają Ja też nie przekładam czujników między kompletami. Dobra, spróbuję na wyłączonym silniku, ale nie wierzę w sukces. :-P Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

26-03-2017, 10:01	#35
kaan1 ford::expert Imię: Andrzej Zarejestrowany: 12-11-2015 Skąd: KRA Model: MK5 Silnik: 180 KM Rocznik: 2016 Postów: 2,054	Odp: TPMS - czujniki długo nie działają Spróbuj przed resetem tył napompować wyraźnie więcej - jak do jazdu z ładunkiem - potem zrób reset. Możliwe że system przypisze właściwie osie gdy będzie miał możliwość wykrycia różnicy A masz opny kierunkowe czy asymetryczne? Przy asymetrycznych (a chyba tylko takie idądo MK5), koła z tyłu dałbym na krzyż do przodu aby zapobiec ząbkowaniu opon jak się jeździ prawie cały czas samemu, bez obciążenia. Ostatnio edytowane przez kaan1 ; 26-03-2017 o 10:08

26-03-2017, 10:13	#36
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,826	Odp: TPMS - czujniki długo nie działają Z podmianą pobawię się... za rok. :-P Pompowanie chyba niewiele da, bo odkryłem to w czasie spuszczania powietrza. :-)

26-03-2017, 10:17	#37
kaan1 ford::expert Imię: Andrzej Zarejestrowany: 12-11-2015 Skąd: KRA Model: MK5 Silnik: 180 KM Rocznik: 2016 Postów: 2,054	Odp: TPMS - czujniki długo nie działają A po spuszczeniu zrobiłeś reset - no i więcej było na tyle (o te min 0.2-0.3 bara)?

26-03-2017, 10:32	#38
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,826	Odp: TPMS - czujniki długo nie działają Robiłem, robiłem, robiłem... :-) Za pół roku zobaczymy, co będzie z zimowymi, które też działały ok.

26-03-2017, 11:38	#39
kaan1 ford::expert Imię: Andrzej Zarejestrowany: 12-11-2015 Skąd: KRA Model: MK5 Silnik: 180 KM Rocznik: 2016 Postów: 2,054	Odp: TPMS - czujniki długo nie działają OK, to ja teraz spróbuję od początku mieć większe ciśnienie na tylnej osi, potem reset. Jak już się raz zrobi reset po założeniu po przerwie nowych "starych" czujników to system może założyć to co ma w pamięci. Czujniki odbiorcze moim zdaniem nie identyfikuja położenia. Po prostu odbierane są sygnały (przynajmniej dla osi) wg zgłoszenia z czujnika bez lokalizowania (może przez to system jest tańszy i mniej zawodny?). Dlatego system w oryginale nie wyświetla ciśnienia dla kół. Sama procedura uczenia wymaga wgrywania do systemu kół wg ustalonego schematu, koło po kole - tylko wtedy system wie który czujnik jest w którym kole. Co i tak zmieni sie po przekładce kół. Uczenie mozna robić z wykorzystaniem urządzenia, lub przez znaczące obniżenie ciśnnienia. Być może zostało to zrobione celowo, aby w przypadku spadku ciśnienia wymusić na kierowcy kontrolę ciśnienia we wszystkich kołach. Ten system (w przeciwieństwie do systemu opartemu na ABS) ma za zadanie wykrywać powolny, naturalny spadek ciśnienia we wszystkich kołach. W tej sytuacji założenie dopompowania jednego koła jest bez sensu. Awarię i tak się wykryje. Aby uniknąć konfuzji, wyłączono wyświetlanie wartości ciśnienia. Pozostaje do sprawdzenia, czy w sytemie jest choćby minimalna logika oprogramowania, która rozpoznaje osie Ostatnio edytowane przez kaan1 ; 26-03-2017 o 11:42

26-03-2017, 11:47	#40
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,826	Odp: TPMS - czujniki długo nie działają Najlepiej to zrobić test w czasie wymiany kół czy widzi dokładanie poszczególnych kół.