![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-05-2011
Skąd: UK
Model: Był Mondeo MK5 Titanium X Sport, jest Kodiaq 4x4
Silnik: Był 2.0 TDCi 210 Bhp, jest 2.0 tdi 190 Bhp
Rocznik: Był 2015, jest 2017
Postów: 1,156
|
Dla mnie po wbiciu numeru rejestracyjnego pokazuje taki jako premium: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
|
|
|
|
|
|
#32 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-02-2013
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy '14
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,862
|
parametry jak w formula f. słabe to premium
|
|
|
|
|
|
#33 | ||
|
ford::professional
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 18-09-2007
Skąd: Już bardziej Wawa jak Sz-n
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 EcoBlue
Rocznik: 2019
Postów: 1,553
|
Cytat:
Cytat:
Ten olej nie jest dedykowany do DPF'a. Moim zdaniem wyszukiwarka uwzględnia wymagania fordowskie dla silnika. Przypominam (znów odwołuję się do wcześniej wskazanego wątku) rekomendowany przez forda olej tj. Formula... też nie jest dedykowany do DPF'a Twój wybór...czy uwzględnisz wymagania dpf'a czy nie.
__________________
|
||
|
|
|
|
|
#34 | ||
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-05-2011
Skąd: UK
Model: Był Mondeo MK5 Titanium X Sport, jest Kodiaq 4x4
Silnik: Był 2.0 TDCi 210 Bhp, jest 2.0 tdi 190 Bhp
Rocznik: Był 2015, jest 2017
Postów: 1,156
|
Cytat:
Premium: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Energy Efficient Nanodrive : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Trident: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#35 | ||
|
ford::professional
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 18-09-2007
Skąd: Już bardziej Wawa jak Sz-n
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 EcoBlue
Rocznik: 2019
Postów: 1,553
|
Cytat:
Cytat:
__________________
|
||
|
|
|
|
|
#36 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 02-04-2010
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0 TDCi 180KM
Rocznik: 2016
Postów: 37
|
Witam,
wybrałem magnateca jednak A5. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#37 | |
|
ford::professional
![]() Imię: gregor
Zarejestrowany: 03-06-2012
Skąd: Oława
Model: focus mk3/fiesta mk6
Silnik: 2.0 tdci 140km/1.3 70km
Rocznik: 2014/2008
Postów: 1,537
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#38 | ||
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-05-2011
Skąd: UK
Model: Był Mondeo MK5 Titanium X Sport, jest Kodiaq 4x4
Silnik: Był 2.0 TDCi 210 Bhp, jest 2.0 tdi 190 Bhp
Rocznik: Był 2015, jest 2017
Postów: 1,156
|
Cytat:
Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#39 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 03-09-2012
Skąd: Świnoujście/Police
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI 143KM
Rocznik: 2008
Postów: 5
|
Witam !!!
Jak wcześniej już pisałem wlałem w ubiegłym roku taki olej [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] I czy muszę dalej lać 5w/40 czy tak jak jest w specyfikacji i lać 5w/30. Poza tym mam też dylemat jakiej wybrać firmy, bo raczej nie będę lał tego fordowskiego co wyżej wlałem. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#40 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 05-05-2013
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0 140km tdci
Rocznik: 2007
Postów: 33
|
Dotychczas zalewałem Motul 5W30 913C. Pod koniec ubiegłego roku Motul wprowadził nowy olej 5W30 913D (zgodny z wcześniejszą specyfikacją 913C). Są to oleje dedykowane do silników Forda z filtrem cząsteczek. Proszę o radę czy przejść na specyfikację 913D. A może lepiej Liqui Moly?
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| olej silnikowy |
|
|