![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 06-08-2015
Model: Focus
Silnik: 16. TDCI
Rocznik: 2012
Postów: 64
|
Pozwolę sobie odkopać ten temat... Od 3 lat na serwisie w ASO słyszę, że "już czas" na remont tylnego zawieszenia. Pacjent to bezproblemowy Focus 1.6 Duratorq kombi z 2011, z przebiegiem 195kkm. Nic nie stuka, tył nie ucieka, opony nie zjedzone, na przeglądzie okresowym zawsze bez zastrzeżeń. Dodam, że 2/3 przebiegu to autostrady, ale podczas pokonywania zakrętów np. w górach też nie zauważyłem żeby coś było nie tak.
W ASO robie dodatkowe tzw. przeglądy 4+ i zawsze ta sama gadka... Nie wiem co o tym myśleć. Robić, nie robić? . |
|
|
|
|
|
#32 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
Jak nic się nie dzieje to po co ruszać
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,782
|
jak przechodzi badania techniczne, to znaczy że nie jest do roboty.
oczywiście jeśli na tym badaniu w ogóle wjeżdżasz na szarpaki ;-) |
|
|
|
|
|
#34 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
jak auta nie ściąga nie puka, jak auto nie ma uły / \ jak nie bierze opon i jak jeździ wporzo to zostawić
|
|
|
|
|
|
#35 | ||
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 06-08-2015
Model: Focus
Silnik: 16. TDCI
Rocznik: 2012
Postów: 64
|
Cytat:
Cytat:
Wróciłem właśnie z wakacji, 1400 km zrobione i jedzie jak po szynach. Może już czas olać ASO... |
||
|
|
|
|
|
#36 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,782
|
to nie tak, że olać.. z widoku może i rzeczywiście jest do roboty, np sparciałe osłony gumowe, ale zapieczone śruby/rdza wszystko trzymają - jak kupa nie śmierdzi, to się jej nie rusza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ostatnio edytowane przez AdoKrycha007 ; 07-09-2021 o 16:40 |
|
|
|
|
|
#37 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 06-08-2015
Model: Focus
Silnik: 16. TDCI
Rocznik: 2012
Postów: 64
|
Cytat:
Ogólnie, na przeglądzie to wyjdzie chyba dopiero jak coś pęknie. Tylny zawias z tego co wiem najlepiej sprawdzać na podnośniku jak koła są w powietrzu, ale robiłem tak i nic niepokojącego nikt nie dopatrzył. Aso też mi nie pokazało co konkretnie się dzieje, a po prostu od kilku lat mówią, że "już czas". Może faktycznie "już czas", ale zmienić serwis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#38 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
w aso jak zrobisz ten serwis tylnego zawieszenia to wyjdzie pewnie 33 333 zł po rabatach
w normalnym serwisie pewnie do 2000 zł |
|
|
|
![]() |
|
|
|