![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 04-03-2018
Skąd: Białystok
Model: Edge Titanium
Silnik: 3.5
Rocznik: 2018
Postów: 22
|
Michał Mal jak Ci przerobili wstawiłem jakieś sportowe tlumiki i jaka cena
|
|
|
|
|
|
#32 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 13-02-2018
Skąd: Białystok
Model: S-Max
Silnik: 2.3 Duratec
Rocznik: 2008
Postów: 4
|
Wymontowali dwie tylne puszki razem z trójnikiem i wstawili jedną o większej wydajności z lewej strony. Nie zależało mi na dwóch wydechach, a na jak największej butli.
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
I co - masz teraz zderzak na dwa wydechy z jedną dziura pustą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|
|
|
#34 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 13-02-2018
Skąd: Białystok
Model: S-Max
Silnik: 2.3 Duratec
Rocznik: 2008
Postów: 4
|
Tak mam. Jak pisałem, priorytetem była wielkość butli a nie wygląd.
|
|
|
|
|
|
#35 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 04-03-2018
Skąd: Białystok
Model: Edge Titanium
Silnik: 3.5
Rocznik: 2018
Postów: 22
|
możesz podać koszt takiej operacji na pw
|
|
|
|
|
|
#36 |
|
ford::amateur
![]() Imię: kamil
Zarejestrowany: 01-04-2013
Skąd: kutno
Model: Galaxy
Silnik: 2.8
Rocznik: 1997
Postów: 5
|
Jak to jest z tą butlą lpg w wersji 7 osobowej? Da się ją zamontować pod spodem bez przeróbek?? czy trzeba coś wycinać? Np w silniku 2.0 ?
|
|
|
|
|
|
#37 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 26-04-2017
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy
Silnik: 2,0
Rocznik: 2007
Postów: 21
|
BRC, z tego co się orientuje ma najwięcej możliwości regulacji
|
|
|
|
|
|
#38 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,098
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#39 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 19-05-2011
Model: smax, focus, transit connect
Silnik: 2,0
Rocznik: 2007
Postów: 1
|
Witam, jestem własnie na etapie wykonania gazu do smax 7 osobowy 2.0 i butlę oczywiście chcę pod autem co wiąże się z blacharską przeróbką. Czy taka ingerencja w podwozie nie będzie stanowiła problemu dla diagnosty w celu przeglądu samochodu itp?
|
|
|
|
|
|
#40 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 21-06-2016
Skąd: Zwoleń
Model: Ford Galaxy
Silnik: 2.0 benzyna+lpg
Rocznik: 2010
Postów: 34
|
Witam u siebie w Galaxy wycinałem schowek i wspawywałem blachę na butlę i żadnych problemów diagnosta nie robi ...
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| gaz , lpg , s-max |
|
|