![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 03-10-2011
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI, 180PS
Rocznik: 2015
Postów: 60
|
Mój jest 180 od nowości, a obroty nie maja wpływu na drgania. Jak jest zimny nie ma drgan. jak jest rozgrzany drgania są. Nie zauważyłem na wskazówkę aby obroty różniły sie pomiędzy ciepłym a zimnym silnikiem.
Kultura pracy 140 2.0tdci w mk4 była idealna. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Ostatnio edytowane przez wime ; 23-09-2018 o 11:27 |
|
|
|
|
|
#32 |
|
ford::expert
![]() Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Arteon SB R
Silnik: 388 KM/ 510 Nm
Rocznik: 2022
Postów: 2,225
|
Różnicy 50 obrotów w górę i w dół wskazówka nie pokaże, a będą odczuwalne. Po kablu gdzie wskazania są wyświetlane cyfrowo można jakąś prawidłowość zobaczyć. Mimo wszystko i tak dziwne te drgania, skoro u jednych są a u innych ich brak.
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki ![]() Miałem Mondeo 4, dwa Mondoloty 5 i to chyba koniec przygody |
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 03-10-2011
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI, 180PS
Rocznik: 2015
Postów: 60
|
Masz racje co do minimalnej roznicy, wskazówka tego nie złapie.
Moze inni nie są tak przeczuleni jak niektórzy z nas Te drgania są wyczuwalne i niezbyt normalne jak na te klasę auta. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Ostatnio edytowane przez wime ; 23-09-2018 o 12:23 |
|
|
|
|
|
#34 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 18-02-2015
Model: Mondeo MKV
Silnik: 2.0 TDCi 180 KM PS
Rocznik: 2015
Postów: 1
|
Cześć,
udało się komuś ustalić co to za przyczyna ? U mnie wibrację są nie zależnie czy ciepły czy zimny. Ale wibrację nie są "lekkie" telepie całym samochodem. Podczas jazdy wibracje ustają. |
|
|
|
|
|
#35 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 07-02-2012
Skąd: Stalowa Wola
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 150KM >> 180KM, 4x4
Rocznik: 2015
Postów: 67
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#36 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 27-03-2015
Model: Mondeo MKV
Silnik: 2.0 TDCI 150 KM
Rocznik: 2014
Postów: 51
|
Cześć,
Mam od jakiegoś czasu problem z Mondkiem, właściwie z jego silnikiem 2.0TDCI 150->180KM. Silnik podczas przyspieszania w okolicach 1600-2500 obrotów wydaje z siebie takie jakby świergolenie-dzwonienie, słyszalne jakby z prawej strony deski rozdzieldziej. Występuje to przy każdym dodawaniu gazu a zwłaszcza przy jeździe na biegach 3-4-5 pod górkę. Dziwięk jest podobny do tego jak np. przydusi się diesla i zagrają wtedy wtryskiwacze, tudzież jak to niektórzy mówią "zawory". Czuć, że auto niby jedzie, ale wydaje mi się że nie na 100% możliwości oraz zdarza się, że czasem czuć na aucie lekkie wibracje stojąc na światłach, na luzie (komplet sprzęgła i dwumasy wymieniony pół roku temu) Auto odpala i gasi się bez problemu, bez szarpnięć itp. Auto było już u mechanika, u którego je regularnie serwisuję, ale nie znalazł przyczyny takiego czegoś. Skupił się na wtryskiwaczach, do których podpinał się jakimś komputerem, gdzie wpina się pod czujniki i cewki zaworów. Generalnie stwierdził, że wtryski są bardzo ok. Wymienił filtr paliwa i powietrza i kazał jeździć, obserwować. Zauważyłem że ten dźwięk prawie zanika jak temperatura powietrza jest poniżej 25 st. C, a jak jechałem w nocy, gdzie było ok 18 st. C, to praktycznie silnik pracował normalnie. Przejechałem się z Forscanem i zarejestrowałem parametry pracy EGR, przepływomierza, czy różne temperatury, ale osobiście nie widzę czegoś czego można by się przyczepić, mechanik zresztą też. Poniżej zamieszczam pliki, z zarejestrowanymi pomiarami: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Dodam, że ostatnio wymieniany był termostat, bo stary lekko przeciekał i teraz silnik nagrzewa się o połowę szybciej, ale nie wpłynęło to na jego pracę. Będę wdzięczny za każdą pomoc, za 3 tygodnie jadę autem na wakacje i nie chciałbym stanąć po drodze. Po za tym nienawidzę, gdy coś mam nie tak. |
|
|
|
|
|
#37 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 25-04-2019
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 kombi
Silnik: 2.0 TDCI biturbo
Rocznik: 2016
Postów: 5
|
Walczę z podobnym problemem tyle że w automacie- klekotanie/ grzechotanie przy przyspieszaniu. Jak na razie po wymianie pasków, napinaczy sprzęgiełko alternatora nasilenie odgłosów lekko spadło jednak po dzisiejszej kolejnej wizycie u kolejnego magika wygląda na to że problemem jest opilkujaca pompa wtryskowa- czyli nowa lub regenerowana, regeneracja wtrysków, czyszczenie układu paliwowego. Sprawdź najpierw czy w filtrze paliwa nie ma drobnych opiłków - jeśli tak to witaj w klubie
|
|
|
|
|
|
#38 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 14-02-2014
Skąd: Łódź
Model: Ford Mondeo MK IV
Silnik: 1.6 Duratec 110KM
Rocznik: 2007
Postów: 37
|
Udało się może wyjaśnić co to? Mam to samo. Slychać to cicho ale wkurza. Z góry dzięki za pomoc.
|
|
|
|
![]() |
|
|
|