![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 13-10-2015
Skąd: Brodnica
Model: Mondeo mk5
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2017
Postów: 8
|
Ja również ciągle słyszę to ćwierkanie, dochodzi jakby z prawej strony zza schowka. Każde dodanie gazu powoduje powstanie tego dźwięku. Drażni mnie to do tego stopnia, że rozważam sprzedaż auta. Dodatkowo wydaję mi się, że brak mu mocy z dołu. No i drżenie budą na wolnych po dłuższej jeździe i mocnym rozgrzaniuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#32 |
|
ford::average
![]() Imię: Błajo
Zarejestrowany: 23-01-2017
Skąd: Gdynia
Model: F MK3 / S-MAX I / S-MAX II
Silnik: 1.6 116 KM / 2.0 140 KM / 2.0 180 KM
Rocznik: 2013 / 2012 / 2017
Postów: 107
|
Dodam tylko od siebie, że w s-maxie mk2 też tak jest... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nagrałem nawet to na filmie. Wrzucę przy okazji... czyli rozumiem ten typ tak ma.
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,303
|
Niedawno u mnie się pojawiło. Raczej tylko przy wyraźnym wciśnięciu gazu na niskich obrotach. Przy mocnym przyspieszaniu nie zauważyłem tego dźwięku.
|
|
|
|
|
|
#34 |
|
ford::average
![]() Imię: Błajo
Zarejestrowany: 23-01-2017
Skąd: Gdynia
Model: F MK3 / S-MAX I / S-MAX II
Silnik: 1.6 116 KM / 2.0 140 KM / 2.0 180 KM
Rocznik: 2013 / 2012 / 2017
Postów: 107
|
A czy ktoś z osób które w tym wątku pisały poradziły sobie z tym problemem jakoś?
|
|
|
|
|
|
#35 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 19-02-2023
Model: Ford
Silnik: 2
Rocznik: 2010
Postów: 4
|
„Ćwierkanie” zaworów wynika ze zdławionego silnika (jazda poniżej 2000 obrotów 2.0 TDCI)
Jazda autem powyżej obrotów 2000 nie powoduje „ćwierkania” Dlatego też niektórzy zmieniaja programowo punkty zmiany biegów w Pwoershigt na wyższe obroty Niestey ten typ 2.0 TDCI tak ma ponizej 2000 obrotów |
|
|
|
|
|
#36 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 09-07-2025
Skąd: Strzegom
Model: Ford Kuga
Silnik: 2.0 TDCi 163 km
Rocznik: 2011
Postów: 1
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|