Czy warto kupić?

[weuek]

Dlatego przewyższała, bo auto stare. Tak będzie z każdym innym starym dieslem.

1.8 tdci kupuje się dla braku dpfa. I dla większych hamulców (na obu osiach). A 2.0 tdci (oprócz osiągów) dla szóstego biegu - bardzo deficytowej rzeczy w fokusie mk2.

Widocznie fordzie dobre jest to, co nie zaprojektowane przez forda. ;-)

[slawek-kali]

Napisał kumpel Fordzika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to jednak najmniej problematyczny silnik i najmniej naprawa w AS

Bzdury do kwadratu.. Najpierw masz 2.0 pozniej jest ten nowszy 8V 1.6tdci, nastepnie 1.8tdci i na samym koncu te stare 1.6tdci.

[kumpel Fordzika]

Napisał BogdanR Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No i spotykamy się w takim przypadku z sprzecznymi opiniami. kumpel Fordzika widzę z twojego opisu, że ty masz 1.8 TDCi 115 KM możesz coś powiedzieć jakie są twoje odczucia co do silnika?

To mój pierwszy i ostatni dyyyzel w życiu. Przejechałem przez rok coś ze 14 tys km. Silnik bardzo dobrze sobie radzi z dość ciężką karoserią. Elastyczny i cichy na trasie i dość ekonomiczny, w mieście już mniej ekonomiczny i jakoś tak generalnie zużycie paliwa mocno zależy od ciężkości nogi, więc aby się wyrobić w 7 litrach/miasto to trzeba bardzo rozsądnie jeździć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Silnik w sumie nowy, (ledwo kilkadziesiąt tys km przebiegu na dziś) ładnie pracuje na nowym oleju, czasem mi się podoba ten klekocik nawet Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Słabe we mnie źródło informacji o tym silniku.

Bump:

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bzdury do kwadratu.. Najpierw masz 2.0 pozniej jest ten nowszy 8V 1.6tdci, nastepnie 1.8tdci i na samym koncu te stare 1.6tdci.

Przekaże mechanikowi przy okazji.

[fordes]

Napisał kumpel Fordzika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To mój pierwszy i ostatni dyyyzel w życiu. Przejechałem przez rok coś ze 14 tys km.

Dokładnie, przebieg 14kkm rocznie nie okryje w pełni ekonomicznych zalet silnika na ON.

[slawek-kali]

Napisał kumpel Fordzika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ten klekocik

1.6 i 2.0 tego nie maja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poliftowe to juz w ogole bajeczka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kumpel Fordzika]

Po lifcie w dyzlach od PSA coś znaczącego sie zmieniło w osprzęcie silnika, ze pracują jak japończyki ?

[pasiek]

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bzdury do kwadratu.. Najpierw masz 2.0 pozniej jest ten nowszy 8V 1.6tdci, nastepnie 1.8tdci i na samym koncu te stare 1.6tdci.

Sławek, zapomniałeś o 2.2 tdci , który też nie jest problematyczny.

[slawek-kali]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] focus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tam tego nie bylo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[pasiek]

O kurcze! Ja już słabo widzę..