![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 25-12-2016
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCI 136KM
Rocznik: 2011
Postów: 9
|
A ja mam takie pytanie. Mam w smax mk2 te dynamiczne Ledy. Długie działają super, wycinają wiązkę żeby nie razić innych. Nie działa u mnie raczej na pewno skręcanie wiązki w zakręcie. Doświetlenie działa przez halogeny ale same reflektory nie skręcają.
Mam 2 pytania do was. Czy jak stoję w miejscu i świece np na ścianę to przy skręcaniu kierownica światła powinny skręcać? Czy działa to tylko przy pewnej prędkości? Czy możliwe że to taka wersja z aktywnymi długimi ale bez skręcania? |
|
|
|
|
|
#32 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-03-2010
Skąd: Kraków
Model: S-Max Titanium S, S-max II st-line
Silnik: 2.0EB 240KM, 2.5 Hybrid
Rocznik: 2012, 2023
Postów: 111
|
U mnie światła skręcają przy ruszaniu kierownicą na postoju. Czy były różne wersje dynamicznych świateł tego niestety nie wiem.
Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#33 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
Nie było różnych wersji FDL w smax mk2
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#34 |
|
ford::average
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 02-10-2013
Skąd: Trzebiatów
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2017
Postów: 85
|
No niestety te światła nie są takie super, a nawet mogę napisać że są złe, oczywiście dla kierowcy są super bo nic nie trzeba robić i coś tam wycinają albo i nie, bo w aucie jest tylko włączona kontrolka świateł długich i nie wiem czy ta automatyka działa czy nie. O ile jadę na prostej drodze i ktoś jedzie z przeciwka to nieraz to zadziała dobrze a nieraz migają światłami że ich oślepiam i sam szybko zmieniam na krótkie. A jeszcze gorzej ma się sytuacja gdy samochód jest za zakrętem lub pod górkę, ten niby super automat najpierw oślepi kierowcę, a później zmieni światła na krótkie, a doświadczony kierowca jeżeli widzi poświatęe z naprzeciwka to od razu zmienia światła żeby nikogo nie oślepić.
Ostatnio edytowane przez jarek.123 ; 26-04-2025 o 23:53 |
|
|
|
|
|
#35 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,047
|
Cytat:
Będziesz mógł sobie DO WOLI wajhować dźwignią swiateł drogowych "według swego doświadczenia doświadczonego kierowcy". Na razie nie wprowadzili OBOWIĄZKU używania udogodnień (zwanych "asystentami kierowcy")... BTW - praktycznie wszyscy inni, których znam są zachwyceni funkcjonalnością AHB...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 28-04-2025 o 15:43 |
|
|
|
|
![]() |
|
|
|