Diesel premium. Czy jest sens dopłacać?

[kumpel Fordzika]

Napisał fordes Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dokładnie - zwykłe paliwo i jazda. Jak będą dowody na stole na "lepszość" paliwa premium będzie można myśleć co wybrać, obecnie te dowody to subiektywne odczucia w moim przekonaniu a nie dowody.

Wystarczy aby poczytać chwile co to LC, liczba cetanowa oleju napędowego i jak ogromny wpływ ma na łatwość samozapłonu, jego przebieg i cały proces spalania mieszanki paliwowo powietrznej w aspekcie czasu, bo tu czas gra rolę.
Druga sprawa wystarczy luknąć w kilka kart zaopatrzenia stacji paliwowej w partie ON by sie zdziwić jak ogromy rozrzut jest tego parametru LC. Konfrontując to z wcześniejszym zaciągnięciem się wiedzą miedzy papierosem , a kawa o parametrze LC łatwo dojść do wniosku, że każdy ON nie jest taki sam jak każdy ON i nie spala się tak samo i silnik nie pracuje tak samo.

Świadomość u użytkowników diesli o tym na czym jeżdżą kończy się na 3 parametrach ON Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

- tańsze od benzyny
- mniej się go spala w porównaniu do benzyny
- tłuste, tłuściejsze od benzyny

Bump:

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

względnie z Austrii - gdzie bywa tańsze jak w Polsce

to fakt kupowałem po 4,10 Euro paliwo premium na stacji BP oddalonej od autostrady w małej wiosce

[kaan1]

Napisał siwy05 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie chodzi o to ile paliwa przewiezie cysterna, ale ile tańsze będzie przewiezienie paliwa ze Schwedt, w skali makro oszczędności są liczone w miliony.

Oczywiście w skali makro to są duże pieniądze, ale to nie zmienia faktu że koszt transportu to tylko 1.15% wartości handlowej netto. I tyle wynosi różnica między np. Szczecinem a Gdańskiem lub Płockiem? Bo skoro opłaca się przywieźć do Szczecina za 1.15% - tzn. minimum tyle musimy być różnicy w cenie bazowej między Gdańsk/Płock a dostawcą w Niemczech. Jeśli cena bazowa w Niemczech byłaby 2% niższa jak w rafinerii polskiej to już Płock czy Gdański nie sprzedałyby litra do granicy z Niemcami - gdyż cysternom jadącym z Niemiec nie opłacałoby się zatrzymywać po drodze w Szczecinie. Czyli cały ten binzes między granicą a Gdańskiem i Płockiem hulałby na marginesie 1.15%? Wątpię.

[kocur]

To takie samo liczenie jak z marżą stacji na litrze.

Co jakiś czas słychać w mediach płacz że marża to kilka groszy i w ogóle stacje paliw to przedsiębiorstwa charytatywne a potem człowiek jedzie i w Krakowie na stacjach tej samej sieci na przestrzeni 3 km różnica w cenie to czasami 30 groszy .

Już nie mówiąc co się dzieje między województwami bo tam różnice są ponad 50 groszy - w tej samej sieci.

[kumpel Fordzika]

Napisał kocur Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bo tam różnice są ponad 50 groszy - w tej samej sieci.

Nawet lepiej. Pewnej soboty przejechałem kraj z góry na dół. Pod Mławą gdzieś tankowałem po 4,30 a w Bukowinie Tatrzańskiej po 4,99. Na stacjach Orlen Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i wszyscy raczej zarabiali

[tunex2000]

Nie ma takiej możliwości ,abyś zatankował paliwo w Austrii i to w dodatku premium w tej cenie 1,10 choć napisałeś 4,10 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.nawet na wiejskiej stacji .Przy autostradach cena dochodziła 1,57-1,62 premium ,normal diesel 1,45 to minimum.na wsiach taniej .ale nie aż tak....

[kumpel Fordzika]

To jest możliwe, że może coś i z końcówką tych centów się pomyliłem, ale było taniej parę groszy niż w PL na stacji przy granicy. Byłem w szoku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[foni]

Napisał tunex2000 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie ma takiej możliwości ,abyś zatankował paliwo w Austrii i to w dodatku premium w tej cenie 1,10 choć napisałeś 4,10 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.nawet na wiejskiej stacji .Przy autostradach cena dochodziła 1,57-1,62 premium ,normal diesel 1,45 to minimum.na wsiach taniej .ale nie aż tak....

Latem kupowałem paliwo w Austrii (przed granicą ze Słowenią) po 1,03 Euro. Fakt, trzeba zjechać z autostrady.

[kaan1]

Kilka razy jechałem do Włoch i cena paliwa premium przy autostradzie (wyjeździe z Polski) była wyższa jak tego tankowanego w Austrii na peryferyjnej stacji - na której lało się zwykłego diesla (bo innego nie było), a auto i tak na nim lepiej jechało. Mam gdzieś kwitki, więc jeśli komuś zależy to mogę je odszukać i załączyc zdjęcia. Zresztą wszyscy moi znajomi z KRK jadąc na narty we Włoszech, wiedzą że tankuje się w Polsce i Austrii a nigdy w Czechach i Włoszech. Jak siedziałem w Słowenii w okolicy Planicy to tankowałem w Austrii przy okazji wypadku na zakupy lub zwiedzania (oczywiście należy omijać stacje przy autostradzie bo tam jest znacznie drożej).

[kumpel Fordzika]

Może kwestia pory roku ? Lokalizacji stacji paliw, bardziej turystyczna czy mniej ?

[siwy05]

Ale tu nic nie trzeba udowadniać, w Austrii dość łatwo można sprawdzić bieżące ceny:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]