![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,162
|
Wymyśl wszystkie dane i tyle.
Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |
|
|
|
|
|
#32 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-12-2015
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0 DW10F 180 KM
Rocznik: 2017
Postów: 655
|
U mnie Seria 60 ale titsa nie mam na pewno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,162
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Kod:
S-Max/Galaxy 2006-2015, 2.0L Duratorq DOHC(150/163PS)-DW10C, Midnight Sky Numer VIN: WF0SXXGBWSES40021 Numer homologacji (TAN): E13*2001/116*0185 Główne funkcje Data produkcji: 28.03.2014 Model pojazdu: S-Max/Galaxy 2006-2015 Typ nadwozia: 5-drzwiowy SAV Wersja: Seria 40 Silnik: 2.0L Duratorq DOHC(150/163PS)-DW10C Przekładnia: 6-bieg. przekł. ręczn. - MMT6 Napęd: LHD FWD Przełożenie przekładni głównej: 4.063/2.955 Norma emisji spalin: Emisja Etapu V Klimatyzacja: Klim. dwustref. z aut. kontr. temp. Obszar: (+)"D" Lakier: Midnight Sky Materiał we wnętrzu: Daphne/Twill /srebrny Generic/Ebony
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |
|
|
|
|
|
#34 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
|
Cytat:
Teraz wszedłem na formularz rejestracyjny (IO) z ciekawości i też nie widzę konieczności podawania. |
|
|
|
|
|
|
#35 |
|
Junior Moderator
![]() Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,058
|
|
|
|
|
|
|
#36 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 16-02-2018
Skąd: Nowogard
Model: Ford smax
Silnik: 2.0 diesel 163km
Rocznik: 2014
Postów: 10
|
Dzięki za info.. Seria 40 a szczerze mówiąc to prawie full wypas. Elektryka siedzeń, dach panorama,ksenony, kluczyk zblizeniowy palony na przycisk, nawigacja, zegary conwers plus, grzane fotele i szyba lusterka,parktronic przód i tył..itp.. Chmm taka wersja.. Dla mnie wystarczy.. Dzięki jeszcze raz za odkodowanie bestii
|
|
|
|
|
|
#37 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
20 Ambiente
40 Trend 60 Titanium 66 Titanium S , X (tylko przedlift) |
|
|
|
|
|
#38 | |
|
ford::average
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 06-04-2018
Skąd: Lubuskie
Model: Fiesta / Focus
Silnik: 1.4 Pb 80KM / 1.6 Pb 100KM
Rocznik: 2007 / 2006
Postów: 87
|
Cytat:
Przynajmniej u mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#39 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Miro
Zarejestrowany: 20-03-2016
Skąd: Düren (Niemcy)
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko
Rocznik: 2010
Postów: 787
|
Tak samo w mondeo jest , znaczy nie wiem jak z ambiente ale ogólnie to samo , ja mam 60 Titanium .
__________________
|
|
|
|
|
|
#40 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 16-02-2018
Skąd: Nowogard
Model: Ford smax
Silnik: 2.0 diesel 163km
Rocznik: 2014
Postów: 10
|
Wszedłem sobie na stronę Forda co było w wyposażeniu trend i tak jak myślałem, przede mną gościu musiał podbić na wyposażeniu.. A druga rzecz że być może u nas Wersja trend była bida.. Nie ważne, ważne żeby się dobrze sprawował.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|