Sprawdzanie Numeru VIN

atari · 15-07-2018, 22:04

spoko, do pily nie daleko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ja osobiscie chce wyczyscic ten egr znowu i wyciagnac ta zaslepke, w koncu mam nowy zawor egr. lubie jak cos jest jak w fabryce. zaslepka byla na probe i tak zostala Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: aa i co do kompa, dopóki egr bedzie sprawny elektrycznie nie bedzie bledu zadnego z nim zwiazanego

Edi · 16-07-2018, 08:13

Jak nie ma błędu to i ja bym zostawił zaślepkę. Podaj link do aukcji skąd brałeś zaślepkę. ��

rafal3230 · 16-07-2018, 13:18

zaślepka zakupiona tutaj:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

uszczelek nie używałem

włożona tutaj:
https://i.imgur.com/XrrYTwq.jpg

prawidłowo? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

atari · 16-07-2018, 13:42

Co do uszczelki, jeśli blaszka jest z kwasowki to bym jednak dał, przy Alu nie trzeba

rafal3230 · 16-07-2018, 13:44

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] w dobrym miejscu zamontowane?

atari · 16-07-2018, 13:45

Ciężko dojrzeć, ma być między egr a tym metalowym kolankiem, co wchodzi w kolektor

Edi · 16-07-2018, 14:43

Dzięki za odp.

manieczq7 · 16-07-2018, 17:10

U mnie jednak pojawił się błąd po zaslepieniu. P0069 Korelacja MAP. Zaslepilem tu jak kolektor. Chyba, że w innym miejscu zaslepic? Prosiłbym jakby ktoś mógł mi pokazać na zdjęciu, bo ja mam EGR z tyłu silnika.

http://ifotos.pl/zobacz/201807161_qenxepr.jpg

manieczq7 · 17-07-2018, 18:45

A czy duży nagar w kolektorze dolotowym również może powodować zapełnianie DPF?

radkor · 17-07-2018, 22:08

Cytat:

Napisał manieczq7 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A czy duży nagar w kolektorze dolotowym również może powodować zapełnianie DPF?

Nie.

15-07-2018, 22:04	#31
atari ford::professional Zarejestrowany: 30-08-2008 Skąd: Szczecin Model: mondeo Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM Rocznik: 2011 Postów: 1,101	Odp: Bardzo częste wypalanie filtra DPF spoko, do pily nie daleko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ja osobiscie chce wyczyscic ten egr znowu i wyciagnac ta zaslepke, w koncu mam nowy zawor egr. lubie jak cos jest jak w fabryce. zaslepka byla na probe i tak zostala Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bump: aa i co do kompa, dopóki egr bedzie sprawny elektrycznie nie bedzie bledu zadnego z nim zwiazanego

16-07-2018, 08:13	#32
Edi ford::specialist Imię: Edward Zarejestrowany: 13-12-2008 Skąd: Trzebnica Model: Mondeo MK4 Titanium X i Mondeo MK5 ST Line Silnik: 2.0 Tdci 187 PS by Heko , 150-180 PS Rocznik: 2011, 2018 Postów: 877	Odp: Bardzo częste wypalanie filtra DPF Jak nie ma błędu to i ja bym zostawił zaślepkę. Podaj link do aukcji skąd brałeś zaślepkę. �� __________________ Był: Orion 89,Escort 96,Mondeo 04,Mondeo 08 i jest Mondeo 2011r.

16-07-2018, 13:18	#33
rafal3230 ford::beginner Imię: Rafał Zarejestrowany: 25-05-2016 Skąd: Piła Model: Mondeo MK5 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2014 Postów: 11	Odp: Bardzo częste wypalanie filtra DPF zaślepka zakupiona tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] uszczelek nie używałem włożona tutaj: https://i.imgur.com/XrrYTwq.jpg prawidłowo? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

16-07-2018, 13:42	#34
atari ford::professional Zarejestrowany: 30-08-2008 Skąd: Szczecin Model: mondeo Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM Rocznik: 2011 Postów: 1,101	Odp: Bardzo częste wypalanie filtra DPF Co do uszczelki, jeśli blaszka jest z kwasowki to bym jednak dał, przy Alu nie trzeba

16-07-2018, 13:44	#35
rafal3230 ford::beginner Imię: Rafał Zarejestrowany: 25-05-2016 Skąd: Piła Model: Mondeo MK5 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2014 Postów: 11	Odp: Bardzo częste wypalanie filtra DPF @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] w dobrym miejscu zamontowane?

16-07-2018, 13:45	#36
atari ford::professional Zarejestrowany: 30-08-2008 Skąd: Szczecin Model: mondeo Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM Rocznik: 2011 Postów: 1,101	Odp: Bardzo częste wypalanie filtra DPF Ciężko dojrzeć, ma być między egr a tym metalowym kolankiem, co wchodzi w kolektor

16-07-2018, 14:43	#37
Edi ford::specialist Imię: Edward Zarejestrowany: 13-12-2008 Skąd: Trzebnica Model: Mondeo MK4 Titanium X i Mondeo MK5 ST Line Silnik: 2.0 Tdci 187 PS by Heko , 150-180 PS Rocznik: 2011, 2018 Postów: 877	Odp: Bardzo częste wypalanie filtra DPF Dzięki za odp. __________________ Był: Orion 89,Escort 96,Mondeo 04,Mondeo 08 i jest Mondeo 2011r.

16-07-2018, 17:10	#38
manieczq7 ford::average Imię: Mariusz Zarejestrowany: 15-08-2015 Skąd: Chocianów Model: Mondeo Mk4 Silnik: 2.2 TDCI 200KM Rocznik: 2012 Postów: 130	Odp: Bardzo częste wypalanie filtra DPF U mnie jednak pojawił się błąd po zaslepieniu. P0069 Korelacja MAP. Zaslepilem tu jak kolektor. Chyba, że w innym miejscu zaslepic? Prosiłbym jakby ktoś mógł mi pokazać na zdjęciu, bo ja mam EGR z tyłu silnika. http://ifotos.pl/zobacz/201807161_qenxepr.jpg Ostatnio edytowane przez manieczq7 ; 16-07-2018 o 17:31

17-07-2018, 18:45	#39
manieczq7 ford::average Imię: Mariusz Zarejestrowany: 15-08-2015 Skąd: Chocianów Model: Mondeo Mk4 Silnik: 2.2 TDCI 200KM Rocznik: 2012 Postów: 130	Odp: Bardzo częste wypalanie filtra DPF A czy duży nagar w kolektorze dolotowym również może powodować zapełnianie DPF?