Sprawdzanie Numeru VIN

JJPP · 22-08-2018, 21:13

I okazało się że termostat był bez przerwy otwarty. Wymieniony na nowy i temperatura już ok.

alexns · 18-09-2018, 20:30

Witam, podepnę się pod temat.

Focus MK2 1.6 Duratec 100 KM. Od jakiegoś czasu wskazówka temperatury faluje w zakresie 90 - 60 st. Myślałem, że dzieje się tak tylko przy prędkości powyżej 120km/h, ale dzisiaj podczas jazdy 100km/h również podobne objawy. Wskazówka powoli opada, chwile siedzi w niższym położeniu i wraca do normy.

Przejechałem się z załączonym trybem serwisowym zegarów, pokazywało temperaturę 120 - 123 st. a gdy wskazówka opadała to na liczniku spadało do 116 st.

Termostat wymieniałem na początku tego roku bo zacinał się na dużym obiegu. Po wymianie wszystko było ok.

22-08-2018, 21:13	#31
JJPP ford::amateur Imię: Jacek Zarejestrowany: 26-07-2015 Skąd: Sandomierz Model: Ford Focus MK1 Kombi + Ford Focus MK2 Silnik: 1.8 TdCi + 2.0 Duratec-HE Rocznik: 2004 + 2006 Postów: 6	Odp: Pływająca temperatura I okazało się że termostat był bez przerwy otwarty. Wymieniony na nowy i temperatura już ok. __________________

18-09-2018, 20:30	#32
alexns ford::beginner Zarejestrowany: 07-05-2017 Model: Focus MK II Silnik: 1.6 Rocznik: 2006 Postów: 10	Odp: Pływająca temperatura Witam, podepnę się pod temat. Focus MK2 1.6 Duratec 100 KM. Od jakiegoś czasu wskazówka temperatury faluje w zakresie 90 - 60 st. Myślałem, że dzieje się tak tylko przy prędkości powyżej 120km/h, ale dzisiaj podczas jazdy 100km/h również podobne objawy. Wskazówka powoli opada, chwile siedzi w niższym położeniu i wraca do normy. Przejechałem się z załączonym trybem serwisowym zegarów, pokazywało temperaturę 120 - 123 st. a gdy wskazówka opadała to na liczniku spadało do 116 st. Termostat wymieniałem na początku tego roku bo zacinał się na dużym obiegu. Po wymianie wszystko było ok.