![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 19-12-2021
Skąd: Częstochowa
Model: Fokus mk2
Silnik: 1.6Tdci
Rocznik: 2005
Postów: 4
|
Mam szwagra co trochę tam kuma te klimaty bardziej niż ja no i mi mówi że nie wie co może być ale odkręcił korek oleju i mówi zakreć chwilę - wałek się kręci nie blokuje .ma chęć ale nie może odpalić no to co się zapowietrzył czy co? Na elmie nie ma błędów. Szwagier mówi że na plaka można sprawdzić no i się zgodziłem silnik zagadał na plaka ale zgasł i mówi że wtryski. Nie dawało mi to spokoju i nie chciałem uwierzyć że wtryski mogły paść tak od razu bez objawów wkurzyłem się i już bez szwagra odpaliłem typa na plaku i gaz w podłogę chyba się odpowietrzył i załapał bo chodził kopcił tak że pół wsi zadymilem ale już mi było wszystko obojętnie wyjechałem z garażu zostawiłem go na jałowym i udałem się na bok bo było siwo wszędzie. I tak kopcił z 5 minut zgasiłem poczekałem 30 minut aż dym się dobrze rozejdzie. Odpaliłem ponownie już tak nie kopci ale jednak jeszcze dymi co mogło mu się stać? Wtryski turbina ( od jakiegoś czasu zrobiła się czarna turbina odymiona 2lata temu był wymieniany przewód olejowy bo ciekł olej i chulał dobrze aż do teraz z tym że była odymiona) nie wiem czy warto inwestować może ktoś coś mi poradzi był bym wdzięczny.
Dziękuję za uwagę i przepraszam za pisownię. Nie znalazłem też podobnego przypadku na forum. Bump: Follow this forum with Tapatalk for Android FREE - on Google Play VIEW Forum Focus Klub Polska Default Style Wyloguj się Home Nowe posty Szukaj Panel użytkownika Inne techniczne>Dymienie,tyrkotanie siwy120481 19:41 18-12-21 Dzień dobry dawno mnie nie było. Postanowiłem się podzielić z wami tym co mnie spotkało nie miłego może ktoś tak miał i mi doradzi co z tym zrobić. Pacjent to 1.6tdci 109km z wyciętym DPF. Auto jeżdziło normalnie ale zaczęło gasnąć.po weryfikacji został wymieniony filtr paliwa i dodany Stp do czyszczenia wtryskiwaczy.odpowietrzone odpaliło i jeżdziło . drugie tankowanie z dodatkiem Stp czysty uklad paliwowy auto jeździ ale coś go blokuje kuleje i cieżko się zbiera czasami zgaśnie tak jak by się zdławiło. ale na to pomogło trzymanie go wyrzej na obrotach. Planowałem zrzucić zbiornik i dostać się do sitka w baku ( czy jest dostęp do sitka gdzieś z pod siedziska czy trza zrzucić zbiornik i dopiero???) Póki co jeździłem i postanowiłem go trochę przegonić i niestety stało się fordzik nie podołał. Mianowicie cisnołem mu zdrowi do 4 tysięcy obrotów aż za jednym razem zatyrkotał metalicznym głosem zadymił jak szlak na biało zgasł i ani be ani me. Gdy obroty spadały po dodaniu gazu tyrkotał i odpusciłem zgasł i dotoczylem się na awaryjnych na poboczną drogę. Auto zcholowałem i stoi w garażu. Co to może być.??? ---------- Post dodany o 19:27 ---------- Poprzedni post był z 18:48 ---------- Mam szwagra co trochę tam kuma te klimaty bardziej niż ja no i mi mówi że nie wie co może być ale odkręcił korek oleju i mówi zakreć chwilę - wałek się kręci nie blokuje .ma chęć ale nie może odpalić no to co się zapowietrzył czy co? Na elmie nie ma błędów. Szwagier mówi że na plaka można sprawdzić no i się zgodziłem silnik zagadał na plaka ale zgasł i mówi że wtryski. Nie dawało mi to spokoju i nie chciałem uwierzyć że wtryski mogły paść tak od razu bez objawów wkurzyłem się i już bez szwagra odpaliłem typa na plaku i gaz w podłogę chyba się odpowietrzył i załapał bo chodził kopcił tak że pół wsi zadymilem ale już mi było wszystko obojętnie wyjechałem z garażu zostawiłem go na jałowym i udałem się na bok bo było siwo wszędzie. I tak kopcił z 5 minut zgasiłem poczekałem 30 minut aż dym się dobrze rozejdzie. Odpaliłem ponownie już tak nie kopci ale jednak jeszcze dymi co mogło mu się stać? Wtryski turbina ( od jakiegoś czasu zrobiła się czarna turbina odymiona 2lata temu był wymieniany przewód olejowy bo ciekł olej i chulał dobrze aż do teraz z tym że była odymiona) nie wiem czy warto inwestować może ktoś coś mi poradzi był bym wdzięczny. Dziękuję za uwagę i przepraszam za pisownię. Nie znalazłem też podobnego przypadku na forum. Acha wyjeżdżając z garażu zauważyłem czarna plamę oleju czego przed awarią nie było. Bump: Coś mi się tutaj za dużo wkleiło z forum mk2. Przepraszam za zaśmiecanie. Ogólnie mi już nie zależy ale z sentymentu chciałbym uruchomić foczkę i jeszcze pomęczyć. Bardzo dużo zainwestowałem w to auto i ma u mnie 70tysi przejechane. Obstawiam że to turbina tylko nie wiem jak się za nią zabrać. Chodź wtryski też napewno nie są zdrowe ale auto odpala od strzała i żal mi je zezłomować. |
|
|
|
|
|
#32 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 19-12-2021
Skąd: Częstochowa
Model: Fokus mk2
Silnik: 1.6Tdci
Rocznik: 2005
Postów: 4
|
Auto oddałem do pobliskiego mechanika.werdykt wtrysk padnięty i odma olejowa.
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 19-12-2021
Skąd: Częstochowa
Model: Fokus mk2
Silnik: 1.6Tdci
Rocznik: 2005
Postów: 4
|
Witam ponownie fokus odebrany i zrobiony.Wymieniony wtryskiwacz i odma,auto jeździ nie kopci wróciło do normy. Dla mnie temat zamknięty życzę wszystkim by też udało się naprawić swoje fokusiki.Pozdrawiam.
|
|
|
|
|
|
#34 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 28-08-2022
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 13
|
Witam mam problem z Focusem 2007 1.6 tdci diesel, 263tysiące przejechane. Musiałem wymienić jeden wtrysk, bo był nieszczelny. Wymieniłem go przy okazji naprawiłem alternator, bo skończyły się szczotki. Po wymianie wtrysku auto zaczęło dymić na biało. Na zimnym dość mocno a na rozgrzanym mniej, ale jak dam mu delikatnie powyżej 3 tysięcy obrotów to potrafi wypluć sporą chmurę białego dymu niezależnie zimny czy ciepły. Szukałem odpowiedzi po forum, ale nic nie znalazłem. Jest to mój pierwszy kontakt z Fordem i słabo znam się w ogóle na autach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jakieś porady? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ps. czuć olejem.. Ostatnio edytowane przez Maciek54 ; 29-08-2022 o 13:07 |
|
|
|
|
|
#35 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,775
|
Jaki stan oleju i płynu chłodniczego? Rośnie? Maleje?
|
|
|
|
|
|
#36 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 28-08-2022
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 13
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#37 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,775
|
Zerknij w jakim stanie jest turbina, może puszcza olej w dolot.
|
|
|
|
|
|
#38 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 16-10-2010
Skąd: Białystok
Model: Focus MK3 Kombi Titanium
Silnik: 1,5 TDCI Duratorq 120 KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,277
|
Przed wymianą wtrysku nie kopcił na biało. Wymiana wtrysku spowodowała nieszczelność turbiny? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cytat:
__________________
Pozdrawiam, Andrzej_K "Gdy choć co drugi z Twoich pomysłów wyda Ci się genialny... dopij wódkę i idź spać." |
|
|
|
|
|
|
#39 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 28-08-2022
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 13
|
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy z tego zdjęcia coś możecie wywnioskować, mam jeszcze parę innych z podobnej perspektywy. https://zapodaj.net/b5b85959a835d.jpg.html No i jeszcze jakiś cudotwórca zrobił takie coś jak na zdjęciu niżej zaznaczyłem punktem 1 gdzie powinna byc rurka a 2 gdzie aktualnie wchodzi. Już zamówiłem odpowiednie złącze żeby to zmienić, ale nie wydaje mi się żeby to miało wpływ na biały dym bo było przed wymianą wtrysku i nie było takiego dymu, chyba że się mylę. Teraz płacę za swoje błędy, błąd żółtodzioba samochdowego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. edit. tam gdzie aktualnie wchodzi rura z odmy tak to chyba odma poprawcie ewentualnie proszę znajduje się filtr. Nie chcecie wiedzieć jak wygląda... [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez Maciek54 ; 29-08-2022 o 16:03 |
|
|
|
|
|
#40 |
|
ford::professional
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 16-10-2010
Skąd: Białystok
Model: Focus MK3 Kombi Titanium
Silnik: 1,5 TDCI Duratorq 120 KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,277
|
Odłączył odmę. Jeśli już tak zrobił to przewód 2 powinien być puszczony gdzieś na dół i do jakiegoś pojemnika (niewidoczne dla kogoś postronnego), a 1 powinna być zaślepiona.
__________________
Pozdrawiam, Andrzej_K "Gdy choć co drugi z Twoich pomysłów wyda Ci się genialny... dopij wódkę i idź spać." |
|
|
|