|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
27-05-2025, 11:05
|
#31 |
|
FORD|AUTHORIZED
 Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,105
|
Odp: brak reakcji na przekręcenie kluczyka, bcm
Brawo, sam doszedłeś do tego co wiekszość FF3 kiedys czeka.
Więcej na ten temat znajdziesz po haśle BCM, C6, pompka. Niestety BCM powinien być do wymiany i kodowania kluczyków. Pompka płyny spryskiwaczy (sprawca tej awarii) do wymiany. |
|
|
|
27-05-2025, 12:47
|
#32 |
|
ford::amateur
 Imię: Piotr
Zarejestrowany: 06-07-2022
Skąd: Kobyłka
Model: Ford Focus MK3
Silnik: 1600
Rocznik: 2013
Postów: 6
|
Odp: brak reakcji na przekręcenie kluczyka, bcm
Wielkie dzięki!
Byłem już na maksa zmęczony sprawdzaniem po kolei do czego sięgałem. Z tego co czytam w znalezionych tematach wygląda to identycznie jeżeli chodzi o wygląd problemu: przypalone złącze i korozja na złączu C6 Żeby łatwiej było innym znaleźć poniżej linki do tematów omawiających ten problem. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Pozdrawiam serdecznie |
|
|
|
|
|
| Tagi |
| elektryka , nie odpala , zegary |
|
|
