Sprawdzanie Numeru VIN

36ha · 05-01-2019, 00:18

Ford na akcji serwisowej na układ chłodzenia dla użytkowników 1,6 eb powinien gratis dokładać dodatkowy zegar temperatury z ostrzeżeniem o wysokiej temperaturze np, taki ;
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Podejrzewam że jeśli kolega miałby takie coś to w porę mógłby zareagować a nie jechać 300 km z żle działającym układem chłodzenia.
Nie jest tajemnicą że układ chłodzenia jest delikatnie mówiąc skopany i jeśli miałbym taki silnik to próbowałbym układ chłodzenia przerobić na wzór 1,5 eb

RSBN4N · 05-01-2019, 10:51

Cytat:

Napisał kriski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - układ chłodzenia w 1,5 jest bardzo podobny do układów grupy VAG. Ale cóż...w 1,6 EB aby spełnić chore normy emisji, ford niskim kosztem chciał to rozwiązać...jakie tego skutki... nikogo nie trzeba uświadamiać.
Moim zdaniem - zmniejszenie pojemności, czyli dodanie tzw MIĘSA, w cienkich tulejach + zmiana nieudanego układu chłodzenia, jest lekarstwem na i tak nie dającym sobie rady z mocno nadwyrężoną termiką silnika 1,6, oczywiście przy silnie obciążonych jednostkach, nie licząc znanych wpadek wadliwego osprzętu.

żadnego "mięsa" Ford nie dodał. W obu silnikach jest dokładnie taka sama średnica cylindra. Różnicę pojemności zrobiono wyłącznie skokiem tłoka

kriski · 05-01-2019, 13:23

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - dzięki za wiadomość.

valhalem · 15-01-2019, 13:24

temat do zamknięcia, samochód został sprzedany jako uszkodzony,

znalazłem pasujący słupek - 8000 pln + robota 4500 ( oleje, + rozrząd ,... )
troszeczkę mi się to nie kalkulowało więc podjąłem taka a nie inną decyzję,

a na dniach odbieram a3 limo 30tfsi - ciekawe ile ten pojeździ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

AbEER · 21-01-2019, 20:58

A czemu nie poszedłeś z tym do FORDa jako uszkodzenie z powodu wadliwego układu chłodzenia ?

Bartuś01 · 22-01-2019, 12:08

Cytat:

Napisał AbEER Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A czemu nie poszedłeś z tym do FORDa jako uszkodzenie z powodu wadliwego układu chłodzenia ?

Też sie nad tym zastanawiałem . Skoro auto było po akcji i np. awarii uległa cześć włożona w czasie akcji to wydaje mi sie ze jest to na gwarancji ...

36ha · 22-01-2019, 17:07

Mnie interesuje który element układu chłodzenia zawiódł. Wiadomo coś w tym temacie ?

kriski · 22-01-2019, 17:41

Cytat:

Napisał 36ha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mnie interesuje który element układu chłodzenia zawiódł. Wiadomo coś w tym temacie ?

Autor pisał w 26 poście tylko o pękniętym bloku...coś mi się wydaje, że uszkodzenie powstało z powodu przeciążenia ( pedał w podłogę ) i silnik nie wytrzymał parcia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , a pęknięcie tulei spowodowało wzrost, skok temperatury, co w takim scenariuszu byłoby normalne. Auto sprzedał, więc chyba się nie dowiemy.

valhalem · 23-01-2019, 09:45

To nie układ chłodzenia , to blok silnika jak pisałem wcześniej.

Nie mogę też ukrywać, ze kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ma troche racji - nie mam lekkiej nogi, być może wcześniejsze pałowanie doprowadziło do takiego stanu rzeczy .

kriski · 23-01-2019, 13:29

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - dzięki, że się odezwałeś i podzieliłeś się tą informacją na forum. To cenna wskazówka dla użytkowników 1,6 EB.
Nasuwa mi się wniosek...który i tak podejrzewałem dużo wcześniej...uszkodzenia tego silnika następowały :
- badziewny, (poprawiony przez akcję) osprzęt układu chłodznia - skutek - przegrzanie, mikropęknięcia głowicy
- ostre traktowanie silnika - skutek - pęknięcia bloków i pęknięcia głowicy
Wnioski wobec tego, myślę że jest wyciągnąć łatwo, jak należy traktować 1,6 EB.

05-01-2019, 00:18	#31
36ha ford::specialist Zarejestrowany: 17-02-2013 Skąd: Mielec Model: Ford focus mk1/mk3 Silnik: 1,6b/1,5 eb - 100km/182km Rocznik: 1999/2015 Postów: 597	Odp: 1.6EB - skok temperatury na zimnym silniku Ford na akcji serwisowej na układ chłodzenia dla użytkowników 1,6 eb powinien gratis dokładać dodatkowy zegar temperatury z ostrzeżeniem o wysokiej temperaturze np, taki ; [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Podejrzewam że jeśli kolega miałby takie coś to w porę mógłby zareagować a nie jechać 300 km z żle działającym układem chłodzenia. Nie jest tajemnicą że układ chłodzenia jest delikatnie mówiąc skopany i jeśli miałbym taki silnik to próbowałbym układ chłodzenia przerobić na wzór 1,5 eb

05-01-2019, 13:23	#33
kriski ford::specialist Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 19-05-2017 Skąd: Wrocław Model: Focus mk3 Silnik: 1,6 ecoboost, 150 kM Rocznik: 2011 Postów: 537	Odp: 1.6EB - skok temperatury na zimnym silniku @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - dzięki za wiadomość.

15-01-2019, 13:24	#34
valhalem ford::average Imię: Konrad Zarejestrowany: 29-03-2016 Skąd: okolice Mińska Mazowieckiego Model: FF3 Silnik: 1.6EB 182 Rocznik: 2011 Postów: 92	Odp: 1.6EB - skok temperatury na zimnym silniku temat do zamknięcia, samochód został sprzedany jako uszkodzony, znalazłem pasujący słupek - 8000 pln + robota 4500 ( oleje, + rozrząd ,... ) troszeczkę mi się to nie kalkulowało więc podjąłem taka a nie inną decyzję, a na dniach odbieram a3 limo 30tfsi - ciekawe ile ten pojeździ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-01-2019, 20:58	#35
AbEER ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 11-12-2008 Skąd: Myszków Model: Focus mk3 kombi Silnik: 1.6 EcoBoost Rocznik: 2011 Postów: 92	Odp: 1.6EB - skok temperatury na zimnym silniku A czemu nie poszedłeś z tym do FORDa jako uszkodzenie z powodu wadliwego układu chłodzenia ? __________________ FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance

22-01-2019, 17:07	#37
36ha ford::specialist Zarejestrowany: 17-02-2013 Skąd: Mielec Model: Ford focus mk1/mk3 Silnik: 1,6b/1,5 eb - 100km/182km Rocznik: 1999/2015 Postów: 597	Odp: 1.6EB - skok temperatury na zimnym silniku Mnie interesuje który element układu chłodzenia zawiódł. Wiadomo coś w tym temacie ?

23-01-2019, 09:45	#39
valhalem ford::average Imię: Konrad Zarejestrowany: 29-03-2016 Skąd: okolice Mińska Mazowieckiego Model: FF3 Silnik: 1.6EB 182 Rocznik: 2011 Postów: 92	Odp: 1.6EB - skok temperatury na zimnym silniku To nie układ chłodzenia , to blok silnika jak pisałem wcześniej. Nie mogę też ukrywać, ze kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ma troche racji - nie mam lekkiej nogi, być może wcześniejsze pałowanie doprowadziło do takiego stanu rzeczy .

23-01-2019, 13:29	#40
kriski ford::specialist Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 19-05-2017 Skąd: Wrocław Model: Focus mk3 Silnik: 1,6 ecoboost, 150 kM Rocznik: 2011 Postów: 537	Odp: 1.6EB - skok temperatury na zimnym silniku @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - dzięki, że się odezwałeś i podzieliłeś się tą informacją na forum. To cenna wskazówka dla użytkowników 1,6 EB. Nasuwa mi się wniosek...który i tak podejrzewałem dużo wcześniej...uszkodzenia tego silnika następowały : - badziewny, (poprawiony przez akcję) osprzęt układu chłodznia - skutek - przegrzanie, mikropęknięcia głowicy - ostre traktowanie silnika - skutek - pęknięcia bloków i pęknięcia głowicy Wnioski wobec tego, myślę że jest wyciągnąć łatwo, jak należy traktować 1,6 EB.