![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Arkadiusz
Zarejestrowany: 10-11-2015
Skąd: Pod Warszawą
Model: Ford Edge Titanium AWD
Silnik: 3,5 V6 284KM
Rocznik: 2018
Postów: 674
|
Do butli wchodzi 41 l. Trasa Warszawa - Gdańsk S7, tempomat na 120, spalanie równe 13 l LPG/100 km. Zobaczymy z powrotem, będę jechał drogami wojewódzkimi, krajoznawczo przez Malbork, Iławę, Lubawę, Żuromin... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#32 |
|
ford::average
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 14-11-2012
Skąd: Pomorskie
Model: EDGE, Fiesta ST Line
Silnik: 3.5 AWD, 1.0 EcoBoost
Rocznik: 2017, 2018
Postów: 55
|
U mnie ta sama butla,ale wchodzi zdecydowanie więcej przez podgięcie pływaka. Wiem wiem....ale tak właśnie chciałem. Na wojewódzkich mam spalanie 10.5 do 12 wg komputera.
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 24-06-2015
Skąd: Mińsk Mazowiecki
Model: KUGA
Silnik: 1.5 eb
Rocznik: 2020
Postów: 2,591
|
Rozumiem że to jest jazda dziadkowa a ile wychodzi wam przy normalnej dynamicznej jeździe koło domu?
|
|
|
|
|
|
#34 |
|
ford::average
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 14-11-2012
Skąd: Pomorskie
Model: EDGE, Fiesta ST Line
Silnik: 3.5 AWD, 1.0 EcoBoost
Rocznik: 2017, 2018
Postów: 55
|
Po moim mieście jest 20l, zdecydowanie nie trzymam się żadnych ograniczeń i gnam dynamicznie często na sporcie (S). Fakt, na trasie jadę z 2 małych dzieci i czasy szaleństw się skończyły,ale jadę nie tak wolno i delikatnie. Nie jest to ogólnie oszczędne auto...raczej takie bardziej amerykańskie,ale pojemność robi swoje. Jak z LPG to może być.
|
|
|
|
|
|
#35 | |||
|
ford::specialist
![]() Imię: Arkadiusz
Zarejestrowany: 10-11-2015
Skąd: Pod Warszawą
Model: Ford Edge Titanium AWD
Silnik: 3,5 V6 284KM
Rocznik: 2018
Postów: 674
|
Cytat:
Cytat:
Cytat:
|
|||
|
|
|
|
|
#36 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Arkadiusz
Zarejestrowany: 10-11-2015
Skąd: Pod Warszawą
Model: Ford Edge Titanium AWD
Silnik: 3,5 V6 284KM
Rocznik: 2018
Postów: 674
|
W trasie nad morze zapalił się check engine. Silnik pracował normalnie, więc się nie przejąłem. Po jakimś czasie check engine zgasł. Wróciłem do domu i odczytałem błąd: P25B2 - zacięty czujnik poziomu paliwa. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Edward myśli tak: jadę a paliwa w baku nie ubywa - znaczy czujnik się zaciął. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Gdzieś na forum Mustanga przeczytałem, że należy mieć powyżej 1/2 paliwa w baku i będzie OK. A może jakieś ustrojstwo domontować? W Renault Scenic na LPG miałem zamontowany taki przekaźnik, który po uruchomieniu auta włączał w obwód czujnika poziomu paliwa jakiś opornik symulujący pełny bak i wtedy na wskaźniku wskakiwało "full", podczas jazdy oczywiście "ubywało paliwa" aż do następnego uruchomienia samochodu. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#37 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 05-02-2012
Skąd: Katowice
Model: Peugeot 508 sw
Silnik: 2,0 HDi
Rocznik: 2013
Postów: 99
|
Witam.
Jak Wasze Edki sprawują się na LPG. Choć wiem że pewnie dobrze, ale interesuje mnie czy ktoś z Was sprawdzał już luzy zaworowe, albo przynajmniej interesował się czy jakiś warsztat to zrobi i w jakich kosztach ? Bo ASO Forda pewnie tego nie ruszy. Pytam bo będę ściągał Edge 3,5 V6 z Kanady, jest bardziej europejski niż te z USA. Czy wszyscy macie napęd 4x4 czy ma ktoś może na przednią oś ? Jest duża różnica w spalaniu między napędem na 4 a 2 koła ?
__________________
Było mk1 1,8 TD, mk3 2,0 Pb+LPG i jest mk4 2,0 Pb.........też na gazie |
|
|
|
|
|
#38 | ||
|
ford::specialist
![]() Imię: Arkadiusz
Zarejestrowany: 10-11-2015
Skąd: Pod Warszawą
Model: Ford Edge Titanium AWD
Silnik: 3,5 V6 284KM
Rocznik: 2018
Postów: 674
|
Cytat:
Cytat:
PS. Moim zdaniem jeśli Edek to tylko 4x4. W takim aucie 2x4 nie wypada... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
||
|
|
|
|
|
#39 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 05-02-2012
Skąd: Katowice
Model: Peugeot 508 sw
Silnik: 2,0 HDi
Rocznik: 2013
Postów: 99
|
Dzięki za odzew.
Na bank napęd na przód pali mniej niż 4x4 jak w każdym aucie. W autach z Kanady nie trzeba przerabiać świateł, brakuje jedynie z tyłu przeciwmgielne. Kolega tak jeździ ponad 3 lata, a ja chciałbym to mieć na tip top. Czytam że wygodne auto i chyba mało awaryjne, ale zawsze coś się zepsuć może, dramat z tymi częściami, klocki tarcze ok ale np. chłodnica nie osiągalne wręcz.
__________________
Było mk1 1,8 TD, mk3 2,0 Pb+LPG i jest mk4 2,0 Pb.........też na gazie Ostatnio edytowane przez OTTO ; 08-07-2021 o 18:16 |
|
|
|
|
|
#40 |
|
ford::average
![]() Imię: Leszek
Zarejestrowany: 16-02-2016
Model: Edge Titanium
Silnik: 3,5
Rocznik: 2015
Postów: 104
|
Mylisz się Otto, światła w aucie z Kanady są takie same jak na USA. Ale nie zmieniaj ich bo po co? wyłącz tylko pozycyjną w migaczu przednim.
Licznik i temperatura są euro. Co do zaworów to na forach usa nie znalazłem by ktokolwiek, kiedykolwiek regulował zawory w tym silniku. Rób, będziesz pierwszy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|