![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Ciekawe czy w innych autach ze szpilkami i nakrętkami jest ten sam problem czy to znów wyjątkowość f.o.r.d.a?
|
|
|
|
|
|
#32 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Ford, Volvo, Lancia.
Reszta nie wpadła na tak genialny pomysł żeby robić pseudo nakładki na nakrętki. |
|
|
|
|
|
#33 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
A do f.o.r.d.a nie pasują z tej (lepszej) reszty?
|
|
|
|
|
|
#34 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 01-05-2017
Skąd: Słupsk
Model: Mondeo MK2, MK4
Silnik: MK2-1.8 Zetec E, MK4-2.0 DW10C 163KM
Rocznik: MK2-12.1997, MK4-06.2010
Postów: 287
|
W Volvo sa takie same i wojownicy peneumata na wulkanizacji tez na to psiocza.
Ja psiocze na nich i kola zakladam sam, a woze tylko do zlozenia. Od tego czasu nie musze szukac metrowej rury po nocy na zapadlej wsi. W MK2 po tych debilach musialem powymieniac szpilki w piastach. Tak dowalili, ze sie radelka obrobily przy odkrecaniu laga. Wiertarka i komplet szpilek z nakretkami. Taka przygoda! |
|
|
|
|
|
#35 | |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#36 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Arteon SB R
Silnik: 388 KM/ 510 Nm
Rocznik: 2022
Postów: 2,225
|
Cytat:
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki ![]() Miałem Mondeo 4, dwa Mondoloty 5 i to chyba koniec przygody |
|
|
|
|
|
|
#37 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Tego nie wiem, ale mazd, toyot czy opli nie widziałem z uszkodzonymi nakrętkami.
|
|
|
|
|
|
#38 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 01-05-2017
Skąd: Słupsk
Model: Mondeo MK2, MK4
Silnik: MK2-1.8 Zetec E, MK4-2.0 DW10C 163KM
Rocznik: MK2-12.1997, MK4-06.2010
Postów: 287
|
Pamietaj, ze wlasciel Toyoty nie przyznaje sie, ze mu sie popsula. One sa bezawaryjne!
|
|
|
|
|
|
#39 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Sam przecież widzę, nie musi się przyznawać. Ale jeszcze nie widziałem, żeby jakaś toyota miała zakryte nakrętki.
Mniej życia stereotypami proponuję. |
|
|
|
|
|
#40 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 01-05-2017
Skąd: Słupsk
Model: Mondeo MK2, MK4
Silnik: MK2-1.8 Zetec E, MK4-2.0 DW10C 163KM
Rocznik: MK2-12.1997, MK4-06.2010
Postów: 287
|
Analogicznie elektronika przy jej braku sie nie psuje, a urzadzenia bez dostarczenia im pradu zachowuja dluzsza sprawnosc....
Przyznaje jednak, ze plastikowe nakladki na nakretki kol z Trabanta 601 dzialaja nadal po 40 latach eksploatacji. Przez 40 lat zoataly dopracowane w Zwickau w najmnieszym szczegole! |
|
|
|