[Focus 2014-2018] 1.5 TDCi plan serwisowy.

[Klakson]

Napisał luckyboy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ten klin jest przesunięty kątowo, przecież to wpłynie na czas tłoczenia paliwa

Boże co za poziom wiedzy, gość na forum od 2009 i nie wie że w tym silniku pompa ma tylko za zadnie wytworzyć odpowiednie ciśnienie paliwa i w żadnym momencie nie bierze udziału w sterowaniu czasem wtrysku lub czasem jakieś tłoczenia. Ty tu doradzasz ? Komu ?

[narc]

Napisał Copernik1975 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zębatkę pompy wtryskowej wymienia się ze względu na niewłaściwe umiejscowienie klina wałka co osłabia konstrukcyjnie tą zębatkę...ot inżyniery bubel zrobili
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Które położenie jest prawidłowe? Bo tak na chłopski rozum oba mają sp... Dla mnie ten wypust powinien być tam gdzie jest najwięcej materiału czyli na jednym z 4 "ramienni".

[Andrzej_K]

Napisał Copernik1975 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witajcie ... wymieniałem kompletny rozrząd w ff (...) zębatka pompy wtryskowej (...)

Czy ktoś się orientuje czy to koło zębate pompy wysokiego ciśnienia stawia jakiś wielki opór przy demontażu? Jest tylko na klinie i stożku więc..

Wczoraj postawiłem autko na warsztat na wymianę rozrządu + dwa koła - rozrządu i pompy.
Majster wszystko wymienił oprócz koła pompy bo - za mało miejsca aby założyć ściągacz. No i nie słyszał aby to koło sprawiało problemy.

Faktycznie trzeba ściągaczem?