[Focus 2014-2018] Common Rail- objawy opiłkującej pompy wysokiego ciśnienia

[zmulim]

Oddaj, jak wzięli kasę niech poprawiają. Swoją drogą jeśli wszystko dobrze poskładali, dali 4 nowe wtryski, nową pompę, odpowiednio ją ustawili na znaki, przepłukali przewody wysokiego ciśnienia dokładnie, oraz całą szynę CR, zakodowali wtryski, nie ma bata - musi wszystko grać…


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Fulara]

pompa cr nowe i wtryski nowe czy coś regenerowane ?

zresztą, daj znać co i jak. zostawiłeś taką kasę, że muszą poprawić

[RoganJin28]

Przy tym wszystkim czyli 7 200 za robotę przy CR doszedł jeszcze rozrząd plus wymiana chłodnicy wody bo się okazało że jest pęknięta razem wyszło 9 600 A to co robili przy CR jest wszystko całkowicie nowe nowe wtryski fordowskie oryginalne Nowa pompa fordowska oryginalna nowy filtr czyszczenie przewodów i czyszczenie zbiornika paliwa do tego czyszczenie pompki wstępnej w zbiorniku wtryski były zakodowane nie wiem co tu mogło znowu nie zagrać... Ale sam fakt tego że auto powstało dłużej niż jeden dzień nieużywane i już miało ciężko odpalić czyli to samo co przed awarią układu CR a do tego po chwili chodzenia zgasło i po ponownym odpaleniu przywitał mnie błąd

Bump: A i jeszcze jakieś uszczelnienie wymieniali ale nie wiem czy to było na pompie czy gdzie dokładnie ale jeszcze jakieś uszczelniacz

[Zbigniew_K]

Przy takiej robocie, to przewody, lepiej było wymienić

Pozdrawiam
Z.K.

[zmulim]

Nie ma potrzeby wymieniać przewodów, wystarczy je porządnie wypłukać i przedmuchać przed ponownym montażem.

Co do twojego problemu, mam może szalone a może nie szalone wnioski…
Jeśli pomimo wymiany wszystkiego, dzieje się dokładnie tak samo to… No właśnie, może jednak to nie to?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[kln1920]

Albo się po prostu zapowietrza.

[RoganJin28]

Po awarii całego układu auto zostało podpięte pod komputer i błędy wykazały że usterce uległy właśnie wtryskiwacze a po zajrzeniu do filtra zmieniło się tam niesamowicie więc drogą dedukcji jeżeli auto wcześniej do ostatniej chwili było sprawne a potem na komputerze wtryski ewidentnie były uszkodzone a w tym filtrze właśnie były opiłki No to co innego mogło się stać wszystkie inne parametry po sprawdzeniu komputerem były w porządku. A mówiąc że to nie to masz coś konkretnego lub mniej konkretnego na myśli coś ci się nasuwa zawsze to jakaś podpowiedź. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] mówisz że może się zapowietrzać No generalnie też o tym pomyślałem bo po jego remoncie auto od samego początku jakoś tak dziwnie odpalało później miałem wrażenie że jest trochę lepiej ale jeszcze później okazało się że pod autem zbiera się plama jak się okazało była to ropa ze źle wpiętego przewodu paliwowego do pompy CR auto pojechało na pierwszą naprawę gwarancyjną i wyciek ustąpił natomiast nasunęło mi się właśnie na myśl że przez tą nieszczelność przewodu do pompy ze zbiornika mogło dostać się jakieś powietrze tylko czy objawem tego byłoby ciężkie odpalanie i jednorazowe przygaśnięcie oraz komunikat silnik natychmiast serwis?

[kln1920]

Owszem, może być. Odczytać błędy to podstawa

[RoganJin28]

Uklad daje znac ze jest zapowietrzyny po podpieciu do kompa? Wiadomo ze po calej robocie wymieniony byl filtr i bylo odpowietrzenie, ale po tej nieszczelnosci moglo sie przypowietrzyc...

[kln1920]

Będzie błąd od ciśnienia paliwa. Oczywiście nie musi to świadczyć o nieszczelności