[Mondeo 2014- ] Brak mocy na wyższych obrotach, długie odpalanie na zimnym silniku 1.5EB

[chief_rains]

Wyczyszczone. Dzięki za pomoc w znalezieniu, na ciepłym silniku rzeczywiście lekko schodzi. Zapomniałem zrobić zdjęcia po...

Zobaczymy czy to mu pomoże. Na sprawdzanie szklanki i pompy to już raczej do warsztatu (znalazłem polski nie tak daleko ode mnie)

[Sztoki]

Napisał chief_rains Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zobaczymy czy to mu pomoże. Na sprawdzanie szklanki i pompy to już raczej do warsztatu (znalazłem polski nie tak daleko ode mnie)

Cytuję swój post z innego tematu :
Wyciągnąłem najpierw przekaźnik pompy paliwa, następnie delikatnie odkręciłem przewód (trochę paliwa może wylecieć) , następnie drugi przewód i odkrecasz cztery śrubki. Jak ściągniesz pompę to w środku będzie sobie leżeć owa szklanka . Luzów nie ma , ale wchodzi gładko . Na YT są filmiki jak to zrobić i jak to wygląda.

Koniec cytatu.
Robota na 15 minut z browarem w ręku

[HUGOBERG]

Kolego wyciągałeś ten zawór nuner 7 tak?

[chief_rains]

No dobra, brzmi kusząco, ale chyba nie umiem w YT bo jakoś nie mogę nic znaleźć na temat tej pompy, chociaż w którym miejscu jej szukać i jak wygląda... I jak już będę miał tą szklankę, to skąd będę wiedział, czy jest ok, czy do wymiany? Jak macie jakiś kontkretny link, to chętnie przygarne

Bump:

Napisał HUGOBERG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego wyciągałeś ten zawór nuner 7 tak?

Tak! Dzięki za wskazówki!

[HUGOBERG]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Poradzisz sobie. Tam zamieściłem zdjęcia i instrukcje. Poradzisz sobie.

[chief_rains]

Napisał HUGOBERG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Poradzisz sobie. Tam zamieściłem zdjęcia i instrukcje. Poradzisz sobie.

No rzeczywiście, zrobię to sobie w weekend i dam znać. Dzięki!

Bump: Dobra, poczytałem, obejrzałem te filmiki z przytoczonego wątku, znalazłem już odpowiednią część zamienną.

Z tego drugiego wątku ktoś miał identyczne problemy jak ja, brak mocy itp. i po obejrzeniu filmiku z YT zaczynam się zastanawiać, czy tam będzie jeszcze co zbierać, jeśli to jest w takim stanie....

[Sztoki]

Jak mechanik wymienił pompę to raczej powinien zauważyć czy jest jakiś problem ze szklanką,czy nie jest za mocno wytarta. Poza tym jak nic nie stuka z okolic pompy to raczej nie powinno być źle.

[chief_rains]

Napisał Sztoki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak mechanik wymienił pompę to raczej powinien zauważyć czy jest jakiś problem ze szklanką,czy nie jest za mocno wytarta. Poza tym jak nic nie stuka z okolic pompy to raczej nie powinno być źle.

Już nie wiem co gorsze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tak to bym chociaż wiedział co mu jest nie tak

[Sztoki]

Tak czy siak warto sprawdzić , łatwa i szybka robota .
Btw. Ile żabojady zawołały za wymianę pompy jeśli można wiedzieć ? (Robocizna )

[chief_rains]

Napisał Sztoki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak czy siak warto sprawdzić , łatwa i szybka robota .
Btw. Ile żabojady zawołały za wymianę pompy jeśli można wiedzieć ? (Robocizna )

Na początku zawołali 1100 euro, bo chcieli wcisnąć też świece (które były wymienione miesiąc wcześniej) i stwierdzili, że problem z rozruchem wynika z uszkodzonej jakieś automatycznej kraty chłodnicy i to też chcieli wymieniać. Powiedziałem, że mają zrobić najpierw pompę, a potem się zobaczy. Za pompę, wymianę + jeszcze wymianę czujnika ciśnienia w oponie, wyszło równe 500 euro.

I na początku było ok, puszczał gęsty biały dymek po odpaleniu na zimnym silniku, ale poza tym było dobrze. Dopiero na trasie znowu się coś porobiło.