|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-02-2025, 23:01
|
#31 |
|
ford::advanced
 Zarejestrowany: 31-01-2025
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2013
Postów: 214
|
Odp: Słabe ciśnienie oleju, brak pracy turbiny
Pojęcie że blokuje turbo, odcina jest trochę dziwne. Uszkodzone koło zfr co najwyżej będzie powodowało że samochód jest mulowaty. Nie wiem jak w tych silnikach ale w innych. M.in Volvo da się podejrzeć kąt na jaki ma się przestawić koło zfr i faktyczne kąt na jaki się ruszyło.
Skoro WG działa dobrze, to komputer nim steruje więc skoro blokuje turbo to go pewnie otwiera, ale to są się wszystko podejrzeć w PID z pcm. Jeśli wg jest zamknięty to pewnie turbo z powodu luzu się napędzić nie może. Ostatnio edytowane przez Łysy__! ; 26-02-2025 o 23:05 |
|
|
|
27-02-2025, 05:07
|
#32 |
|
ford::beginner
 Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 04-12-2024
Skąd: Bełchatów
Model: Focus MK3
Silnik: 1.5 Ecoboost
Rocznik: 2017
Postów: 19
|
Odp: Słabe ciśnienie oleju, brak pracy turbiny
No blokuje tzn że go nie ma podczas jazdy, zablokowany, odcięty,. I jest mułowate, strasznie.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
|
|
|
27-02-2025, 06:13
|
#33 |
|
ford::expert
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,566
|
Odp: Słabe ciśnienie oleju, brak pracy turbiny
Tylko nie mów, że z tymi kawałkami w misce poskładaliście to do kupy i patrzycie, czy boost jest xD
|
|
|
|
|
|
|
