[Mondeo 2000-2007] Wtryskiwacze 2,0 Tdci ustrka czy co ?

[kreeecik]

Generalnie stąd iż kupując nowe nie masz pewności czy dostajesz faktycznie nowe czy regenerowane, a sądząc po naszych ASO to wielce prawdopodobne. Jesli nie ma różnicy to po co przepłacać?

[krychu007]

dzieki za info
do czeladzi to kawalek mi zejdzie...ponad 200 km w polskich warunkach ...
poszukam chyba blizej ale jak nie znajde to i dibre to
wielkie dzieki jeszcze raz
ale moze jeszcze ktos zna jakis blizszy warsztat w okolicah wroclawia ew opola
pozdrawiam

[xavi]

Napisał krychu007

dzieki za info
do czeladzi to kawalek mi zejdzie...ponad 200 km w polskich warunkach ...
poszukam chyba blizej ale jak nie znajde to i dibre to
wielkie dzieki jeszcze raz
ale moze jeszcze ktos zna jakis blizszy warsztat w okolicah wroclawia ew opola
pozdrawiam

Jak nie zależy na czasie to można do nich wysłać wtryski kurierem, a wymianę i programowanie dokonać np. w ASO lub warsztacie który ma interface do forda.

[krychu007]

wlasnie chodzi o to ze jednak zalezaloby mi na czasie...podczas urlopu...
czyli robia to na miejscu? chyba bede musial przedzwonic
w kazdym razie dzieki na wszelkie info

[rary]

Napisał wisienki

ja mam tdci2.0 2003r 70tys przebiegu sama jazda to tzw.poezja.Lecz .,pojawil sie znany juz problem z wtryskami .wymienilem jeden jak na razie idealnie

Pytanie czy udalo ci się usunąć usterkę gaśnięcia silnika
Aktualnie 2 wtryski wymieniłe, pod większym obciążeniu kontrolka się zapali (im wyższa temp otoczenia tym większa szansa wystąpienia ) oczywiście wyłączenie i włączenie kasuje błąd. Jestem ciekaw czy jak wymienię dwa pozostałe czy problem zniknie czy nie jak nie to co jest jego przyczyną w serwisie wiedza jest ograniczona (na zasazie wymiany wszystkiego)
leszek28,

[sylwek70r]

Ja mam ten sam problem z mondkiem 2002r tdci 130 KM , sprowadziłem go gdy miał 141tys teraz ma 160tys km.W ciągu tego okresu zdarzyło mi się na 4 i 5 biegu ,że zapalały się świece żarowe i musiałem stawać, po ponownym uruchomieniu już było zawsze ok. Pocieszam się że już go rozgryzłem - przynajmniej tak mi się wydaje. Otóz świece zapalają się gdy np mam na 3 biegu prędkość 60 km /h i wrzucam 4 bieg jednocześnie naciskając mocniej pedałem przyspieszenia - lub mam na 4 biegu80- 90km/h i wrzucam 5 bieg i naciskam mocniej pedałem przyspieszenia.
Świece nie zapalają się nigdy gdy rozpędzę do 80 na 3 biegu i wtedy 4 i tak samo na 4 do 100-110 i wtedy 5
Generalnie jeżeli nie naciskam zbyt mocno na pedał przyspieszenia na 4 lub 5 to nic się nie dzieje - ale wiadomo przy wyprzedaniu bywa różnie. Moja rada -zamierzasz wyprzedzać - nawet jak wydaje ci się że zapas mocy jest dostateczny na 4 biegu zredukuj do 3 gaz i wtedy4 i analogicznie gdy jedziesz na 5 biegu - niestety ten typ tak ma - u mnie sprawdza się to w 100%-ach. Jestem doświadczonym kierowcą,który przejechał przeszło mln km.

[tomnet]

Napisał sylwek70r

Ja mam ten sam problem z mondkiem 2002r tdci 130 KM , sprowadziłem go gdy miał 141tys teraz ma 160tys km.W ciągu tego okresu zdarzyło mi się na 4 i 5 biegu ,że zapalały się świece żarowe i musiałem stawać, po ponownym uruchomieniu już było zawsze ok. Pocieszam się że już go rozgryzłem - przynajmniej tak mi się wydaje. Otóz świece zapalają się gdy np mam na 3 biegu prędkość 60 km /h i wrzucam 4 bieg jednocześnie naciskając mocniej pedałem przyspieszenia - lub mam na 4 biegu80- 90km/h i wrzucam 5 bieg i naciskam mocniej pedałem przyspieszenia.
Świece nie zapalają się nigdy gdy rozpędzę do 80 na 3 biegu i wtedy 4 i tak samo na 4 do 100-110 i wtedy 5
Generalnie jeżeli nie naciskam zbyt mocno na pedał przyspieszenia na 4 lub 5 to nic się nie dzieje - ale wiadomo przy wyprzedaniu bywa różnie. Moja rada -zamierzasz wyprzedzać - nawet jak wydaje ci się że zapas mocy jest dostateczny na 4 biegu zredukuj do 3 gaz i wtedy4 i analogicznie gdy jedziesz na 5 biegu - niestety ten typ tak ma - u mnie sprawdza się to w 100%-ach. Jestem doświadczonym kierowcą,który przejechał przeszło mln km.

Nie kolego!, ten typ tak nie ma, po prostu dla własnego bezpieczeństwa napraw to.

[kreeecik]

Napisał sylwek70r

bla, bla, bla... niestety ten typ tak ma - u mnie sprawdza się to w 100%-ach. Jestem doświadczonym kierowcą,który przejechał przeszło mln km.

haha ale się ubawiłem, koleś głupoty wypisujesz, jeszcze powinieneś dopisać;
uszkodzone koło dwumasowe - nie zmieniać biegów, jeździc tylko na jednym
uszkodzone zawieszenie - jeździć tylko po równych drogach
nie działająca klima - opuszczać szyby
nie działa nagrzewnica - ciepło się ubierać
hehe "doświadczony kierowca" pewnie PKSu z lat 70tych

[heko]

Czekamy jak lejący wtrysk dziurę w tłoku wypali :fcp2 może to tańsze rozwiązanie niż naprawa wtrysków :fcp9

[sylwek70r]

Napisał tomnet

Nie kolego!, ten typ tak nie ma, po prostu dla własnego bezpieczeństwa napraw to.

Może żle wysłowiłem się ,że ten typ tak ma , mój egzemplarz tak ma co nie oznacza że tak być powinno - sprawdzony był w autoryzowanej stacji forda w gdyni ale nie chodzi tu o słowo ,, autoryzowanej,, po prostu są tam bardzo dobrzy fachowcy znam ich od kilkunastu lat , mondek przez kilka godzin był podłączony do komputera -test wyszedł idealnie - pytam się gdzie mam szukać pomocy a właściwie po co , skoro przestrzegając w/ opisanych zasad nigdy nie zapalają się świece - powtarzam nigdy robię 6-8 tys km-miesięcznie.