![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Konrad
Zarejestrowany: 26-06-2013
Skąd: CTR
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0 DW10F 180 ogierów
Rocznik: 2015
Postów: 212
|
Jeśli chodzi o Forda to budżet raczej pozwala tylko na s-max mk1/cmax z niesuvowych, ale wysokich. Generalnie minivany to fajna opcja dla kogoś, kto nie lubi suvow.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
|
|
|
|
#32 | |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 10-01-2025
Model: Focus
Silnik: 1.0 Ecoboost
Rocznik: 2014
Postów: 3
|
Znaczy ten temat "niesuvów" jest trochę na drugim miejscu.
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Konrad
Zarejestrowany: 26-06-2013
Skąd: CTR
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0 DW10F 180 ogierów
Rocznik: 2015
Postów: 212
|
Duster/Sandero to mimo wszystko ciekawe opcje. Duster niestety tylko 1 generacji, najlepiej silnik 1.6. Mega tanie samochody w utrzymaniu, Sandero stepway nawet jakoś wygląda i będzie zdecydowanie najmłodszy ze wszystkich dostępnych samochodów. Oczywiście, w przypadku Dacii jakość wykonania wnętrza będzie… no powiedzmy sobie szczerze. Francuski temperament, rumuńska jakość.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
|
|
|
|
#34 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 10-01-2025
Model: Focus
Silnik: 1.0 Ecoboost
Rocznik: 2014
Postów: 3
|
Mi osobiście się dobrze jeździło Sandero Stepway III i sam polecałem mamie to auto bo się siedzi wyżej, całkiem elastyczny był ten silnik, a i na autostradzie całkiem przyjemnie się nim jechało. Sandero Stepway III to chyba trochę inny budżet chociaż pojawiają się pojedyncze egzemplarze poniżej 40k, jednak obawiam się, że to miny.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] -> tutaj puknięty delikatnie tylny zderzak, ale chyba nic wielkiego. Ile mogłaby kosztować naprawa? Tutaj już powyżej 40k, ale do przeżycia (wszystkie z fabrycznym gazem): [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] -> na gwarancji Któryś warty zachodu? Wszystkie niestety są po drugie stronie Polski. W okolicach Krakowa cena minimalna za Sandero III to tak 55k. Co do Capturów - podbijam pytanie o bezpieczeństwo i pewność na autostradzie. Nie balibyście się wziąć go na trasę po autostradzie np. 200-500km? W Sandero czułem się raczej akceptowalnie na autostradzie, a to chyba wielkościowo podobne auto. Nie był to FF4.5, żeby trzymać się drogi i być elastyczny nawet przy 140 km/h, ale też nie była to Corsa 1.0 z 60KM pod maską, która myślałem, że mi odleci gdy wyprzedzałem tiry jadące 99km/hGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Obawiam się jeszcze tego gazu w Sanderkach i wszystkich kwestii związanych z gazem. Ostatnie auto z gazem, które mieliśmy w domu to Civic z 2002 roku. 1. Jak to jest z wjazdem na parkingi podziemne? Często widzę zakaz wjazdu autem z LPG, ale jednocześnie jak czytałem, to nie ma w polskim prawie takiego znaku ani przewidzianej żadnej kary za to. 2. Jak te sanderki są z gazem to strzelam, że butla jest w miejscu koła zapasowego, a koło zapasowe w bagażniku. Nie robi sie wtedy bagażnik już zbyt mały na komfortową jazdę? Pamiętam, że Sandero III nie ma wielkiego tego bagażnika. 3. Czy czuć kwestię związaną z instalacją gazową w komforcie jazdy? Wiem, że to było dawno temu, ale Civic potrafił przełączać się sam na benzynę, na gazie czasami szarpał, czuć było różnicę w "mocy" na gazie vs benzynie itd. Mam nadzieję, że nowoczesne instalacje gazowe nie mają już żadnych tego typu problemów. Ostatnio edytowane przez maxxam97 ; 25-07-2025 o 09:54 |
|
|
|
|
|
#35 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,566
|
1. Jak miałem w lpg to wjeżdżałem
2. Niby tak, ale możesz wywalić koło i włożyć kompresor i zestaw naprawczy, albo jeździć bez, w razie czego od czegoś assistance jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 3. Nie czuć. BTW, 1.0TCe w benzynie ma 90KM, na LPG 100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#36 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 12-10-2024
Skąd: Łódź
Model: Focus mk4 Titanium Business, Ceed mk2fl L
Silnik: 1.0 Ecoboost 125km, 1.4 dohc 100km+LPG
Rocznik: 2018, 2017
Postów: 69
|
Cytat:
Wysłane z mojego SM-A165F przy użyciu Tapatalka
__________________
Było: Fiat Panda 2004 1.1 bieda 2004-2010, Daewoo matiz 1999 0.9 top 2009-2011, Fiat Grande punto 2010 1.4 Estiva Blue&me 2010-2024, Suzuki Alto 2010 1.0 Club 2011-2024. Jest: Ford Focus mk4 2018 1.0 Titanium Business 2024-, Kia Ceed mk2fl 2017 1.4+LPG L 2025- |
|
|
|
|
|
|
#37 | ||||
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 10-01-2025
Model: Focus
Silnik: 1.0 Ecoboost
Rocznik: 2014
Postów: 3
|
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Tutaj jakaś z Rzeszowa (więc mama miałaby blisko żeby pojechać) z niskim przebiegiem, w miękkiej hybrydzie i dużym panelem. Warto się zainteresować? Ewentualnie: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] -> podobno polski salon, ale 3 lata i 150k nalotu? Lub importowane: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] -> 120KM Swoją drogą, te auta były flotowe? Bo jak patrzę to jest masa samochodów z 150-250k nalotu w przeciągu 6-7 lat. Trochę sporo jak na kobiece autko. Przykładowo -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez maxxam97 ; 25-07-2025 o 10:54 |
||||
|
|
|
|
|
#38 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 12-10-2024
Skąd: Łódź
Model: Focus mk4 Titanium Business, Ceed mk2fl L
Silnik: 1.0 Ecoboost 125km, 1.4 dohc 100km+LPG
Rocznik: 2018, 2017
Postów: 69
|
Cytat:
Tu przykładowe ogłoszenia w Krakowie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Import: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Było: Fiat Panda 2004 1.1 bieda 2004-2010, Daewoo matiz 1999 0.9 top 2009-2011, Fiat Grande punto 2010 1.4 Estiva Blue&me 2010-2024, Suzuki Alto 2010 1.0 Club 2011-2024. Jest: Ford Focus mk4 2018 1.0 Titanium Business 2024-, Kia Ceed mk2fl 2017 1.4+LPG L 2025- Ostatnio edytowane przez FordLdz ; 25-07-2025 o 15:31 |
|
|
|
|
|
|
#39 | ||
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 10-01-2025
Model: Focus
Silnik: 1.0 Ecoboost
Rocznik: 2014
Postów: 3
|
Cytat:
Cytat:
(Mama jest z Rzeszowa więc to bardziej w tamtych rejonach szukam samochodu - chociaż jak trzeba to i na drugi koniec Polski mogę z nią jechać bo w Rzeszowie są albo zawyżone ceny albo brakuje samochodów - na początku konfliktu ukraina-rosja komisy były dosłownie puste). |
||
|
|
|
|
|
#40 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 12-10-2024
Skąd: Łódź
Model: Focus mk4 Titanium Business, Ceed mk2fl L
Silnik: 1.0 Ecoboost 125km, 1.4 dohc 100km+LPG
Rocznik: 2018, 2017
Postów: 69
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Lepiej duży przebieg niż np.67tyś w 17lat. Moja siostra kupiła Forda ka 2014 4 lata temu z bardzo małym przebiegiem i miała ciągle problemy.
__________________
Było: Fiat Panda 2004 1.1 bieda 2004-2010, Daewoo matiz 1999 0.9 top 2009-2011, Fiat Grande punto 2010 1.4 Estiva Blue&me 2010-2024, Suzuki Alto 2010 1.0 Club 2011-2024. Jest: Ford Focus mk4 2018 1.0 Titanium Business 2024-, Kia Ceed mk2fl 2017 1.4+LPG L 2025- |
|
|
|
![]() |
|
|
|