Ustawienie rozrządu

Napisał robczyk

Slawko jesteś dla mnie autorytetem i nie odważyłbym się Tobie takich uwag robić.
To była uwaga do hki, bo widać, że raczej niedoświadczony.

Dzięki, ale tu, na tym forum sa wieksze autorytety. Ja tylko amator. To, ze nie zna nazw to nie znaczy, ze niedoświadczony, Ja zanim kupiłem forda, to też nie wiedziałem jak ten rodzaj kluczy sie nazywa.

Napisał robczyk

Jeszcze jestem winien forumowiczom informację o uszczelce pokrywy głowicy. Ładnie wytarłem tą starą do sucha i obejrzałem przy tym. Nie zauważyłem żadnych wad. Założyłem ją bez silikonu i innych uszczelniaczy. Po roku jest sucho. Mam nadzieję, że również w komorze ze świecami jest sucho...

stare uszczelki jesli nie sa porwane, to spokojnie wytrzymaja.

[Bialy0019]

jak ustawić rozrząd do forda mondeo 2.0 16v dziekuję za podpowiedz

[Magik123]

Normalnie.
Naciagnac pasek
Ustawic wał na znak, poluzowac koła rozrzadu, ustawic i zblokowac wałki, dokrecic koła rozrzadu, zrobic 2 pełne obroty wału, jesli gora sie nie zgadza ze soba to powtorka z wałkami.

Jak bys se poszukał to bys wiedział, 100 raz nie bedze tego opisywał.

[Daro1985]

Napisał Bialy0019 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak ustawić rozrząd do forda mondeo 2.0 16v dziekuję za podpowiedz

Najłatwiejsza metoda jest przed zrzuceniem starego paska zrobić sobie znaki markerem na kolach i obudowie.
Przy zakładaniu nowego paska ustawiamy sobie na te znaki co sobie zrobiliśmy i gotowe.
Później obracamy raz silnikiem i sprawdzamy czy nasze znaki na kolach i obudowie nadal się zgadzają. Jeśli tak to składamy cały ten bajzel i jeździmy
Ja robiłem tak u siebie w escorcie i innych autkach u klientów i nikt nigdy nie przyjechał ze skarga na to

[Magik123]

Przykro mi kolego, ale w taki sposob nie ustawisz dokładnie rozrzadu w 16V. Przestawienie koł o poł zeba jest prawie ze pewne przy nowym pasku, a tego juz nie skorygujesz bez luzowania i blokowania wałow. Znaki markera beda sie zgadzały, ale krzywki wałka juz nie beda w tym miejscu w ktorym powinny byc. To ze silnik chodzi to sie zgodze, bedzie chodził nawet jak przestawisz o ząb, ale nie zawsze bedzie chodził poprawnie. Oczywiscie raz czy dwa uda sie prawie idealnie ustawic taka metodą, ale jednak powinno to sie ustawiac tak jak to jest skonstruowane.

[Daro1985]

Akurat silnik działa prawidłowo po takim ustawieniu 16v
Ale jeśli robisz dokładnie tą metodę na markera to raczej wszystko będzie grało. Ja mam pomoc drugiej osoby wiec przy zakładaniu paska on pilnuje żeby walki się nie przesunęły z znaków zrobionych markerem.
Książki są pomocne ale nie zawsze do końca należy się nimi sugerować

[Magik123]

Nie sugeruje sie ksiazka, a tym jak to wykonal i zlecił producent. Na markera to raczej czasy PRL-u. Ale jesli tak robisz to mi nic do tego. Ale przez takie rady to forum leci na leb. Bez urazy.
A dla pewnej wprawy proponuje sobie w jakims TDI ustawic na markera, napewno bedzie chodził idealnie. Bo w prawdzie jesli ktos ma łeb to cos tam ustawi czyz nie? Bo po co blokowac i bawic sie skoro mozna szybciej i prosciej. Chyba rozumiesz o co mi chodzi. Nie obraz sie tylko bo nie mam zamiaru sie kłocic. Ale albo cos robic dokładnie, albo tego wogole nie robic.

[ADAMO30]

koledzy mam pytanie co się stanie po zerwaniu paska rozrządu w1.4 na wtrysku,benzyna-gaz.naklejka z ilością kilometrów mi odpadła!

[Magik123]

Najprawdopodobniej remont, tu akurat pisze najprawdopodobniej bo było wspominane ze ktorys z 1.4 to bezkolizyjny, ale w wiekszosci były kolizje, mozliwe ze to zwykła bajka. Radze nie ryzykowac.

[Marek_BQJ]

Witam!
Niestety dla mnie z bezkolizyjnością rozrządu w silniku 1,4I to tylko bajka, może zdarzają się szczęśliwcy ale to tylko wyjątki wyjątki.
Tu też podobny temat [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
U mnie po zerwaniu paska głowica do remontu, właśnie pojutrze ją odbieram -koszt "tylko" 420zł.
Proszę przy okazji o podpowiedź, czy w przypadku kręcenia wałem i wałkiem rozrządu po poskładaniu wystarczy ustawić rozrząd tylko na znaki? Czy trzeba odpowiednio ustawić np położenie pierwszego tłoka?
I co sądzicie o konieczności wymiany kół rozrządu na obu wałach -silnik 153tys, km?
Liczę na konkretne odpowiedzi najbardziej doświadczonych uczestników.

pozdrawiam Marek
P.S Nie mam książki "Sam naprawiam..." jakich sił należy użyć przy dokręcaniu śrub; miski olejowej, pokrywy zaworów i kolektorów?