Sprawdzanie Numeru VIN

17-06-2006, 20:41

Witam.
obiecana relacja.

opis zdjecia pierwszego:
1.mechanizm pochylania oparcia. Są dwa po jednym z kazdej strony. Ten od srodka kokpitu zakończony jest gruba osia ze scietymi bokami, ten od zewnatrz zakończony jest otworem na klucz imbusowy o przekroju kwadratowym.
2.miejsce gdzie pret wchodzi w mechanizmy
3. pret ścięty na końcach do przekroju kwadratowego
4. os mechanizmu od strony zewnetrznej auta
[attachment=2:912znphi]zdjecie 1.JPG[/attachment:912znphi]

pozostałe zdjęcia opisane.
[attachment=0:912znphi]zdjecie 4.JPG[/attachment:912znphi][attachment=1:912znphi]zdjecie 3.JPG[/attachment:912znphi]
[attachment=2:912znphi]zdjecie 1.JPG[/attachment:912znphi]
Sposób naprawy:

znależć klucz imbusowy lub inny przedmiot o przekroju kwadratu(ja wykorzystałem stary duzy pilnik o skróconej końcówce, tak aby wszedł w ta kwadratowa dziure)

włozyć do otworu w ośi mechanizmu (widac na 4 zdjęciu oraz opis zdjecia pierwszego pkt.4)
kluczem 13mm(chyba, ja uzyłem klucza francuskiego) przytrzymać za ściecia osi mechanizmu od strony pokretła(zdjęcie 3)

i teraz obydwoma kluczami krecic jednoczesnie w przeciwne strony, tak aby skręcić pręt łączący oba mechanizmy.
Skręcamy dotąd az oparcie bedzie proste lub lekko przekrecone w druga strone niz było do tej pory.

W ten sposób zmieniamy ustawienia obu mechanizmów wzgledem siebie i prostujemy oparcie.

Nie trzeba zdejmować tapicerki.
Od strony pokretła, wystarczy zdjąc pokretło, od strony zewnetrznej wystarczy podciagnąc lekko tapicerke, aby pojawiła sie oś widoczna na zdjeciu 4.

jakby co , to prosze pytać.

17-06-2006, 20:42

ostatnie zdjecie nr.2

kristopher · 17-06-2006, 21:50

Sławek - jesteś genialny
Dyć to proste jak drut.
Teraz to już wstyd nie naprawić.
Pozdrawiam

17-06-2006, 21:57

Cytat:

Napisał kristopher

Sławek - jesteś genialny

:fcp19 :fcp19 :fcp19

oczywiscie jest to opis do escorta Mk VII, ale w mondeo powinno byc podobie. Tak mi sie wydaje, bo nie widziałem.

edyp · 25-07-2006, 21:56

mi sie udalo :fcp29 tez mialem problem ze siedzeniem poprostu zapadalo sie ale dalem sobie rade sam (zaryzykowalem ) w sumie to nic trudnego :fcp1

17-06-2006, 20:41	#31
Slawko Postów: n/a	Witam. obiecana relacja. opis zdjecia pierwszego: 1.mechanizm pochylania oparcia. Są dwa po jednym z kazdej strony. Ten od srodka kokpitu zakończony jest gruba osia ze scietymi bokami, ten od zewnatrz zakończony jest otworem na klucz imbusowy o przekroju kwadratowym. 2.miejsce gdzie pret wchodzi w mechanizmy 3. pret ścięty na końcach do przekroju kwadratowego 4. os mechanizmu od strony zewnetrznej auta [attachment=2:912znphi]zdjecie 1.JPG[/attachment:912znphi] pozostałe zdjęcia opisane. [attachment=0:912znphi]zdjecie 4.JPG[/attachment:912znphi][attachment=1:912znphi]zdjecie 3.JPG[/attachment:912znphi] [attachment=2:912znphi]zdjecie 1.JPG[/attachment:912znphi] Sposób naprawy: znależć klucz imbusowy lub inny przedmiot o przekroju kwadratu(ja wykorzystałem stary duzy pilnik o skróconej końcówce, tak aby wszedł w ta kwadratowa dziure) włozyć do otworu w ośi mechanizmu (widac na 4 zdjęciu oraz opis zdjecia pierwszego pkt.4) kluczem 13mm(chyba, ja uzyłem klucza francuskiego) przytrzymać za ściecia osi mechanizmu od strony pokretła(zdjęcie 3) i teraz obydwoma kluczami krecic jednoczesnie w przeciwne strony, tak aby skręcić pręt łączący oba mechanizmy. Skręcamy dotąd az oparcie bedzie proste lub lekko przekrecone w druga strone niz było do tej pory. W ten sposób zmieniamy ustawienia obu mechanizmów wzgledem siebie i prostujemy oparcie. Nie trzeba zdejmować tapicerki. Od strony pokretła, wystarczy zdjąc pokretło, od strony zewnetrznej wystarczy podciagnąc lekko tapicerke, aby pojawiła sie oś widoczna na zdjeciu 4. jakby co , to prosze pytać. Ostatnio edytowane przez Slawko ; 17-05-2012 o 20:33

17-06-2006, 20:42	#32
Slawko Postów: n/a	ostatnie zdjecie nr.2 Ostatnio edytowane przez Slawko ; 17-05-2012 o 20:33

17-06-2006, 21:50	#33
kristopher ford::advanced Zarejestrowany: 22-11-2004 Skąd: Łódź Model: Laguna Silnik: 1,9 Dci Rocznik: 2003 Postów: 452	Sławek - jesteś genialny Dyć to proste jak drut. Teraz to już wstyd nie naprawić. Pozdrawiam __________________ Pozdrawiam

25-07-2006, 21:56	#35
edyp ford::average Zarejestrowany: 19-02-2006 Skąd: tarnow Model: escort mk 7 Silnik: 1,6 16V Rocznik: 1996 Postów: 192	mi sie udalo :fcp29 tez mialem problem ze siedzeniem poprostu zapadalo sie ale dalem sobie rade sam (zaryzykowalem ) w sumie to nic trudnego :fcp1 __________________ WSZYSTKIEGO NIE WIEM WIEC PYTAM Regulamin pkt. 23 i 24.