Sprawdzanie Numeru VIN

m2606 · 03-09-2010, 09:27

U mnie takie "cykanie" skończyło się wymianą tarcz. Okazało się, że wypaczyły się i trochę się wygięły. Ocierały rantem co było widoczne na tarczy. Najprawdopodobniej rozgrzane tarcze miały kontakt z kałużą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a były już niskiej jakości więc taki efekt powstał. Po wymianie "cykanie" zniknęło.

krzyszto1976 · 03-09-2010, 16:15

Cytat:

Napisał muli9 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nic podobnego - zawsze jest na odwrot a u Ciebie widocznie oba lozyska byly padniete albo miales juz tak zuzyte lozysko ze przy skrecie w ktorakolwiek ze stron bylo go slychac

Drogi kolego to ty nie masz racji gdybyś przeczytał moje wypowiedzi to byś wiedział że wyło tylko podczas skrętu w prawo!!!
O to dowód że nie tylko u mnie tak było:
Proszę przeczytaj sobie ten temat

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

muli9 · 05-09-2010, 20:00

tematy tego typu znam na pamiec i nadal bede sie upieral i nie tylko ja na tym forum tak twierdze bo u mnie tak bylo - padlo lewe lozysko i przy skrecie w prawo walilo jak szlak (jako ze jest wtedy dociazane) a przy skrecie w lewo wszystko ustawalo i cisza

a temat ten bedzie trafniejszy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

a kolegi przypadek to widocznie jakis ewenement - tak czy siak ja tez twierdze ze powninno sie takie rzeczy wymieniac parami

ethernal · 05-09-2010, 22:57

Panowie nie kłóćcie się, bo... oboje macie rację Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tzn. jak łożysto jest całkiem "dead", czyli w każdej chwili może się rozlecieć, wówczas "wyje" tak samo, niezależnie w która stronę się skręci. Natomiast jeżeli, pomimo hałasu, można jeszcze jeździć to zazwyczaj (!) jest tak że lewe łożysko wyje bardziej przy skręcie w prawo, a prawe przy skręcie w lewo. Mówimy oczywiście o łożyskach kół przednich.

03-09-2010, 09:27	#31
m2606 ford::amateur Imię: Marek Zarejestrowany: 10-12-2007 Model: Kuga Silnik: 1,5 ecoboost 150KM Rocznik: 2018 Postów: 4	Odp: Czy to łożysko? U mnie takie "cykanie" skończyło się wymianą tarcz. Okazało się, że wypaczyły się i trochę się wygięły. Ocierały rantem co było widoczne na tarczy. Najprawdopodobniej rozgrzane tarcze miały kontakt z kałużą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a były już niskiej jakości więc taki efekt powstał. Po wymianie "cykanie" zniknęło.

05-09-2010, 20:00	#33
muli9 ford::advanced Zarejestrowany: 17-12-2007 Model: Mondek Silnik: benzyna,ropa Rocznik: 2003 Postów: 359	Odp: Czy to łożysko? tematy tego typu znam na pamiec i nadal bede sie upieral i nie tylko ja na tym forum tak twierdze bo u mnie tak bylo - padlo lewe lozysko i przy skrecie w prawo walilo jak szlak (jako ze jest wtedy dociazane) a przy skrecie w lewo wszystko ustawalo i cisza a temat ten bedzie trafniejszy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] a kolegi przypadek to widocznie jakis ewenement - tak czy siak ja tez twierdze ze powninno sie takie rzeczy wymieniac parami __________________ Jesli nie widac roznicy to po co przeplacac

05-09-2010, 22:57	#34
ethernal ford::professional Imię: Hans Joerg von Wafell Zarejestrowany: 29-12-2008 Skąd: Racibórz Model: Mondeo Mk4 Silnik: 2.5t Rocznik: 2007 Postów: 1,423	Odp: Czy to łożysko? Panowie nie kłóćcie się, bo... oboje macie rację Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tzn. jak łożysto jest całkiem "dead", czyli w każdej chwili może się rozlecieć, wówczas "wyje" tak samo, niezależnie w która stronę się skręci. Natomiast jeżeli, pomimo hałasu, można jeszcze jeździć to zazwyczaj (!) jest tak że lewe łożysko wyje bardziej przy skręcie w prawo, a prawe przy skręcie w lewo. Mówimy oczywiście o łożyskach kół przednich. __________________ FORD MONDEO Mk4