[Kuga 2008-2012] Jakie opony zimowe ?

[cubeaim]

Napisał Mleczkins Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja poproszę zdjęcia.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W wtorek je będe miał. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Piszcie jeszcze jakie komplety felga + opona złożyliście, bo nie chce mi się wierzyć, że ktoś oszczędzi na zimówkach "bo skoro jest 4x4 to i na letnich pojedzie" {nie dotyczy użytkowników terenów gdzie śnieg to rzadkość}.
A zakładanie opon zimowych na felgę 18", to kiepski interes. {min. 700-800zł za oponę zimową o jakimkolwiek profilu (bez chińskich bubli)}.
Dla przypomnienia -do kugi:
dla 18" tylko 235/50
dla 17" najlepiej 235/55 można też 225/55 lub węższą 215/60.
dla 16" teoretycznie pasują 225/65 albo 215/65

[Przemeq]

Standardowa felga 17" z Titanium + 235/55/17 Dunlop Winter Sport 3d.
W trakcie zakładania kur..ali że sztywna guma, i kazali przyjechać na doważenie po 500km, bo dali na prawie wszystkich kołach ciężarki 100g (a podobno to za dużo)

[cubeaim]

Napisał Przemeq Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Standardowa felga 17" z Titanium + 235/55/17 Dunlop Winter Sport 3d.
W trakcie zakładania kur..ali że sztywna guma, i kazali przyjechać na doważenie po 500km, bo dali na prawie wszystkich kołach ciężarki 100g (a podobno to za dużo)

Szczęśliwy ten, kto ma 17" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
100g ciężarki to przynajmniej o 60g za dużo, ale dobrze że ciebie o tym wulkanizatorzy poinformowali.
Winter Sporty opisz, po grubszych opadach śniegu.
Z ciekawości - ile PLN za sztukę?

[Przemeq]

740/szt

[f_i_r_e_k]

Ja osobiście nie polecam alufelg na zimę. W poprzednim aucie miałem zimówki na alufelgach i po jednym sezonie użytkowania były zżarte przez sól. To co drogowcy sypią na ulice to nie jest czysta sól a mieszanka chemikaliów, które niestety niszczą felgę. Fakt, że ładniej auto wygląda na alusach, ale po jednym sezonie felgi są obdarte. Nie powiem ile dałem za opony, bo kupując auto wynegocjowałem kpl. zimówek na stalowych felgach w cenie.

[takitam]

Napisał f_i_r_e_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja osobiście nie polecam alufelg na zimę. W poprzednim aucie miałem zimówki na alufelgach i po jednym sezonie użytkowania były zżarte przez sól. To co drogowcy sypią na ulice to nie jest czysta sól a mieszanka chemikaliów, które niestety niszczą felgę. Fakt, że ładniej auto wygląda na alusach, ale po jednym sezonie felgi są obdarte. Nie powiem ile dałem za opony, bo kupując auto wynegocjowałem kpl. zimówek na stalowych felgach w cenie.

zniszczyły ci się alufelgi bo były pewnie stare, teraz są takie technologie produkcji felg że nic im się nie stanie w zimę, ja od kilku lat mam tylko alufelgi i tylko są na nich uszkodzenia powstałe z mojej winy, krawężnik itd, druga sprawa to producent felg, wiadomo że alufelgi komplecik za 1500zł to totalny szrot, lepiej kupić stalówki za 600-800zł ale jak wydasz 4000zł za felgi to masz wygląd, jakość i spokój na kilka lat.

co do opon jak stać was na kuge to opony za 3000-4000zł to minimalny wydatek co do ceny auta, więc nie dajmy się nabrać na testy robione przez kilku dziennikarzy ( którzy dostali komplecik opon gratis od producenta ) tylko kup my firmową sprawdzoną opone która na pewno będzie kilka stówek droższa od wynalazków których pełno na naszym rynku

[cubeaim]

Napisał takitam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

druga sprawa to producent felg, wiadomo że alufelgi komplecik za 1500zł to totalny szrot, lepiej kupić stalówki za 600-800zł ale jak wydasz 4000zł za felgi to masz wygląd, jakość i spokój na kilka lat.

co do opon jak stać was na kuge to opony za 3000-4000zł to minimalny wydatek co do ceny auta, więc nie dajmy się nabrać na testy robione przez kilku dziennikarzy ( którzy dostali komplecik opon gratis od producenta ) tylko kup my firmową sprawdzoną opone która na pewno będzie kilka stówek droższa od wynalazków których pełno na naszym rynku

Mnie komplet opon i felg wyniósł łącznie 4 000zł a zamawiane wszystko przez internetowe sklepy {polskie i normalne}.
Sami przyznajcie- źle nie jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
"takitam" - Niby filozofię miałeś dobrą, ale np fakt postawienia przez producenta auta, na kompleceie opon wartym 4000zł nie ogranicza stosowania innych kapci do porównywalnych cenowo.
Jeśli niedrogie to sprawdzone i popularne, a czym droższe tym pewniejsze i teoretycznie sprawniejsze gumy. Mój minimalny koszt opon {17"} do kugi to powiedzmy 2000zł, za sprawdzony produkt.

[takitam]

do cubeaim

widzę że felgi masz super , miałem tej samej firmy kiedyś w focusie , jak auto sprzedawałem to felgi oddzielnie były jeszcze sporo warte i nie były poniszczone

teraz mam takie , też dobra firma

[f_i_r_e_k]

Moje zdanie i wielu osób z którymi rozmawiałem i których wypowiedzi czytałem i słyszałem w magazynach motoryzacyjnych.
1. Każda felga alu nawet renomowanej firmy nie jest odporna na działanie chemikaliów (soli i innych) używanych na drodze podczas zimy. Minimalne zarysowanie powoduje jej dalsze uszkodzenia jeśli sól zacznie w niej ingerować. Chcąc tego unikną po każdej zimie trzeba taką felgę odnawiać.
2. Poza tym stopy metali lekkich nie są tak odporne na niskie temperatury i potrafią w pewnych okolicznościach pękać: przy zjeździe z wysokich krawężników, przy poślizgu i uderzeniu np. w krawężnik itp. Felga taka przy minimalnych pęknięciach powinna być wymieniona ponieważ może ulec dalszym uszkodzeniom co w konsekwencji może doprowadzić do tragedii.

To co wiedziałem po moich doświadczeniach z poprzednim samochodem gdzie miałem nówki alufelgi (wcale nie tanie) z zimówkami, które po jednym sezonie zostały obdarte przez sól, potwierdziło się w czytając różne fora i podparte zostało ostatnim materiałem w TVN Turbo.

Ale oczywiście decyzja co do zakupu rozważana jest indywidualnie przez każdego z użytkowników. Nie ulega jednak wątpliwości, że auto typu SUV ładniej wygląda na alufelgach.

[puniu]

firek to miales pecha - jezdze na alu juz ktoras zime i z felgami nic sie nie dzieje
wiecej dostaja od pylu z klockow niz soli na drogach

a przy ciezszej zimowej oponie lzejsza felga aluminiowa to mniejsza nieresorowana masa i lzej dla zawieszki - trzeba o tym tez pamietac